Elekosta...
Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
-
markketo
- Viestit: 86
- Liittynyt: Ma Helmi 16, 2009 1:00 am
Elekosta...
Tommosta hiukan milleniumin jälkeen valmistettua ninjaa on tullut talven aikana projektoitua ja ensisijaisesti etenkin runko ym. piti saada mustattua.
Lähinnä .orgista luettujen ja ison G:n opastuksella etsittyjen kokemusten perusteella aattelin pelata varman päälle ja toimittaa osat Tattarisuolle.
Pulverissa kävi runko, swingi, takahäkki, takatapit runkoineen ja pari pisteosaa. Hintaa operaatiolle kertyi 400e(!), mikä on kyllä tuplaten siihen mitä olen lueskellut.
En tuota mitenkään erityisen tarkkaan tutkinut kun kävin sen kuukauden odottelun jälkeen joulukuun alussa noutamassa. Suojauksia poistellessa todettiin, että pulverin alla on ketjurasvaa (helvetin hyvät esityöt?) ja tuli oltua putiikkiin uudelleen yhteydessä. Lupasivat vetää tuon uudelleen samaan hintaan (mutteivat sitä kuitenkaan itse ehdottaneet).
No niin, swingiin tuli prässättäytettyä laakerit ja lyötyä vehje pyörilleen. Toiminnan tuoksinassa tuli pinnalle läikytettyä tietysti jarrunestettä ja kun sen noin 6 sekunnin päästä vedellä huuhtelin, oli pinta jo pilalla. Normaalia? Eikä muuten siedä bensaakaan? ...ja naarmuuntuu suurinpiirtein kun hengittää runkoa kohti...
Oonko käsittänyt väärin kun ymmärsin pulverin nimenomaan olevan se pinnoista kestävin?
Tuo nurkissa oleva 10 euron kilikalimaalikin pistää tuolle kampoihin.
Alustavasti tuli taas tonne soiteltua, uusi pinta runkoon olisi "kulut puoliksi" 150e!
Tulipa tarinoitua, mutta kun v*tuttaa niin ettei veri kierrä niin minkäs mahdat...
Lähinnä .orgista luettujen ja ison G:n opastuksella etsittyjen kokemusten perusteella aattelin pelata varman päälle ja toimittaa osat Tattarisuolle.
Pulverissa kävi runko, swingi, takahäkki, takatapit runkoineen ja pari pisteosaa. Hintaa operaatiolle kertyi 400e(!), mikä on kyllä tuplaten siihen mitä olen lueskellut.
En tuota mitenkään erityisen tarkkaan tutkinut kun kävin sen kuukauden odottelun jälkeen joulukuun alussa noutamassa. Suojauksia poistellessa todettiin, että pulverin alla on ketjurasvaa (helvetin hyvät esityöt?) ja tuli oltua putiikkiin uudelleen yhteydessä. Lupasivat vetää tuon uudelleen samaan hintaan (mutteivat sitä kuitenkaan itse ehdottaneet).
No niin, swingiin tuli prässättäytettyä laakerit ja lyötyä vehje pyörilleen. Toiminnan tuoksinassa tuli pinnalle läikytettyä tietysti jarrunestettä ja kun sen noin 6 sekunnin päästä vedellä huuhtelin, oli pinta jo pilalla. Normaalia? Eikä muuten siedä bensaakaan? ...ja naarmuuntuu suurinpiirtein kun hengittää runkoa kohti...
Oonko käsittänyt väärin kun ymmärsin pulverin nimenomaan olevan se pinnoista kestävin?
Tuo nurkissa oleva 10 euron kilikalimaalikin pistää tuolle kampoihin.
Alustavasti tuli taas tonne soiteltua, uusi pinta runkoon olisi "kulut puoliksi" 150e!
Tulipa tarinoitua, mutta kun v*tuttaa niin ettei veri kierrä niin minkäs mahdat...
