yksi konsti on saada se etupää alas kuormaliinalla! Ja tosiaankin tuon katurenkaan täysi sulattaminen burniksessa on aivan tarpeetonta!
Ja jos kaapista löytyy hieman pitempää ketjua niin kannattaa ottaa kaikki säätövarat käyttöön siitä vakio swingistäkin!
Ja ei kun hanaa!
Alustan s
Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
- Ernie
- Viestit: 664
- Liittynyt: Pe Helmi 01, 2002 1:00 am
- Paikkakunta: boosted gsxr1000
Re: xxx
itselläni sutas ilman burnista, vaikka vakio peli (voi olla myös sattumaa). Tuli todistettua viime vuonna Mantorpin stripillä. Siis kisojen jälkeen, kuten sanottua, kelloa vastaan en ole ajanut. Ja kyllähän se niin kumminkin on että totta kai oli kumi mikä vaan, niin lämpöä se burnis tuottaa ja lämpimänä se myös pitää paremmin, JOS ei polta liikaa.HBC7 kirjoitti:Manaaja kirjoitti:Saa sillä kai nyt ainakin lain pois renkaan pinnalta..?HBC7 kirjoitti:Ihan sen verran tähän väliin että normaali radiaali renkaalla ei saa burniksesta MINKÄÄN näköstä hyötyä...![]()
![]()
![]()
![]()
No juu ehkä just lian poistoon oiva keino...Mutta entäs sitten kun oot burnannu ja liutat fillarin valoihin? kumi on sula ja kaikkia paska oikein imeytyy siihen???
Mutta näin ohimennen voisin kysästä että kenen mopo sutii lähdössä??? Enkä tarkota että kadulla vaan stripillä???Mulla ainakin on aina vaan keula noussu...
Eri asia on jos löytyy lähemmäs 160 hepoa tai enemmän renkaalta ja on pitkä swingi tai jotain...
![]()
Maku kysymys sano koira ku muniaan nuoli...