elikkäs minkälainen homma on vääntää kiinni tommonen ykspaikkanen pystyperä? Eli miten se kiinnitetään?
joutuuko ite hitsaamaan jonkunnäkösen rautakehikon sinne muovien sisälle,
ja joutuuko takarunkoa pilkkomaan paljon?
ja mitäs, viekö posliini kilvet jos tommosta ei käy katsastamassa.
Pystyper
Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
-
-Jake-
- Viestit: 540
- Liittynyt: Ke Heinä 17, 2002 12:00 am
- Paikkakunta: CBR900 Fighter + CBR900 TIC + Z750 -07
Kaikkihan riippuu siitä mihin pyörään olet mitäkin perää laittamassa. Ite laitoin FZR:n thundercatin pyrstön. Aika helppohomma loppujen lopuksi, kun käyttää aikaa suunnitteluun.
Mun tapauksessa jouduin hieman näyttämään takarungolle rälläkkää ja hitsausvehkeitä. Katsastus on ihan jokaisen oma asia. Hitsaus muutokset pitäisi lain mukaan aina katsastaa ja ilmeisesti niistä pitäisi olla jonkin sortin todistus (sauma kuvattu) konttorille. Jos lähdet rakentelemaan niin eipä sitä kukaan huomaa jälkikäteen hitsisaumoja katteiden alta huomaa.
Kuvia valittettavasti ei vielä ole valmiina ,mutta yritän niitä tonne galleriaan laitta kun saan ne kehitettyä.
Mun tapauksessa jouduin hieman näyttämään takarungolle rälläkkää ja hitsausvehkeitä. Katsastus on ihan jokaisen oma asia. Hitsaus muutokset pitäisi lain mukaan aina katsastaa ja ilmeisesti niistä pitäisi olla jonkin sortin todistus (sauma kuvattu) konttorille. Jos lähdet rakentelemaan niin eipä sitä kukaan huomaa jälkikäteen hitsisaumoja katteiden alta huomaa.
Kuvia valittettavasti ei vielä ole valmiina ,mutta yritän niitä tonne galleriaan laitta kun saan ne kehitettyä.