1100 i/ö rallattaa
Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
-
newcane
- Viestit: 182
- Liittynyt: Ti Kesä 10, 2008 12:00 am
1100 i/ö rallattaa
Alkoi melkonen rallatus/kalkatus pienehkön vedätyksen jälkeen.Ketjua kiristin napsun verran, ei apua. Yhdestä nostajasta oli mutteri ja tappi lähteny omille teilleen, mutta löyty vierestä, ei sentään alakerrasta.Venttiilit säädetty, ei mitään apua. Kuis usein näissä on alakerrat porsinu "normaalissa" rokkaamisessa.
-
newcane
- Viestit: 182
- Liittynyt: Ti Kesä 10, 2008 12:00 am
millanenhan välys kuuluu startin siinä isossa rattaassa? Liikkuu mulla n.3-4mm sisään-ulos. Rupesin vaan miettimään että kaasua antaessa kilisee väkisinkin jos tollai pääsee siellä kopan sisällä liikkumaan. Voisko toi ajossa löystyä niin, että pääsee muodostumaan liikaa liikkumista ja näin kilkatusta?
Viimeksi muokannut newcane, Pe Kesä 25, 2010 2:08 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
- Smokie
- Viestit: 3037
- Liittynyt: La Touko 28, 2005 12:00 am
- Paikkakunta: Vanha mutta paska
- cybress
- Viestit: 3027
- Liittynyt: Ke Marras 28, 2007 1:00 am
Smokie kirjoitti:Jaa ja muuten kävi ihan normaalisti, vähän napisi vaan?cybress kirjoitti:venttiili poikki???
ittellä tyhjäkäynnillä ei naputtanu muttakun anto kierroksia ni johan rrupes elämää olemaan, kansi auki ja avot, venttiili oli pystyssä männän päällä lautanen ylöspäin...![]()
tyhjäkäynnillä ei mitään ylimääräistä,ehkä pieni sirinä,pikkusen ku koski kaasuun ni takakakakaka rupes kuulumaan..
-
perazzi
- Viestit: 231
- Liittynyt: Pe Syys 07, 2007 12:00 am
cybress kirjoitti:Smokie kirjoitti:Jaa ja muuten kävi ihan normaalisti, vähän napisi vaan?cybress kirjoitti:venttiili poikki???
ittellä tyhjäkäynnillä ei naputtanu muttakun anto kierroksia ni johan rrupes elämää olemaan, kansi auki ja avot, venttiili oli pystyssä männän päällä lautanen ylöspäin...![]()
tyhjäkäynnillä ei mitään ylimääräistä,ehkä pieni sirinä,pikkusen ku koski kaasuun ni takakakakaka rupes kuulumaan..![]()
![]()
![]()
Mä jotenkin uskaltaisin olla sitä mieltä, että ei voi käydä enää, kun kolmella pytyllä tyhjäkäyntiäkään silloin, jos kanava on kokoajan auki.
Tiedä näistä sitten, kun kaikki muukin tuntuis olevan mahdollista täällä virtuaalimaailmassa
- cybress
- Viestit: 3027
- Liittynyt: Ke Marras 28, 2007 1:00 am
perazzi kirjoitti:cybress kirjoitti:Smokie kirjoitti: Jaa ja muuten kävi ihan normaalisti, vähän napisi vaan?![]()
tyhjäkäynnillä ei mitään ylimääräistä,ehkä pieni sirinä,pikkusen ku koski kaasuun ni takakakakaka rupes kuulumaan..![]()
![]()
![]()
Mä jotenkin uskaltaisin olla sitä mieltä, että ei voi käydä enää, kun kolmella pytyllä tyhjäkäyntiäkään silloin, jos kanava on kokoajan auki.
Tiedä näistä sitten, kun kaikki muukin tuntuis olevan mahdollista täällä virtuaalimaailmassa![]()
kyllähän sitä moni kävi ihmettelemässä sillon 09-b-weekendissä että mites se nyt noin käy..spekulaatiota oli monen laista mutta alkoholin voimalla meni sitten loppu aika..oli 2 pytyn imuvena poikki ja kääntynyt ympäri..kuvasarjakin löytyy jostain kiintolevyn uumenista ja videota siitä käynti äänestä... sorry menee nyt offi topiciksi...
- Jantze
- Viestit: 228
- Liittynyt: Ti Touko 20, 2008 12:00 am
itellä kävi just vena katki about 8k kierroksella. ihmettelin ensi ku vedot häviää... eikun pienempi sisään ja lisäää varvia.... mäntä sit keskeltä ihan muruina ja venttiilin lautanen öljypohjassa, männän renkaitakin sai metsästää hieman...perazzi kirjoitti:cybress kirjoitti:Smokie kirjoitti: Jaa ja muuten kävi ihan normaalisti, vähän napisi vaan?![]()
tyhjäkäynnillä ei mitään ylimääräistä,ehkä pieni sirinä,pikkusen ku koski kaasuun ni takakakakaka rupes kuulumaan..![]()
![]()
![]()
Mä jotenkin uskaltaisin olla sitä mieltä, että ei voi käydä enää, kun kolmella pytyllä tyhjäkäyntiäkään silloin, jos kanava on kokoajan auki.
Tiedä näistä sitten, kun kaikki muukin tuntuis olevan mahdollista täällä virtuaalimaailmassa![]()
Itse tekemällä saa niin paskaa, että toisella on varmasti parempi<br>thank god for small minded people