- -Ape-
- Viestit: 2153
- Liittynyt: La Tammi 15, 2005 1:00 am
- Paikkakunta: Läjä romuja.
Oho...?
Oma kokemus tosta puljusta taas oli ihan positiivinen.
Viime talvena maalautin supermoton rungon tumman harmaaksi. Sanoivat, että siellä ne hiekkapuhaltaa osat aina itse ennen maalausta, vaikka asiakas olisi ne jo itse puhaltanut. Tämä sen takia, että pinta on varmasti puhdas ja jälki hyvää. Omalla kohdalla pelkän rungon maalautus maksoi 150€.
Oli tarkoitus viedä nykyisen cbr:än runko, swingi ja muita pikkuosia nimenomaan tonne, mutta toi nyt sai vähän miettimään asiaa uudestaan.
Oma kokemus tosta puljusta taas oli ihan positiivinen.
Viime talvena maalautin supermoton rungon tumman harmaaksi. Sanoivat, että siellä ne hiekkapuhaltaa osat aina itse ennen maalausta, vaikka asiakas olisi ne jo itse puhaltanut. Tämä sen takia, että pinta on varmasti puhdas ja jälki hyvää. Omalla kohdalla pelkän rungon maalautus maksoi 150€.
Oli tarkoitus viedä nykyisen cbr:än runko, swingi ja muita pikkuosia nimenomaan tonne, mutta toi nyt sai vähän miettimään asiaa uudestaan.
"Kun lopulta kuolen, toivon että elämästäni saisi tehtyä todella viihdyttävän kirjan tai elokuvan."
- mixer
- Viestit: 200
- Liittynyt: Pe Elo 25, 2006 12:00 am
- Paikkakunta: onhan noita
- cybress
- Viestit: 3027
- Liittynyt: Ke Marras 28, 2007 1:00 am
pulverista
ite just maalautin rungon ja vanteet pulverimaalarilla ja kasaus vaihees / käynnistys vaihees kesti hyvin bensan ja kuuman öljyn
ei lkähteny maalit pois vaik ihan pelkäl rätil pyyhkäsin, oisko maalaril käyny joku fiba siel tattiksel
nnin ja itel makso rungon ja vanteitten maalaus 70 e tosin pienel kaveri alel...
- -Ape-
- Viestit: 2153
- Liittynyt: La Tammi 15, 2005 1:00 am
- Paikkakunta: Läjä romuja.
Missä te oikeen tohon hintaan noita maalautatte, kun tuntuu että kaikki aina kertoo pulverimaalanneensa osia johonki ihan törkeen halpaan hintaan, mutta itelläkin makso pelkkä runko 150€...mixer kirjoitti:On kyllä aika tökerösti tehty! itsellä pulveri maalattu runko kestää ihan hyvin jarrunesteet ja bensat, ei mitään ongelmaa. Puhallutin sekä maalautin rungon, svingin sekä jalkatapit ja hintaa oli kaiken kaikkiaan 60e![]()
"Kun lopulta kuolen, toivon että elämästäni saisi tehtyä todella viihdyttävän kirjan tai elokuvan."
- MustaSurma
- Viestit: 567
- Liittynyt: To Heinä 12, 2007 12:00 am
- Paikkakunta: GSX 1700 - työn alla, GS 450 - työn alla, "Bomberi" - myyty...
