Etupään tiputtaminen

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Snibster
Viestit: 51
Liittynyt: La Kesä 26, 2010 12:00 am
Paikkakunta: Yamaha FZR 600 -90

Etupään tiputtaminen

Viesti Kirjoittaja Snibster » Ma Kesä 28, 2010 3:46 pm

Elikkäs suunnitelmissa olis FZR etupään tiputtaminen 2-3cm kolmion läpi tuomalla.
Miten tämä vaikuttaa ajodynamiikkaan, kellään tietoa?

Ride-
Viestit: 1040
Liittynyt: Ma Touko 03, 2004 12:00 am
Paikkakunta: K4 gixxeri ja CB Honda

Viesti Kirjoittaja Ride- » Ma Kesä 28, 2010 3:54 pm

Ohjauskulma kasvaa > ohjaus nopeutuu. Saattaa alkaa voblata herkemmin kovemmissa vauhdeissa. Laske perää samassa suhteessa jos menee liian "herkäksi" ohjaus.
Four wheels move the body, two wheels move the soul.

Kuva

Snibster
Viestit: 51
Liittynyt: La Kesä 26, 2010 12:00 am
Paikkakunta: Yamaha FZR 600 -90

Viesti Kirjoittaja Snibster » Ma Kesä 28, 2010 4:33 pm

Kiitos tiedosta, tosin vois tossa fizzerissä muutenkin olla vähän herkempi ohjaus.

Oon vähän tän näkösta lookkia hakemassa:
http://www.motorcyclespecs.co.za/Custom ... 00%20S.jpg
ja
http://www.ducatimonster.org/featured/2008may/bike.jpg

Vastaa Viestiin