Stongamielipiteitä kaivataan

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Snibster
Viestit: 51
Liittynyt: La Kesä 26, 2010 12:00 am
Paikkakunta: Yamaha FZR 600 -90

Stongamielipiteitä kaivataan

Viesti Kirjoittaja Snibster » Ke Kesä 30, 2010 9:33 pm

Elikkäs ostin tossa taannoin lsl naked bike stongan ja vaihdoin sen takaisin clipareihin kun oli niin törkeen korkee. Häiritsee motarinopeuksissa pirusti. Clipareilla on taas hanurista ajaa perus nurkkapyöräilyä. Eli pitäis välimuoto hankkia kun kaikkea tulee ajettua aika paljon.

Nyt olisin ostamassa uutta stongaa ja pitäis päättää LSL sport tourer, matalan, superbike tangon ja street barin välillä.

Sport tourer: Leveys 680mm, korkeus 45mm ja pull-back 110mm
Superbikessä: Leveys 740mm, korkeus 50mm ja pull-back 140mm
Street barissa: Leveys 820mm, korkeus 55mm ja pull-back 90mm

Naked bike: Leveys 785mm, korkeus 90mm ja pull-back 180mm

Onko kellään kokemuksia vaastaavista tangoista monipuolisessa ajossa.

Neuvot olis kokeneemmilta kuskeilta tarpeen.

Avatar
jaket
Viestit: 2709
Liittynyt: Ti Touko 18, 2004 12:00 am
Paikkakunta: SPEED3 1050 & thunderace

Viesti Kirjoittaja jaket » Ke Kesä 30, 2010 10:13 pm

se riippuu niin paljon pyörästä, ja kuskin mukavuuskestävyydestä, että lähes mahdoton sanoa mikä noista toimisi. matalinkin noista on korkeampi kuin clip onit ja varmasti jo ihan mukava nurkkapyöritykseen. ainakin jos vertaa clip oneihin.

motarilla nakupyörässä auttaa paljon jos on hyvä nahkatakki, ilma ei ota niin kiinni kuin kangastakkiin.
Sportbike is a amplifier for stupidity. One bad idea turns into fatality very fast.
------------------

Ride-
Viestit: 1040
Liittynyt: Ma Touko 03, 2004 12:00 am
Paikkakunta: K4 gixxeri ja CB Honda

Viesti Kirjoittaja Ride- » Ke Kesä 30, 2010 10:19 pm

Kuva

Vaikka tuosta. All Right myy, sopivan korkuisten raisereiden kanssa varmasti passeli tanko.
Four wheels move the body, two wheels move the soul.

Kuva

Avatar
CFH
Viestit: 1154
Liittynyt: La Touko 08, 2004 12:00 am
Paikkakunta: jatkuu ja madaltuu...

Viesti Kirjoittaja CFH » Ke Kesä 30, 2010 11:04 pm

Osta multa Straight-bar. Muistaakseni 930mm leveä!

Saattaa kädet vähän puutua :lol: :lol:
Kuva

Avatar
-Makke-
Viestit: 577
Liittynyt: La Joulu 29, 2001 1:00 am
Paikkakunta: SpeedIII

Viesti Kirjoittaja -Makke- » Ke Kesä 30, 2010 11:36 pm

Mult löytyis tollanen tanko fatbariin vaihtumisen johdosta. Ite tykkään juuri "puolikyykystä" ajoasennosta,
hyvä kompromissi kaikkeen. :) Se on tuo ylempi L00 titaaninvärisenä.

Kuva
"The thing I like about bikes is that only people who like bikes are on them... Cars are full of people who don't care." James May

Avatar
GertMüller
Viestit: 2360
Liittynyt: Ma Elo 21, 2006 12:00 am
Paikkakunta: ZX10R+ ZX10RR+ R1+crf450r

Viesti Kirjoittaja GertMüller » To Heinä 01, 2010 5:01 am

Ehdottomasti matalat raiserit ja tanko ilman nousua... Mitä leveämpi, sen parempi... Ei niillä perus apinakiikku-tangoilla aja erkkikään...
-Unknown Fighters SFC-

Snibster
Viestit: 51
Liittynyt: La Kesä 26, 2010 12:00 am
Paikkakunta: Yamaha FZR 600 -90

Viesti Kirjoittaja Snibster » To Heinä 01, 2010 2:15 pm

Korkeet raiserit on pakko muuten joutuu nostaa keulaa et pamput laskis kolmion tasalle.
Drag baria ei pysty heittää kiinni, muuten ottaa pamppuihin.
Toi tourer tanko on vähän liian kapee kyl kun mitan kans kelailin.
Eli street tai superbike.....tänään käyn ostaa, minkä ottais. :a:
pitää vissii päättää paikkan päällä.

