Eli tämä tulppakrematorio tuntuu uusilla kynttilöillä käyvän hetken nätisti neljällä, mutta tällöin paukuttaa aika raakasti putkessa. Sitten alkaa tippumaan mukeja pois pelistä ja kohta pyörä kuulostaa ahdetulta twiniltä.
Kaasarit on ajan kanssa putsattu, uudet o-renkaat laitettu ja neulaventtiilitkin vaikuttaisi pitävän? Suuttimet on vakiot ja neulat keskimmäisessä asennossa. Lotuksen paineensäätimessä on kierroksen verran esijännitystä ja paineistukset on otettu pitotista. Kaasarit on vakio BST36:et, tosin billettikansilla ja rosteriläpillä.
Ajossa nostaa paineita, mutta ei tunnu käyvän kierroksillakaan nätisti, kiertää kuitenkin ihan rajoittimeen asti.
Tohtisikohan tuossa kokeilla pienempiä suuttimia? Dynojetin suuttimia löytyy jokunen sarja, mutta niiden koot ovat DJ118 ja DJ144 väliltä, voikohan noita verratakaan mikunien kokoihin?
Tein noista kaasarien kansien painelähdöistä sellaisen tukin, johon yhdistin kaikki kaasarit ja siitä otin lähdön painemittarille ja dumpille. Oman ajatusleikin mukaan tämän ei pitäisi mitenkään sekoittaa soppaa, mutta josko sittenkin?
Noh, harrastuksen tästä halusinkin ja sellaisen onneksi sain, eipähän tule tekemisen puutetta.
