Koneistusta

[Kailio-]

Alkaa olee jo patentit kohallaa

[se_on_se_ja_sama]

Oiskos täälä ketään Kouvolan alueelta keltä onnistuis parin holkin sorvaus t-paloihin ja prässäys? Toki vois koneistamolle viedä mutta olis jotenkin helpomman tuntusta jos täältä löytys joku tuohon hommaan.

Tuossa vielä kuva minkälainen homma olis kyseessä keulan vaihtoa varten eli ohjaus akselin korvaaminen "holkeilla" ja sitten kierretanko pitää koko homman kasassa. Patentin tuntuinen ratkasu mutta todettu toimivaksi..

Toki saa ehdottaa muitakin ratkaisuja tähän, pelkällä laakerien vaihdolla ei selviä kuitenkaan kun tarvittavan kokosia kartiolaakereita ei löydy.

Miks ei sitä pyörän vakio akselia voi sovittaa uusiin kolmioihin? tarviiko lisää pituutta vai onko orggis hukassa?

[KUISKUIS]

Orkkis löytyy kyllä ja ihan käytössäkin tällä hetkellä, mutta mitenkäs sen sovittaminen sitten menisi uusiin t-paloihin? Oletetaan että pituus riittäisi mutta pitäis jokatapauksessa jotain holkkeja sorvailla kun tuon uuden keulan akseli on 35mm ja alkuperänen on 30mm ja ylempäää muistaakseni 25mm.

Neuvokaa toki lisää, ihan uusia juttuja ylipäätään näiden akseleiden kanssa leikkimenen/keulan vaihdot.

[se_on_se_ja_sama]

Orkkis löytyy kyllä ja ihan käytössäkin tällä hetkellä, mutta mitenkäs sen sovittaminen sitten menisi uusiin t-paloihin? Oletetaan että pituus riittäisi mutta pitäis jokatapauksessa jotain holkkeja sorvailla kun tuon uuden keulan akseli on 35mm ja alkuperänen on 30mm ja ylempäää muistaakseni 25mm.

Neuvokaa toki lisää, ihan uusia juttuja ylipäätään näiden akseleiden kanssa leikkimenen/keulan vaihdot.

no jos uuden keulan akseli on paksumpi niin miks ei t-kappaleita vois holkittaa sopiviks?

[MSKK]

Orkkis löytyy kyllä ja ihan käytössäkin tällä hetkellä, mutta mitenkäs sen sovittaminen sitten menisi uusiin t-paloihin? Oletetaan että pituus riittäisi mutta pitäis jokatapauksessa jotain holkkeja sorvailla kun tuon uuden keulan akseli on 35mm ja alkuperänen on 30mm ja ylempäää muistaakseni 25mm.

Neuvokaa toki lisää, ihan uusia juttuja ylipäätään näiden akseleiden kanssa leikkimenen/keulan vaihdot.

Hitsaa se isommaks ja sitte sorvissa suoraks....

[MSKK]

Orkkis löytyy kyllä ja ihan käytössäkin tällä hetkellä, mutta mitenkäs sen sovittaminen sitten menisi uusiin t-paloihin? Oletetaan että pituus riittäisi mutta pitäis jokatapauksessa jotain holkkeja sorvailla kun tuon uuden keulan akseli on 35mm ja alkuperänen on 30mm ja ylempäää muistaakseni 25mm.

Neuvokaa toki lisää, ihan uusia juttuja ylipäätään näiden akseleiden kanssa leikkimenen/keulan vaihdot.

Hitsaa se isommaks ja sitte sorvissa suoraks....

Paras vaihtoehto tietenki tehä uus akseli, jos kerta sorvi on käytössä. Saat mieleises laakerit.

[Zipe]

Kellä ois motivaatiota ja aikaa tehä pultattavat jatkot sc33 firebladeen?

[-Ape-]

Saako mihinkään vanhempiin Bladeihin suoraan hyllystä pultattavia jatkoja? Mulla on pitkään ollut ajatuksena niitä alkaa tekemään, kunhan jossain välissä ehtisi. Mutta jos niitä jostain jo saa, niin en mä sitten sellaisia ala nakertamaan.

