zzr 600 turbotus

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Avatar
Rullamuna
Viestit: 28
Liittynyt: Pe Heinä 22, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Fighter kawa+ ktm 250

zzr 600 turbotus

Viesti Kirjoittaja Rullamuna » To Elo 23, 2007 1:18 am

:-? :-? :-? moljens. utopinen kymysys johon tarvitsisin vastauksen. kawa zzr 600 turbottaminen..... onko järkeä????? :-? :-? :tardmaker:

Avatar
Filosofi
Viestit: 31
Liittynyt: Su Touko 01, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Vaihtuu pian
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Filosofi » To Elo 23, 2007 1:21 am

Ei, laita vaan rahat isompaan ja ahda se.
<em>"Ride, si la pis (Lat.) - Naura jos olet viisas"</em><br> Silfer e-Productions powering Rustyriderz!

Avatar
A.T.S
Viestit: 196
Liittynyt: La Loka 01, 2005 12:00 am
Paikkakunta: JoPo 1000

Re: zzr 600 turbotus

Viesti Kirjoittaja A.T.S » To Elo 23, 2007 1:34 am

rullamuna kirjoitti::-? :-? :-? moljens. utopinen kymysys johon tarvitsisin vastauksen. kawa zzr 600 turbottaminen..... onko järkeä????? :-? :-? :tardmaker:
Yhtä utopinen vastaus, kun kysymyskin: EI

Avatar
Mannerheim
Viestit: 519
Liittynyt: Ti Maalis 15, 2005 1:00 am
Paikkakunta: Vaaraa aiheuttava ajotapa!

Viesti Kirjoittaja Mannerheim » To Elo 23, 2007 10:14 am

Järkeä ei, mut jos halua on niin mikä ettei :cool:
Why should we tolerate pansy faggot shit?!
Not even in an animal world male sucks male dick!

Avatar
KoDaX
Viestit: 281
Liittynyt: Ke Syys 04, 2002 12:00 am
Paikkakunta: 1050

Viesti Kirjoittaja KoDaX » To Elo 23, 2007 10:52 am

Onko olemassa edes yhtään ehjää vakiota zzr600?

Avatar
Mannerheim
Viestit: 519
Liittynyt: Ti Maalis 15, 2005 1:00 am
Paikkakunta: Vaaraa aiheuttava ajotapa!

Viesti Kirjoittaja Mannerheim » To Elo 23, 2007 11:28 am

KoDaX kirjoitti:Onko olemassa edes yhtään ehjää vakiota zzr600?

Varmana, montako tarviit? :deal:
Why should we tolerate pansy faggot shit?!
Not even in an animal world male sucks male dick!

Avatar
scott
Viestit: 403
Liittynyt: Ma Heinä 18, 2005 12:00 am
Paikkakunta: HD projekti.. joojoo!!

Viesti Kirjoittaja scott » To Elo 23, 2007 1:55 pm

No tottakai kannattaa turbottaa ja laita vielä ilokaasutkin rinnalle.

Avatar
Mannerheim
Viestit: 519
Liittynyt: Ti Maalis 15, 2005 1:00 am
Paikkakunta: Vaaraa aiheuttava ajotapa!

Viesti Kirjoittaja Mannerheim » To Elo 23, 2007 2:00 pm

scott kirjoitti:No tottakai kannattaa turbottaa ja laita vielä ilokaasutkin rinnalle.
Hitto unohdin ehdottaa IloKaasuJa

Oikeesti, tuolla projektilla saat 1000cc kusiaisesta mutta vaikeemmin. Eli osta vaa se isompi rautakasa ja turpota se :blah:
Why should we tolerate pansy faggot shit?!
Not even in an animal world male sucks male dick!

Avatar
Rullamuna
Viestit: 28
Liittynyt: Pe Heinä 22, 2005 12:00 am
Paikkakunta: Fighter kawa+ ktm 250

Viesti Kirjoittaja Rullamuna » Pe Elo 24, 2007 1:04 am

älkää ny vittu mitää ressiä ottako... oli pakko kysyä ku keltanokka olen. P.S mulla on ehjä zzr600...ainaki toistaiseksi... :cigar:

zTbo
Viestit: 8
Liittynyt: To Touko 31, 2007 12:00 am

Viesti Kirjoittaja zTbo » Pe Elo 24, 2007 2:04 am

Ei kannata 600cc. Enemmän kuutioita alle ja kyllä kannattaa.

