Tietoa kaivataan about '93 GSXR 750W

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Avatar
Biohazard
Viestit: 116
Liittynyt: Ti Loka 16, 2007 12:00 am
Paikkakunta: Thrash Rat - GSX-R 750W

Tietoa kaivataan about '93 GSXR 750W

Viesti Kirjoittaja Biohazard » La Kesä 05, 2010 2:00 am

Eli tarvittas asiantuntija-apua koskien kyseistä peliä.

1. Onko tuossa "sama" pata kuin öljyjäähdytteisessä eli onko yhtä hyvä vaikka onkin nestepeli?
2. Käykö tuohon runkoon 1100:n pata (öljy tai neste) suoraan?
3. Ajettu 74tkm, mikä paikka laukee ensimmäiseksi? Millon pitää alkaa miettimään isompaa remppaa?
4. Mitä paikkoja kannattaa tarkistaa ostaessa? Testasin että, kakkonen kestää silmässä täyskaasu-kiidytyksen ajan ja muutenkin tuntuu terveeltä peliltä.
5. Kaikki muukin tieto tervetullutta!

Kiittää vastauksista hän :)