Srad 750 kolkotus ongelmaa

storbacka · Viesti Kirjoittaja **storbacka** » Pe Huhti 30, 2010 7:07 pm

Haastaja kirjoitti:Laatikkoöljyä koneeseen, kyllä se laakeri tiivistyy ... tarkennuksesksi siis, esm sellasta 80w-90

Milläs se sen tiivistää?

Taitaa ainakin viskositeetilta olla aikalailla yhtä norjaa tuo esittämäsi laatikkoöljy kun perus moottoriöljyt.

juupetti · Viesti Kirjoittaja **juupetti** » Pe Huhti 30, 2010 7:28 pm

Usko pois, joku laakeri päässy ajansaatossa nuljaantumaa...
Nehä just niit oikukkait on, ku ei tärisytä tai pidä ääntä koko aikaa..

sradder · Viesti Kirjoittaja **sradder** » Pe Huhti 30, 2010 8:34 pm

Veivin laakeri nelosesta. Hopefully not...

Läski · Viesti Kirjoittaja **Läski** » La Touko 01, 2010 9:33 am

Startin kilkkeistä ääni ei tule. Otin välirattaan pois ja käytin lämpimäksi. Ei muutosta. Nyt vielä kun ehtii koputella männät ja purkaa kykän niin sitten homma alkaa olla taputeltu ja otan koneen irti.

Pääseekö Sradin koneen veivit tarkistamaan heittämällä koneen nenälleen, halkaisemalla alakerran ilman että purkaa yläkertaa?

Smokie · Viesti Kirjoittaja **Smokie** » La Touko 01, 2010 10:02 am

Mun ruohonleikkuri alkoi oleen vähän kranttu niin pumppasin tuubillisen vaseliinia koneeseen, johan loppui kalkatus ja öljyn ulostaminen. Seuraava kylmästartti oli kyllä aika mielenkiintoinen. Kylmästartti muuten tehdään aina silloin kun kone on alle 80 astetta selsiusta astetta vinossa.

Nyt sun läski pitää sammuttaa tietokonees ja ruveta tutkimaan asiaa, ei se täälä netissä parane.

Whaeva · Viesti Kirjoittaja **Whaeva** » La Touko 01, 2010 2:47 pm

Jos koneessa laakeri hajalla ja pienemmillä kierroksilla kolkottaa, harvemmin se ääni korkeilla kierroksilla häviää, vaan muuttuu ns. "huutamiseks". Jos siellä laakeri kehineen pyörii, ei sillä pyörällä enää montaa kilsaa varmasti pääse.

Olis kiva kuulla, että kuinka kova se kolkotus on. Ja millanen. Vauhtipyörä/syttypyörä kunnolla kampuran päissä kiinni?

Läski · Viesti Kirjoittaja **Läski** » Su Touko 02, 2010 11:03 am

Smokie: Näin se on. Kyllä tässä on tallilla oltu. Ei se siitä jää kiinni

On vaan toi kilpuri homma päällimmäisenä tällä hetkellä ja sitten tätä projektia aina silloin tällöin kun ehtii.

Onhan tässä jo aikalailla käyty tällaiset perusvaihtoehdot läpi ja eiköhän purku ole edessä sitten kun aika löytyy.

Ääni ei ole kova eikä sitä kuulu ollenkaan ennen kuin kone on lämminnyt kunnolla. Noita kampuran päässä olevia kilkkeitä puran seuraavaksi, samalla kun tarkistan myös kytkimen. Katotaan mitä sieltä löytyy.

JonttuKing · Viesti Kirjoittaja **JonttuKing** » Su Touko 02, 2010 3:21 pm

mulla pitää 3000 kilometriä ajettu b-kingi ihan täsmälleen kuvauksia vastavaa ääntä ja menossa ensi viikolla takuuseen tutkittavaksi. ääni on kylläkin todella hiljainen mutta ei kuulu muilla kierrosalueilla niin jotenkin jäänyt mieltä painamaan... voisiko olla jonkunlainen suutin ääni?

Läski · Viesti Kirjoittaja **Läski** » Su Touko 02, 2010 6:46 pm

Laita postia kun saat tietää mistä on kyse. Ihan mielenkiinnosta että mistä on kyse.

Tänään purin kampuran päästä pilkkeet pois ja kaikki näytti siistiltä eikä mitään jälkiä näkynyt. Samoin kurkistin kytkin puolelle ja siistiä sielläkin.

En ehtinyt vielä purkamaan kokonaan ja yksi teoria on että kyse olisi kytkin akselin laakerista. Sinänsä saattaisi olla ihan järkeenkäypä teoria ajatellen mistä ääni kuuluu.

No puretaan lisää.

Ilmeisesti alakerran saa halkaistua ilman että purkaa yläkertaa.

kimmkorh · Viesti Kirjoittaja **kimmkorh** » Su Touko 02, 2010 8:48 pm

Morjens,

Katoppas ettei olisi mennyt veiven yläpäät väljiksi. Minulla oli samanlainen pyörä vastaavalla kalkutuksella ja syyksi osoittautui väljät veivien yläpäät.

Terv,
Kimmo

Läski kirjoitti:Laita postia kun saat tietää mistä on kyse. Ihan mielenkiinnosta että mistä on kyse.

Tänään purin kampuran päästä pilkkeet pois ja kaikki näytti siistiltä eikä mitään jälkiä näkynyt. Samoin kurkistin kytkin puolelle ja siistiä sielläkin.

En ehtinyt vielä purkamaan kokonaan ja yksi teoria on että kyse olisi kytkin akselin laakerista. Sinänsä saattaisi olla ihan järkeenkäypä teoria ajatellen mistä ääni kuuluu.

No puretaan lisää.

Ilmeisesti alakerran saa halkaistua ilman että purkaa yläkertaa.

Smokie · Viesti Kirjoittaja **Smokie** » Su Touko 02, 2010 9:03 pm

Täristikö käsille? Mulla on ollut pari tapausta missä veivien yläpäät oli väljät, molemmat tärisi aika hervottomasti. Väljä alapää tuppaa vain kilisemään ja kolisemaan.

Läski · Viesti Kirjoittaja **Läski** » Ma Touko 03, 2010 8:41 am

Enköhän mä vaan pudota kattilan pois rungosta ja aloita siitä sitten eteenpäin. Tulee sitten katottua kaikki.

Kiitokset kaikille kommenteista

The_Hooligan · Viesti Kirjoittaja **The_Hooligan** » Ma Touko 03, 2010 9:37 am

Läski kirjoitti:Enköhän mä vaan pudota kattilan pois rungosta ja aloita siitä sitten eteenpäin. Tulee sitten katottua kaikki.

Pitäskö samalla vähän virittää, jos ihan vähän vaan ahdetaan..?

NoFuel · Viesti Kirjoittaja **NoFuel** » Ma Touko 03, 2010 9:44 am

Läski kirjoitti:Enköhän mä vaan pudota kattilan pois rungosta ja aloita siitä sitten eteenpäin. Tulee sitten katottua kaikki.

Kiitokset kaikille kommenteista

Tuttavan 2002 Suzukista kuuluin vastaava ääni, kun kytkin oli päässyt tiensä päähän. Muutama kytkinlevy oli antautunut.

Samallahan tuo selviää, kun olet motin ottanut pois rungosta.