gsxr 1100W lataus hukassa

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

zapster
Viestit: 88
Liittynyt: Ma Tammi 29, 2007 1:00 am
Paikkakunta: GSXR 1100W -95

gsxr 1100W lataus hukassa

Viesti Kirjoittaja zapster » Ke Elo 04, 2010 6:49 pm

Syksyllä lopetti lataamisen yhtäkkiä, vaihdoin sillon jo akun ja mittailin että ei lataa. Vaihdoin laturin ja kävin liittimet läpi mutta ei lataa vieläkään.
Mistä pitäs kattoo seuraavaks??
-Z-

perazzi
Viestit: 231
Liittynyt: Pe Syys 07, 2007 12:00 am

Viesti Kirjoittaja perazzi » To Elo 05, 2010 2:28 am

Oliko se laturi minkä sinne vaihdoit uusi, tai ainakin varmasti ehjä?
Ja olikos vesikoneessa jo erillinen lataussäädin?
Montaa liitintähän siinä ei matkalla ole, jos säädin on laturin sisällä.

zapster
Viestit: 88
Liittynyt: Ma Tammi 29, 2007 1:00 am
Paikkakunta: GSXR 1100W -95

Viesti Kirjoittaja zapster » To Elo 05, 2010 9:42 am

Laturi tuli englannista purkamolta, pitäisi olla ehjä. Säädin on käsittääkseni laturin sisällä, laturi on automallinen. 2 liitintä on matkalla, tai sitten en huomannu kaikkia :)
-Z-

perazzi
Viestit: 231
Liittynyt: Pe Syys 07, 2007 12:00 am

Viesti Kirjoittaja perazzi » To Elo 05, 2010 11:02 am

Jos laturilta tulee 2 johtoa, niin toinen menee suoraan akulle ja siinä jännite on kokoajan.
Toiseen jännite tulee vasta, kun kääntää avaimesta.
Näin, jos on ja maadoitus pelaa laturista lohkoon, lohkosta runkoon ja sieltä edelleen akulle, niin ehjän laturin pitäis kyllä työntää latausjännitettä akulle. (13.8-14.8) ?
Tässä nyt sitten vanhemman iiööö suikan laturin toimintaa kuvattu, enkä tiedä onko toi uudempi samanlainen, mutta mittailet niitä johtoja liikkuuko sielä mitn.

storbacka
Viestit: 1081
Liittynyt: Ma Syys 29, 2003 12:00 am
Paikkakunta: Homo'O'sohva

Viesti Kirjoittaja storbacka » To Elo 05, 2010 3:39 pm

perazzi kirjoitti:Jos laturilta tulee 2 johtoa, niin toinen menee suoraan akulle ja siinä jännite on kokoajan.
Toiseen jännite tulee vasta, kun kääntää avaimesta.
Näin, jos on ja maadoitus pelaa laturista lohkoon, lohkosta runkoon ja sieltä edelleen akulle, niin ehjän laturin pitäis kyllä työntää latausjännitettä akulle. (13.8-14.8) ?
Tässä nyt sitten vanhemman iiööö suikan laturin toimintaa kuvattu, enkä tiedä onko toi uudempi samanlainen, mutta mittailet niitä johtoja liikkuuko sielä mitn.
Vähän erimallinen laturi I/Ö:ssä, mutta toiminta juurikin samalla tavalla. Kaksi johtoa lähtee laturilta jne....

Avatar
cybress
Viestit: 3027
Liittynyt: Ke Marras 28, 2007 1:00 am

Viesti Kirjoittaja cybress » To Elo 05, 2010 10:50 pm

maadoita moottori runkoon uudella kaapelilla ja akun - napa runkoon uudella kaapelilla....


voiskohan virtalukossa olla häikkää jos se kiertää sitä kautta?


entä onko siinä "moottorin valoa tai akun valoa" mittaristossa?
jos on niin katoppa polttimot läpi, sieltä saattaa kulkea heräte niinkuin vanhassa gsx-es suzukissa...

zapster
Viestit: 88
Liittynyt: Ma Tammi 29, 2007 1:00 am
Paikkakunta: GSXR 1100W -95

