Bandit kaipaa lisää tehoa!

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Avatar
Late81
Viestit: 380
Liittynyt: Ma Maalis 27, 2006 12:00 am
Paikkakunta: GSXR-Tic

Bandit kaipaa lisää tehoa!

Viesti Kirjoittaja Late81 » Ke Elo 08, 2007 9:31 pm

Elikkä ois tommonen 1200 Rosmo missä kiinni Yoshimura+K&N suodatin ja suutin satsi ja nyt kaipais vielä pikkasen lisää ni oon pähkäilly et onko pelkällä kannen työstöllä mitää merkitystä?

Avatar
Lazz1
Viestit: 603
Liittynyt: La Syys 15, 2001 12:00 am
Paikkakunta: gsx-r 750 -04 ,ktm sx 250 -07
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lazz1 » Ke Elo 08, 2007 9:43 pm

Kansityöstön yhteydessä vielä kaivelet joltain siihen 750/1100 I/Ö gixserin nokat, niin alkaa vaikutusta olemaan. Haulla löytyy aiheesta useampiakin kokemuksia.

Avatar
Late81
Viestit: 380
Liittynyt: Ma Maalis 27, 2006 12:00 am
Paikkakunta: GSXR-Tic

Viesti Kirjoittaja Late81 » Ke Elo 08, 2007 9:48 pm

Mitä kaikkee joutuu ton nokan vaihdossa uusimaan?

Avatar
JK1.1
Viestit: 587
Liittynyt: Ke Syys 15, 2004 12:00 am
Viesti:

Viesti Kirjoittaja JK1.1 » Ke Elo 08, 2007 10:28 pm

Late81 kirjoitti:Mitä kaikkee joutuu ton nokan vaihdossa uusimaan?
Katohan http://www.suzukibandit.org/index.php?board=9.0

Siellä on apuja...

J
...alumiinihitsausta, pellinvääntöä yms...
http://koti.mbnet.fi/jk11/tankit.php

Avatar
B12
Viestit: 484
Liittynyt: La Syys 08, 2001 12:00 am
Paikkakunta: Triumph Speed Triple 1050, Yamaha Slider skuuderi

Viesti Kirjoittaja B12 » To Elo 09, 2007 10:31 am

Heittämällä menee nokat. Samalla kannattaa ottaa milli kannesta pois. Kanavat kun vielä sipistelee, niin alkaa olla halvat hevoset käytössä.
95% of all Harleys made are still on the road..the other 5% made it home.

http://koti.mbnet.fi/b12

Vastaa Viestiin