Ps. Probikesilla Jyväskylässä taitaa löytyä jonkunnäköinen lääke noihin.
www.probikes.fi

[Buugiman]

Saako mihinkään vanhempiin Bladeihin suoraan hyllystä pultattavia jatkoja? Mulla on pitkään ollut ajatuksena niitä alkaa tekemään, kunhan jossain välissä ehtisi. Mutta jos niitä jostain jo saa, niin en mä sitten sellaisia ala nakertamaan.

Ps. Probikesilla Jyväskylässä taitaa löytyä jonkunnäköinen lääke noihin.
http://www.probikes.fi

Minua ainakin kiinnostaisi hommata sc28 mallin haarukkaan jatkot jos vain jostain löytyisi, vähän tuntuu olevan kiven alla!

[ErkkaQ]

Olisiko kellään kiinnostusta/aikaa tehdä pultattavat jatkot 92 vuoden zx seiskaan? Voin mitata ja tehdä valmiit piirrustukset

[hellboy]

Mitään alumiinisvingiä ei sitten saa jatkoilla muutoskatsastettua, ellei jokin Trafin listaama puolueeton tutkimuslaitos ole siunannut ensin asiaa valmiiksi tähän tyyliin:

[jalu78]

Mitään alumiinisvingiä ei sitten saa jatkoilla muutoskatsastettua, ellei jokin Trafin listaama puolueeton tutkimuslaitos ole siunannut ensin asiaa valmiiksi tähän tyyliin:

kyllä saa, ei mitään ongelmaa.

[hellboy]

Mitään alumiinisvingiä ei sitten saa jatkoilla muutoskatsastettua, ellei jokin Trafin listaama puolueeton tutkimuslaitos ole siunannut ensin asiaa valmiiksi tähän tyyliin:

kyllä saa, ei mitään ongelmaa ainakaa Oulussa.

No, ainakin Trafin soveltamisohje puhuu toista. Raudasta kyllä saa tehdä svingin.

http://www.trafi.fi/filebank/a/13251471 ... isesta.pdf

Sivulla 2, alalaita:7§ Runkomuutokset ja -korjaukset
Alumiinisen takahaarukan jatkopalat voidaan hyväksyä ainoastaan, jos niiden soveltuvuudesta kyseiseen pyörämalliin esitetään puolueettoman tutkimuslaitoksen selvitys.

http://www.trafi.fi/tieliikenne/luvat_j ... rade_scope
Tutkimuslaitos/Tekniska tjänsten/Technical service
Luokka/Kategori/Category A Tunnus/Emblem
MTT Vakola, Maa- ja elintarviketalouden tutkimuskeskus TL-0001
SGS Fimko EMC Oy TL-0002
Nokian Renkaat Oyj TL-0003
Oy Testmill Ltd TL-0004
SGS Fimko Oy TL-0005
Test World Oy TL-0006
VTT TL-0008
DEKRA Certication B.V. TL-0010
Ośrodek Badawczo-Rozwojowy przemyslu oponiarskiego "Stomil" TL-0011
AVL MTC Motortestcenter AB TL-0012
Prüflabor Nord GmbH TL-0013
TÜV SÜD Automotive GmbH TL-0014
TÜV NORD Mobilität GmbH TL-0015
VTT Expert Services Oy TL-0016
Jyväskylän Ammattikorkeakoulu Oy TL-0017
JSC “Neigiamas Pagreitis” TL-0018

Luokka/Kategori/Category C Tunnus/Emblem
SGS Fimko EMC Oy TL-0002
VTT Expert Services Oy TL-0016

[jutila]

Sepä on taas eri asia mitä saa lakitekstin mukaan tehä ja mikä jossain onnistuu. Ei kannata paljo huudella siitä oulun konttorista kun vielä kerran onnistuu!

[ErkkaQ]

Kaarinassa ainakin sanottiin että onnistuisi kun 92 vuotisessa ei tarvitse e-merkintää, joten riittää että on tarkoitettu vehkeeseen.