Viesti Kirjoittaja zapster » Pe Elo 06, 2010 8:25 pm

Jep, laturilta tulee siis vain yksi piuha/liittin, siinä 12v ja kun laittaa virrat päälle putoo 0.6v:n.
Akulta menee suoraan lohkoon - piuha, runkoon menevää piuhaa en löytäny. Mitäs sitte tarkistetaan?
-Z-

zapster
Viestit: 88
Liittynyt: Ma Tammi 29, 2007 1:00 am
Paikkakunta: GSXR 1100W -95

Viesti Kirjoittaja zapster » La Elo 07, 2010 7:18 pm

Nyt on käyty kaikki liittimet läpi ja suihkittu crc:llä läpi, missään ei näy irtonaisia tai kuoriutuneita piuhoja. Laturin joholta ja perälevyn ruuvista mitattuna 12v, eli lohkon maadotus toimii, samoin rungon. Onko jossain joku lataus rele tms???
-Z-

Avatar
cybress
Viestit: 3027
Liittynyt: Ke Marras 28, 2007 1:00 am

Viesti Kirjoittaja cybress » La Elo 07, 2010 8:14 pm

mites sulakkeet, vaiha kaikki varoiksi uusiin jos o joku hius murtuma sulakkeessa ni ei välttämättä toimi...sähköhän ei hypi..



ja onko siinä sellanen iso rele vielä mikä pomppaa jos menee oikkariin,,??

micco
Viestit: 186
Liittynyt: Ti Syys 27, 2005 12:00 am

Viesti Kirjoittaja micco » Ti Elo 10, 2010 6:47 pm

Kai laturi sentään pyörii koneen käydessä? :D

zapster
Viestit: 88
Liittynyt: Ma Tammi 29, 2007 1:00 am
Paikkakunta: GSXR 1100W -95

Viesti Kirjoittaja zapster » Ti Elo 10, 2010 7:55 pm

Joo pyörii nätisti :)

Kaaverin kanssa mittailtiin ja tultiin siihen tulokseen että diodisilta on rikki, kaverilla ehkä samanmoinen toisesta laturista. Uutta ei viittis ostaa, tais olla yli 200€ :eek:
-Z-

paksuaki
Viestit: 5
Liittynyt: To Huhti 22, 2010 12:00 am

Viesti Kirjoittaja paksuaki » Pe Elo 13, 2010 8:11 pm

Itsellä oli myös lataus ongelmia tänä kesänä!! Mulla ainaki oli menny pari holkkia paskaks!!

http://www.alpha-sports.com/supr/1995%20GSXR1100/02.gif

Eli tuosta räjäytyskuvasta osat 35 ja 36

zapster
Viestit: 88
Liittynyt: Ma Tammi 29, 2007 1:00 am
Paikkakunta: GSXR 1100W -95

Viesti Kirjoittaja zapster » La Elo 14, 2010 7:40 am

Miten selvis että ne oli rikki?
Eikös noi oo koneen sisällä?
-Z-

newcane
Viestit: 182
Liittynyt: Ti Kesä 10, 2008 12:00 am

Viesti Kirjoittaja newcane » Ti Elo 17, 2010 7:02 pm

Testaa sillä kaverin laturilla jos sellasen saat.Menee se vartti kun on irti -> kiinni, jos ei katteita tiellä.Siitähän se ainakin selviää onko se laturi edes ehjä. Jos tarvetta "uudelle" niin pistä PM.

zapster
Viestit: 88
Liittynyt: Ma Tammi 29, 2007 1:00 am
Paikkakunta: GSXR 1100W -95

Viesti Kirjoittaja zapster » Su Helmi 27, 2011 1:22 pm

Nyt on testailtu 3 eri laturilla, voi melkeen sanoo ettei vika oo sittenkään laturissa. Kävin tänään taas kaikki johdot ja liittimet läpi eikä missään näy mitään selvää vikaa. Pyörä lähtee käyntiin apuvirralla ja valot vilkut yms. toimii, ei vaan lataa. Rupee usko ja toivo menee pikkuhiljaa tän kanssa.
-Z-

Vastaa Viestiin