välityksistä
Lähetetty: Su Heinä 29, 2007 4:50 pm
mul on tollanen 750 vm90 gikseri, mitkä välitykset olis hyvät keulimiseen nyt kulkee 250kmh mut keulii vaan 1 ja 2vaihteella
Sivu 1/2
Lähetetty: Su Heinä 29, 2007 7:11 pm
no monellako pitäs keulia
Lähetetty: Ma Heinä 30, 2007 2:09 pm
Varastan vähän topiccia. 
Kellään kokemuksia noista husabergin väleistä? Ottaa ilmeisesti pari sataa mittariin vakioväleillä eikä ehkä ole ihan tarpeen motolla...
Niin millaset vois olla sopivat välitykset?
Kellään kokemuksia noista husabergin väleistä? Ottaa ilmeisesti pari sataa mittariin vakioväleillä eikä ehkä ole ihan tarpeen motolla...
Niin millaset vois olla sopivat välitykset?Lähetetty: Ma Heinä 30, 2007 6:47 pm
1,2,3
Lähetetty: Ma Heinä 30, 2007 7:37 pm
14 etu ja 52 taka..
Lähetetty: Ma Heinä 30, 2007 7:54 pm
ja mutka putkeen sit jatkuu 4.5.6 (eiks 750 ole 6 lovinen lootastreetfight750 kirjoitti:1,2,3
)
Lähetetty: To Elo 02, 2007 7:47 pm
mitä meinaat
mutka putkeen? on 6 lovinen
mutka putkeen? on 6 lovinen
Lähetetty: To Elo 02, 2007 7:53 pm
sitä että siihen putkeen pitäs vääntää tollanen rusetti :streetfight750 kirjoitti:mitä meinaat
mutka putkeen? on 6 lovinen
Lähetetty: To Elo 02, 2007 8:10 pm
Sehän riittää että saa vaikka ykkösellä/kakkosella ilmaan, siitä sitten vaihtelemaan vaan. Ei tarvita edes rusettia.. 
Lähetetty: To Elo 02, 2007 10:20 pm
Vaan onhan se mukava vaikka 130 vauhdista tempasta hytti pystyyn ja tehdä näyttäviä powerkeula-ohituksiaSpy kirjoitti:Sehän riittää että saa vaikka ykkösellä/kakkosella ilmaan, siitä sitten vaihtelemaan vaan. Ei tarvita edes rusettia..
ex 636 lähti vielä nelosella kytkintä näpäyttämällä, vaikka ajoikin reipasta motarivauhtia. Ratastukset oli -1/+5
Lähetetty: To Elo 02, 2007 10:59 pm
toihan tehdään vakioväleillä kakkosellaVeTuRi1000 kirjoitti:Vaan onhan se mukava vaikka 130 vauhdista tempasta hytti pystyyn ja tehdä näyttäviä powerkeula-ohituksiaSpy kirjoitti:Sehän riittää että saa vaikka ykkösellä/kakkosella ilmaan, siitä sitten vaihtelemaan vaan. Ei tarvita edes rusettia..
ex 636 lähti vielä nelosella kytkintä näpäyttämällä, vaikka ajoikin reipasta motarivauhtia. Ratastukset oli -1/+5
mopo vaihtoon kun ei puhti riitä!Lähetetty: Pe Elo 03, 2007 12:42 pm
Mistä ootte hommannu noita ärrän rattaita? Ite tartteis ainakin piikin pienempi eteen, ehkä vähän isompi takarissakin?
Lähetetty: Pe Elo 03, 2007 2:43 pm
mp-tarvikkeita ja varaosia myyvistä liikkeistä...Entropia kirjoitti:Mistä ootte hommannu noita ärrän rattaita?
Lähetetty: Ma Elo 06, 2007 6:56 pm
mul on gixus nyt edes 17 ja takana 52. jo laittaa eteen 14 tai 15 piikkisen niin keuliiko paremmin ja nostaako hyttiä 100 jälkeen
Lähetetty: Ma Elo 06, 2007 7:51 pm
voi jeesus.... maksaako ne rattaat noin paljon ettet voi kokeilla ? osta se 14 sinne ja mee harjoittelee...streetfight750 kirjoitti:mul on gixus nyt edes 17 ja takana 52. jo laittaa eteen 14 tai 15 piikkisen niin keuliiko paremmin ja nostaako hyttiä 100 jälkeen