Etujarrut vikisee...

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Avatar
D_Mann
Viestit: 100
Liittynyt: Ti Touko 08, 2007 12:00 am
Paikkakunta: Gsx-R 1100

Etujarrut vikisee...

Viesti Kirjoittaja D_Mann » Pe Heinä 20, 2007 11:49 am

Eli mikä neuvoksi kun etujarrut vikisee pyörässä jarruttaessa... Jarrupalat on melkein uudet että paloja ainakin on. :freak:

Avatar
Mannerheim
Viestit: 519
Liittynyt: Ti Maalis 15, 2005 1:00 am
Paikkakunta: Vaaraa aiheuttava ajotapa!

Viesti Kirjoittaja Mannerheim » Pe Heinä 20, 2007 11:55 am

vikisee? selkeetä!

älä pihistele vaan kerro kaikki viimeisestä huollosta tähän päivään.

:wavey:

katotaas mikä vikana, kyl se selkee.

sylinteri paskana?

Harkitse uudemman mopon jarruja siihen?
Why should we tolerate pansy faggot shit?!
Not even in an animal world male sucks male dick!

Avatar
Mack
Viestit: 153
Liittynyt: Pe Kesä 02, 2006 12:00 am
Paikkakunta: Since -93, nyt kilonen K5

Viesti Kirjoittaja Mack » Pe Heinä 20, 2007 12:05 pm

Eiköhän se lopu, kun laitat kuparitahnaa palojen taakse. Niin ja onhan sulla ns. kitinälevyt?

Avatar
-Jake-
Viestit: 540
Liittynyt: Ke Heinä 17, 2002 12:00 am
Paikkakunta: CBR900 Fighter + CBR900 TIC + Z750 -07

Viesti Kirjoittaja -Jake- » Pe Heinä 20, 2007 1:53 pm

Mannerheim kirjoitti:vikisee? selkeetä!

älä pihistele vaan kerro kaikki viimeisestä huollosta tähän päivään.

:wavey:

katotaas mikä vikana, kyl se selkee.

Harkitse uudemman mopon jarruja siihen?
Halvat korjausneuvot. :eek:

Mack Lähetetty: Per Hei 20, 2007 12:05 pm Viestin aihe:

--------------------------------------------------------------------------------

Eiköhän se lopu, kun laitat kuparitahnaa palojen taakse. Niin ja onhan sulla ns. kitinälevyt?
Näillä eiväillä lliikkeelle ja samalla kun palat on käsissä niin voit ottaa hiekkapaperilla terävät reuna pois.

juhaauvinen
Viestit: 241
Liittynyt: Pe Touko 09, 2003 12:00 am
Paikkakunta: mahtaapi olla 1100zzr

jarrut vikisee

Viesti Kirjoittaja juhaauvinen » Pe Elo 03, 2007 12:26 am

käytä etujarru sylinterit levällään ja hiase männät hienolla 2000 hiekkapAPERILLA JA KASAA UUDESTAAN SAMA TAKA SYLINTEREILLE.
MÄNNÄT SAA ULOS ILMAN KOKONAAN PURKAMISTAKIN KUNHAN VARAA RIITTÄVÄSTI JARRUNESTETTÄ:)
LISÄKSI KANNATTAA KATSOA ETTÄ NIITIT PYÖRII R:N ETULEVYISSÄ JOS EI NIIN RASVAA JA PYÖRITTELE ISOLLA TALTTAPÄÄ MEISSELILLÄ( KYSEESSÄ ON NS KELLUVAT LEVYT:RAVISTAA PIRUSTI JOS NIITIT JUMISSA)

ETTÄ NÄILLÄ EVÄILLÄ

Vastaa Viestiin