Avatar
outlaw
Viestit: 32
Liittynyt: To Maalis 14, 2002 1:00 am
Paikkakunta: Bulu

Viesti Kirjoittaja outlaw » Su Elo 26, 2007 8:10 pm

rullamuna kirjoitti:älkää ny vittu mitää ressiä ottako... oli pakko kysyä ku keltanokka olen. P.S mulla on ehjä zzr600...ainaki toistaiseksi... :cigar:
Voin olla tyhmä tai en muutenvaan ymmärrä että minkätakia kaikki tässä maassa "hyväksyttävät" fighter(tai niiden irvikuva) proget on oltava joko giksereitä,rytkösiä tai määrätyllä valmistekoodilla olevia cebareita? Mun mielipide on et ala vaan pykätä sitä hyrrää siihen zzr:ääs,jos sulla on sellainen aihio jo valmiina. Saadaanpahan hieman väriä ja toivottavasti kapinaa tähänkin rakentelusuuntaukseen,ettei tästäkin tule jotain vitun parempiosaisten mainstreamia,kuten esmes choppergenressä on ollut jo liian pitkään näkyvillä. Sit jos ja kun saat sen valmiiksi,niin ainakin voit mielessäs näyttää fingeriä noille perkeleen rusettipyöräilijöille kaivarissa ja jossain fuckin kehänkessalla.

jop
Viestit: 234
Liittynyt: Ke Touko 04, 2005 12:00 am
Paikkakunta: poljettava

Viesti Kirjoittaja jop » Su Elo 26, 2007 11:22 pm

Järjellisyydestä en tiedä mutta mikä on järkevää ?

Enemmän mietityttää zetorin ikä, -91 tais olla se maaginen vuosi jonka jälkeen hommasta tulee vaikeampaa paperien kans. Kai sulla on vanhempi niin vältyt noilta etkä tarvi muuta kuin teholapun ?
poppaloora puhuva auto

Avatar
petrib1
Viestit: 199
Liittynyt: Ke Touko 05, 2004 12:00 am
Paikkakunta: CBR 900 TIC i

Viesti Kirjoittaja petrib1 » Ke Elo 29, 2007 8:10 pm

Järkeehän näissä jutuissa ei ole...Mutta jos mielenkiintoa riittää ja lompakko antaa periksi niin eikun vaan tekemään.Tulisipahan hieman massasta poikkeava pyörä,kun noita turbo ärriä pyörii nykyään joka kulmalla...Kyllähän nuo vanhemmat kawatkin potkii ahdettuna.Tosin hieman enempi kuutioita kuin 600:sessa..
http://www.rbracing-rsr.com/zx11tubo.htm

cooleri
Viestit: 394
Liittynyt: La Huhti 03, 2004 12:00 am
Paikkakunta: ******-turbo

Turbo sulle!

Viesti Kirjoittaja cooleri » To Elo 30, 2007 10:21 pm

rullamuna kirjoitti:älkää ny vittu mitää ressiä ottako... oli pakko kysyä ku keltanokka olen. P.S mulla on ehjä zzr600...ainaki toistaiseksi... :cigar:
Mulla olis myynnissä sulle varmasti kunnossa oleva,600:een sopiva Ihin turbo.Laakerit ok.Ei savuta,eikä vuoda öljyä.

Avatar
hellboy
Viestit: 1375
Liittynyt: Ma Tammi 17, 2005 1:00 am
Paikkakunta: GSXR12Ti MS3

Viesti Kirjoittaja hellboy » Pe Elo 31, 2007 7:10 am

Ei saa kiintyä liikaa laitteeseen. Meinaatko, että tulee vielä uni simmuun kun kaarrat iltalenkiltä kotipihaan ahdetulla ZZR 600:lla ja kömmit nukkumaan, mutta mielessä vain pyörii kysymysiä "Mitä jos olisinkin ahtanut sen isomman tonnisen.." "Kuinkahan paljon sitä voimaa olisikaan tullut enemmän jos.."

Ei silti, en itsekään tiennyt, että muitakin kuin Suzukeja saa ahtaa. Laki on ilmeisesti muuttunut viime aikoina.

Vastaa Viestiin