Avatar
Tepian
Viestit: 130
Liittynyt: Ma Syys 10, 2007 12:00 am
Paikkakunta: Yamaha FZ1, Suzuki DR800B.I.G.

Viesti Kirjoittaja Tepian » To Heinä 01, 2010 8:35 pm

Biiltemasta löytyy stongaa jokalähtöön :lol:
Pari kesää oon ajellu tol Biilteman fat-baarilla ja on ollu kyl mun makuun. Eikä 20e hinta paljoo päätä huimaa :freak2:

Avatar
warkka
Viestit: 369
Liittynyt: Ti Elo 26, 2008 12:00 am
Paikkakunta: Ei ole, toistaseks

Viesti Kirjoittaja warkka » To Heinä 01, 2010 8:44 pm

Tepian kirjoitti:Biiltemasta löytyy stongaa jokalähtöön :lol:
Pari kesää oon ajellu tol Biilteman fat-baarilla ja on ollu kyl mun makuun. Eikä 20e hinta paljoo päätä huimaa :freak2:
Onkoha kukaa kippannu pyörää ko tangon ollessa kiinni?

Vaan että taipuuko vai meneekö poikki? Jos menee poikki, niin en viiti mihkään edes laittaa, kiva kun JOS olis niinkin heikkoa tekoa että jossain kovasti repivässä ajossa jäis sitten tanko käteen :eek:

Avatar
tanskude
Viestit: 619
Liittynyt: Ma Maalis 08, 2010 1:00 am
Paikkakunta: 1100 i/ö

Viesti Kirjoittaja tanskude » To Heinä 01, 2010 9:00 pm

Tnt:n krossitangot on kuulemma niinkin heikkoa tekoa, jollain katkes tanko kun piikkisellä Deeteellä oli nykäsemässä keulan ilmaan :D

Itellä on Bilteman korkeanmallinen krossitanko, tosin vaihtumassa matalempaan juuri tuon epämukavuuden takia kovemmilla nopeuksilla. Aika reilusti joustaa vrt. alkuperäiseen rautaseen tankoon :freak: Mutta noista Bilteman fatbareista ei ole kokemusta, kai niitten luulis kestävän ainakin pikkulippoja?

c0de
Viestit: 18
Liittynyt: Ke Elo 30, 2006 12:00 am
Paikkakunta: sc-28

Viesti Kirjoittaja c0de » Pe Heinä 02, 2010 3:36 pm

Pyörä kipattu hiljasesta vauhdista bilteman fatbarilla..ei ollu moksiskaan :eek:

Snibster
Viestit: 51
Liittynyt: La Kesä 26, 2010 12:00 am
Paikkakunta: Yamaha FZR 600 -90

Viesti Kirjoittaja Snibster » Pe Heinä 02, 2010 7:27 pm

Ostin tänään sitte LSL street bar tangon.
Ihan sika hyvä tanko, kävin koittaa motarilla vähän kovempia vauhteja ja mutkapätkää. Huippu ajoasento, suosittelen ainakin äfzetaärrään.

Avatar
Miksuu
Viestit: 407
Liittynyt: Ma Elo 31, 2009 12:00 am
Paikkakunta: Fz1-N

Viesti Kirjoittaja Miksuu » Ma Heinä 05, 2010 1:52 am

RoadHouse kirjoitti:Ostin tänään sitte LSL street bar tangon.
Ihan sika hyvä tanko, kävin koittaa motarilla vähän kovempia vauhteja ja mutkapätkää. Huippu ajoasento, suosittelen ainakin äfzetaärrään.
mites korkeet raiserit?
kehtaisko tollasta laittaa katettuun r1:see?
alkaa toi kyykky asento vähä jo puuduttaa.
entäs riittääkö kaikki vakio piuhojen yms pituudet jos stonga nousee kerta ylemmäs?

V4mP
Viestit: 32
Liittynyt: La Tammi 20, 2007 1:00 am

Viesti Kirjoittaja V4mP » Ma Heinä 05, 2010 5:50 pm

LSL tekee myös korotettuja clippareita... Tour-match nimellä ne taitaa kulkea..
Our enemies rides fast,knowing that this ride's their last...

Snibster
Viestit: 51
Liittynyt: La Kesä 26, 2010 12:00 am
Paikkakunta: Yamaha FZR 600 -90

Viesti Kirjoittaja Snibster » To Heinä 08, 2010 7:28 am

mites korkeet raiserit?
kehtaisko tollasta laittaa katettuun r1:see?
alkaa toi kyykky asento vähä jo puuduttaa.
entäs riittääkö kaikki vakio piuhojen yms pituudet jos stonga nousee kerta ylemmäs?
En tiiä et onko r1 tarvetta korkeille raisereille, mut kait se on makuasia.
Mulla riitti ainaki noi vakiopiuhat kun kiersi ne pamppujen takakautta.

Vastaa Viestiin