Sivu 1/1
Mikä öljy Speed Tripleen?
Lähetetty: To Heinä 01, 2010 5:43 pm
Kirjoittaja MadeInFinland
Mitä öljyä tuollaiseen laitteeseen pitäisi ohjekirjan mukaan laittaa?
Ja mitkä ovat osoittautuneet käytännössä hyviksi? Vastauksia odotetaan huomiseen mennessä!
Lähetetty: To Heinä 01, 2010 5:45 pm
Kirjoittaja MadeInFinland
Ja vittu miten palveluhenkistä porukkaa H-D Centerissä. Prkl.
Lähetetty: To Heinä 01, 2010 10:22 pm
Kirjoittaja jaket
Mobil 1 4t racing on se triumphin suositus.
15W-50 täyssynteettinen
AD varaosassa 49ekee.
itse oon käyttänyt sitä ja on hyvä, ei syö sitä, kokeilin jotain teboilia, mutta sitä vähän kulukin kovassa ajossa.
Lähetetty: Ma Heinä 05, 2010 11:35 am
Kirjoittaja MadeInFinland
Thanks!
Itseasiassa ollaan laitettu pariin trumppaan Seleniaakin ja se tuntuu toimivan hyvin.
Katsotaan mitä tuohon menee nyt koneeseen. Kiitti vastauksesta!
Lähetetty: Ti Heinä 06, 2010 1:20 pm
Kirjoittaja MadeInFinland
Paljonkos sitä öljyä muuten pitää laittaa siihen vehkeeseen suodattimen vaihdon kanssa?
Lähetetty: Ti Heinä 06, 2010 2:05 pm
Kirjoittaja hellboy
Vähän haisee siltä, että jonkun kannattaisi hommata huoltomanuska siihen tripleen ettei kohta arvuutella millä bensalla se himmeli kulkee.
Lähetetty: Ti Heinä 06, 2010 3:33 pm
Kirjoittaja CFH
Lähetetty: Ti Heinä 06, 2010 7:04 pm
Kirjoittaja wantti
Mitä vuosimallia se sun keksintö on? -04:ssa toimi hyvin valvoline, castrol sai laatikon paukkumaan.
Kannattaa mitata se öljyn määrä tikulla, ainakin omassa meni yli jos suoraan ohjekirjaa luki. H-D centerissä vähän niin ja näin, JL-Bikessa toimi aina hommat hyvin, eivät tosin taida tehdä Trumppaa enää.
Lähetetty: Ti Heinä 06, 2010 8:39 pm
Kirjoittaja jaket
reilu 3 litraa menee, ehkä 3.3 suodattimen kanssa.
se öljynpintahan pitäs mitata tikulla pyörä tasapainossa siten, että ruuvaa tikun pohjaan, mutta olen huomannut, että vähän reilu maksimi on silloinkin kun tökkää vaan tikun ja sen pää vähän kastuu. se on silloin vähän yli maksimin.
ja triplessa on hyvä pitää vähän yli maksimin, kun muuten voi öljyvalo vilkahtaa jos keula käy yli balanssin. ei oo valoa näkynyt kun pitää sen verran, että ruuvaamatta tikun kärki kastuu. eikä ole puhaltanut ilmaboxiinkaan öljyä vaikka on ton verran pitänyt sitä.
itse olen käyttänyt frammin suodatinta, normi suodatin on 2.5" pitkä, mutta voi käyttää 3.5" suodatinta, jossa tietysti vähän enemmän suodatuspintaa. se fram oli ph5343, mutta viimeksi ad varaosassa väittivät, että kone sanoo sen muuttuneen uuteen numerointiin 5317.
3.5" pitkä suodatin on vähän helpompi irrottaa kun se on pitempi.
Lähetetty: Ti Heinä 06, 2010 11:49 pm
Kirjoittaja japi80
Delvac, ehdottomasti.
Lähetetty: Ke Heinä 07, 2010 9:11 am
Kirjoittaja MadeInFinland
hellboy kirjoitti:Vähän haisee siltä, että jonkun kannattaisi hommata huoltomanuska siihen tripleen ettei kohta arvuutella millä bensalla se himmeli kulkee.
Niin varmaan, mutta kun omistajalla se ei ole käsillä ja kun ei kirjoittele tänne foorumille itse niin yritän jelppiä sen minkä tälleen voi.
Mutta toki voit jatkaa vittuilua.
Lähetetty: Ke Heinä 07, 2010 9:17 am
Kirjoittaja MadeInFinland
jaket kirjoitti:reilu 3 litraa menee, ehkä 3.3 suodattimen kanssa.
se öljynpintahan pitäs mitata tikulla pyörä tasapainossa siten, että ruuvaa tikun pohjaan, mutta olen huomannut, että vähän reilu maksimi on silloinkin kun tökkää vaan tikun ja sen pää vähän kastuu. se on silloin vähän yli maksimin.
ja triplessa on hyvä pitää vähän yli maksimin, kun muuten voi öljyvalo vilkahtaa jos keula käy yli balanssin. ei oo valoa näkynyt kun pitää sen verran, että ruuvaamatta tikun kärki kastuu. eikä ole puhaltanut ilmaboxiinkaan öljyä vaikka on ton verran pitänyt sitä.
itse olen käyttänyt frammin suodatinta, normi suodatin on 2.5" pitkä, mutta voi käyttää 3.5" suodatinta, jossa tietysti vähän enemmän suodatuspintaa. se fram oli ph5343, mutta viimeksi ad varaosassa väittivät, että kone sanoo sen muuttuneen uuteen numerointiin 5317.
3.5" pitkä suodatin on vähän helpompi irrottaa kun se on pitempi.
Kiitoksia. Mitenkäs helposti sulla muuten tuo öljyvalo sitten vilkkuu? Koska tuossa yksilössä öljyä on vuotanut tipoittain kaiketi öljypropun välistä ja tikku ei kastu edes päästä silloin kun sen ruuvvaa paikalleen ja nostaa pyörän pystyyn. Silloinkaan öljyvalo ei siis pala, niin omistaja ei ole huomannut että öljyt on hiljalleen kadonnut...
