Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
-
Rokki StreetFreaX
-
Viestit: 291
-
Liittynyt: Su Kesä 30, 2002 12:00 am
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Rokki StreetFreaX » Ti Helmi 18, 2003 1:13 am
Terse!
Jos kellään jotain tietoa tahi kokemusta asiasta niin neuvoja kaivataan! Elikkäs tarkotus olisi mahdollisesti vaihtaa tohon nykyseen 84:seen 550:seen gpz:aan tuo 750:sen kone joka on mahdollisesti vuodelta 85. Eli siis onko runko molemmissa pyörissä sama? Ainakin kuvista päätellen 750:sen moottori on aivan identtisen näkönen 550:sen kanssa ja kokokin näyttää aivan samalta. Mitenklhän tommonen pikku swappi onnistuisi? Mitä mahdollisia ongelmia tulee vastaan? Kiitokset tietäjille!
-
kawabata
-
Viestit: 238
-
Liittynyt: To Elo 09, 2001 12:00 am
-
Paikkakunta: kawa zzr1100, gpz1100, kwaka zx12r
Viesti
Kirjoittaja kawabata » To Helmi 20, 2003 6:58 pm
runko olisi 550:ssä ahtaampi, muuten voisi sopiakin,, pienellä fiksauksella ainakin...
Control is nothing without Power.
nopealla voi ajaa hitaastikin, hitaalla ei voi ajaa nopeasti. ei oo pakko kun ei halua.<br>
-
Rokki StreetFreaX
-
Viestit: 291
-
Liittynyt: Su Kesä 30, 2002 12:00 am
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Rokki StreetFreaX » To Helmi 20, 2003 7:15 pm
Joo.. on tullu selvitetyy hommaa täs parin päivän ajan.. ei mee heittämäl, joutus muutoksia tekemään.. lohko on vissii 750:ses jonninverran isompi?
