gixxerin kansi
Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
-
jori
- Viestit: 6
- Liittynyt: La Maalis 06, 2010 1:00 am
gixxerin kansi
Tere! käykö srad:in kansi tavalliseen 750w alakertaan.. jollain tietoa? pyörä vuosmallia -95
-
storbacka
- Viestit: 1081
- Liittynyt: Ma Syys 29, 2003 12:00 am
- Paikkakunta: Homo'O'sohva
-
jori
- Viestit: 6
- Liittynyt: La Maalis 06, 2010 1:00 am
siis mulla lensi nokkaketjun kiristin huitin helvettiin ja en tiedä tarkkaan mitä kaikkea rikki on, ( ku meni eestissä ja kaverin tuttu oli sen avannu, mut sano että tarvii uuden kannen venttiileineen, mut ei nokkia..) voiko olla mahdollista et tarvis pelkästään venttiilikopan kannen ku oli ketju syöny 100kmh vauhdista jotain koneen sisältä..?
- GertMüller
- Viestit: 2360
- Liittynyt: Ma Elo 21, 2006 12:00 am
- Paikkakunta: ZX10R+ ZX10RR+ R1+crf450r
Pelkään pahoin, että se venakoppa on pienin murheista...jori kirjoitti:siis mulla lensi nokkaketjun kiristin huitin helvettiin ja en tiedä tarkkaan mitä kaikkea rikki on, ( ku meni eestissä ja kaverin tuttu oli sen avannu, mut sano että tarvii uuden kannen venttiileineen, mut ei nokkia..) voiko olla mahdollista et tarvis pelkästään venttiilikopan kannen ku oli ketju syöny 100kmh vauhdista jotain koneen sisältä..?
Voipi olla mäntä ja venttiilit kohdanneet toisensa...
Kannattaisi varmaan kysyä tarkemmin, mitä vaurioita näkyy!
-Unknown Fighters SFC-
-
storbacka
- Viestit: 1081
- Liittynyt: Ma Syys 29, 2003 12:00 am
- Paikkakunta: Homo'O'sohva
Ne sradit alkaa vuodesta -96.jori kirjoitti:siis sradin kansi mallia 1994 ja pyörä 1995.. siis sama moottori mutta toinen mallia srad 130hp ja toinen tavallinen 120hp versio..
Tohon sun pyörääs käy moottorin osat 92-95 vuosimallin 750:sta.
Jos haluat koko moottorin vaihtaa, niin silloin käy myös 1100:n moottorit vuosimalleista 93-98.