Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
-
cterror
-
Viestit: 176
-
Liittynyt: Pe Touko 23, 2003 12:00 am
Viesti
Kirjoittaja cterror » To Syys 04, 2003 5:31 pm
jos jollain ko. sarja pyörään on ruuvattu niin viitsitteko ohjemanuskasta kurkata pääsuutinten koon, seosruuvin asennon sekä neula-asennon.
kävi tuossa ilmi että omaani on joku? sarja asennettuna eikä ole säädöissään. alkuperäiset suositusasetukset olisi kiva tietää, vaikka eivät välttämättä pidä paikkaansa.
-
JB
-
Viestit: 167
-
Liittynyt: To Syys 12, 2002 12:00 am
-
Paikkakunta: K4
Viesti
Kirjoittaja JB » To Syys 04, 2003 6:38 pm
FZR1000 -91 piti vaan kokeilla kaikkea ja sit alko skulaa. Enpä nyt muista arvoja ja muita juttuja mut pistä privaa fazer1 nimimerkille niin eiköhän jotain tuu.
<div>www.moottoripyoratukku.fi<br> RUOSILANTIE 7<br> HELSINKI</div><br>
-
Kovis
-
Viestit: 13
-
Liittynyt: La Elo 09, 2003 12:00 am
-
Paikkakunta: Honda 450 sportrax
Viesti
Kirjoittaja Kovis » To Syys 04, 2003 8:24 pm
niitä on kolmea kokoa, DJ128 ,DJ132, DJ136.
ja neula niin että se tulee puoleen väliin vaki suositus.
kaasari säätö 3,5 kierrrosta kiinni asennosta.
ja vakio suuttimet pitais olla 2*127,5 ja 2*125
-
cterror
-
Viestit: 176
-
Liittynyt: Pe Touko 23, 2003 12:00 am
Viesti
Kirjoittaja cterror » Pe Syys 05, 2003 7:55 am
kiitokset. vkloppuna säätelemään
-
F@zer1
-
Viestit: 151
-
Liittynyt: Ma Maalis 24, 2003 1:00 am
-
Paikkakunta: musta peto
Viesti
Kirjoittaja F@zer1 » Ti Syys 09, 2003 2:32 pm
Saitko pelit rokkaamaan?
....No mitä SITTEN
Viikon aforismi: Vaikka maailma on millä mallilla tahansa, niin
sutenööri se vitut välittää.
-
cterror
-
Viestit: 176
-
Liittynyt: Pe Touko 23, 2003 12:00 am
Viesti
Kirjoittaja cterror » Ti Syys 09, 2003 10:52 pm
jep jep. nyt on annettu lisää soppaa koneelle ja alkaa kadonnut keskirekisteri löytymään takaisin. neulat ylimmässä asennossa joten pieni pääsuutinmuutos ja sitten talvella dynoon fixaamaan loput
kiitokset vinkeistä
