Thunderacen kone fzr:ään

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

sry
Viestit: 71
Liittynyt: Ma Helmi 27, 2006 1:00 am
Paikkakunta: Cbr 600

Thunderacen kone fzr:ään

Viesti Kirjoittaja sry » La Tammi 15, 2011 1:48 am

Morjensta!

Niin siis hajos tossa syksyllä kone tonnisesta fzr:stä vm.92. Nyt olis thunderacen kone (vm-99) tutkalla.

Meneekö paikalleen ilman että täytyy hitsata runkoon kiinnikkeitä? Esim. serious-sam vissiin tietää? Kuvasta katsottuna on porattu uusi reikä yzf:n koneen kannen etummaisen kiinnikkeen kohdalle.

Toimiiko kone fzr:n kaasareilla ja fzr:n syttyboksilla, vai pitääkö ottaa acesta?

danke. :)

Avatar
GertMüller
Viestit: 2360
Liittynyt: Ma Elo 21, 2006 12:00 am
Paikkakunta: ZX10R+ ZX10RR+ R1+crf450r

Viesti Kirjoittaja GertMüller » La Tammi 15, 2011 12:15 pm

Menee ristiin nuo koneet. Ja pelittää fzr:n sähköilläkin.
-Unknown Fighters SFC-

Avatar
jaket
Viestit: 2709
Liittynyt: Ti Touko 18, 2004 12:00 am
Paikkakunta: SPEED3 1050 & thunderace

Viesti Kirjoittaja jaket » Ke Tammi 19, 2011 10:20 pm

FZR:n kannessa on yksi reikä keskellä kantta runkokiinnitykseen, kun taas t-acessa on kaksi pulttia kanteen rungosta. mielestäni siinä on ero.

mutta sylinterien kulmakin taitaa muuttua jossain vaiheessa, joten sekin voi vaikuttaa.

FZR rungot kiinnittyvät myös sylinterien takana olevaan kiinnitykseen, joka taas thunderacessa on käyttämättä, mutta se löytyy thunderace koneesta.

jotenkin olen käsittänyt, että jos laittaa 89 FZR runkoon t-acen koneen, niin pitäs laittaa FZR:n kansi. tietysti voi rakennella jotain kiinnitysmuutoksia.
Sportbike is a amplifier for stupidity. One bad idea turns into fatality very fast.
------------------

Vastaa Viestiin