- Manza
- Viestit: 358
- Liittynyt: Pe Loka 05, 2001 12:00 am
- Paikkakunta: Tellu S, DR-Z400S, SRAD Fighter Bitch
- Viesti:
- mäksä
- Viestit: 43
- Liittynyt: Pe Elo 24, 2007 12:00 am
- Paikkakunta: ZX-7R
Omat rojuni(runko,svingi, 2xvanne + kolme pienempää osaa) puhallettiin:
http://www.hiekanjyva.fi/
Ja vieressä jauhemaalaamo:
Taximo Oy, Kytkintie 31, (09) 389 2630
En nyt suoraan viitsi hintaa tähän kirjoittaa, mutta edullista verrattuna edellä mainittuihin? Ens viikolla pitäis olla valmis ja sit nähdään jälki
http://www.hiekanjyva.fi/
Ja vieressä jauhemaalaamo:
Taximo Oy, Kytkintie 31, (09) 389 2630
En nyt suoraan viitsi hintaa tähän kirjoittaa, mutta edullista verrattuna edellä mainittuihin? Ens viikolla pitäis olla valmis ja sit nähdään jälki
- j_gi
- Viestit: 317
- Liittynyt: Su Maalis 05, 2006 1:00 am
- Paikkakunta: YZ450F
Mulla pulverit vedettiin runkoon, svingiin, keulaputkiin, t-kappaleisiin, kyytiläisen jalkatappeihin, vanteisiin, takarunkoon ja kaikenlaista pikku sälää lisäksi. hinta oli kymppejä! reilusti alle 100€.
http://www.specialcomponents.com/
http://www.specialcomponents.com/
- mäksä
- Viestit: 43
- Liittynyt: Pe Elo 24, 2007 12:00 am
- Paikkakunta: ZX-7R
Hyvät tuli, pe vein ja ti valmis. Voin suositella.mäksä kirjoitti:Omat rojuni(runko,svingi, 2xvanne + kolme pienempää osaa) puhallettiin:
http://www.hiekanjyva.fi/
Ja vieressä jauhemaalaamo:
Taximo Oy, Kytkintie 31, (09) 389 2630
En nyt suoraan viitsi hintaa tähän kirjoittaa, mutta edullista verrattuna edellä mainittuihin? Ens viikolla pitäis olla valmis ja sit nähdään jälki![]()
En ole kylläkään testaillut liuottimen kestoa..
-
markketo
- Viestit: 86
- Liittynyt: Ma Helmi 16, 2009 1:00 am
Osat kävi uuden keikkauksen ja pinta ainakin tuntuu ja näyttää erilaiselta. Mitä tossa lueskelin jotain netistä löytynyttä pdf:ää, niin voisi päätellä osien olleen ensimmäisellä kerralla liian vähän aikaa uunissa. Swingi nyt jää semmoiseksi kuin se on, sillä en viitti uusia 100 euron laakereita hakkauttaa samantein ulos ja ostaa uusia.
Liuottimien tai jarrunesteen kestoa en kyllä lähde kuitenkaan kokeilemaan.
Tällä kertaa homma pelasi nopeasti eikä missään ole juurikaan moitittavaa. Kolmas kerta toden sanoi?
Liuottimien tai jarrunesteen kestoa en kyllä lähde kuitenkaan kokeilemaan.
Tällä kertaa homma pelasi nopeasti eikä missään ole juurikaan moitittavaa. Kolmas kerta toden sanoi?
-
jormakas
- Viestit: 28
- Liittynyt: To Maalis 13, 2008 1:00 am
samalta firmalta sama tarina kerrottavana..tosin vuosi sitten helmikuussa sain maalauksesta rungon,vanteet,2xtakahäkki,kolmiot ja ym aluhilppeet..hinta kuitin kanssa 430e.varmistin vielä aineiden kestävyyttä ja vakuutti kestävän myrkkyjä.osiin löin samantien tallilla uudet laakerit paikalleen ja hyllylle oottamaan kasausta.huhtikuun lopussa vasta alotin kasauksen ja tankkia laittaessa bensaa meni rungon pinnoille-->saman tien veti harmaaks.mietittyäni en enää lähtenyt takasinkaan viemään,laakerit olis menny uusiks ja purkaminen/kasaus toiseen kertaan..joten jätin sikseen.tänä talvena osat uudestaan puhallukseen ja maalasin motonetin paukkupullolla,ja taatusti kestää bensat ja liuottimet.en aio käyttää firman palveluja enää ja jos aiotte sinne viedä niin testatkaa paikan päällä bensan ja jarrunesteiden kestävyys,silloin se on vielä korjattavissa...