Olen tuossa harjoitellut keulimista ja aina vähän pidemmän keulimissession jälkeen joutuu ruuvaamaan kytkinvaijerista löysät pois. Ykkösellä nyppään kytkimellä ylös ja sitte kakkosta raakana pönttöön. Mielestäni en luistattele sen ihmeemmin vaan päästän kerralla kytkimen ylös. Onko tuollainen kuluminen normaalia, eli joutuuko isot pojat vaihtamaan pyöriinsä kytkimet joka syksy?? Rennolla kaasukädellä tietysti saisi ylös, mutta kun vasta opin tuon kytkimellä lähdön... Mopo on vakio Hornet 900.
Kauanko kytkin kestää teillä jotka keulitte paljon?
Keuliminen ja kytkimen kesto
Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
-
kawa6r
- Viestit: 1623
- Liittynyt: To Huhti 04, 2002 12:00 am
- Paikkakunta: 2-kilpinen
- Viesti:
Käytän kytkintä normaali ajossa ja keuliessa tottakai, kytkimellä ylös ja vaihdot myös kytkimellä ja ikinä en ole kytkintä joutunut vaihtamaan.
Sulla on vaijeri menossa poikki jos jatkuvasti pitää säätää, tai sitten se tärisee auki vaijerin alapäästä sitä mukaa kun kiristelet yläpäästä.
tai sit ei
Sulla on vaijeri menossa poikki jos jatkuvasti pitää säätää, tai sitten se tärisee auki vaijerin alapäästä sitä mukaa kun kiristelet yläpäästä.
tai sit ei
Sama juttu normaali ajossa, menee ne vaihteet silmään ilman kytkintäkinLuulis nyt 900cc hornetin keulivan ilman kytkimen käyttöäkin...