pysyykö 955i speed triple kasassa?

[jaket]

kauhee speed triple kuume, mutta pysyykö se kasassa?

ainakin thespeedtriple.com sivuilla uhoavat, että kestää vaikka mitä.

mitä vikoja?

kestääkö se takahaarukka, kun ainakin ducati on aina rikki siitä.


aattelin ~2003 mallista 955:sta hommata. paras olis tietty 2004 black edition. Ilmoitelkaa jos on kaupan.

Jaket.

hyvän FMX:n saa nyt halvalla..

[tsss]

Ihan hyvin on pysynyt. Mopolla ajettu nyt 20tkm. Ollut uudesta saakka minulla eikä toistaiseksi mitään vikoja,jossei vioksi laske kulutusosia akku,vaijerit,jarrupalat. Eli ei mikään ole vaivannut.Olen ollut todella tyytyväinen Trumpan toimivuudesta.Olen ajellut aika paljon radalla sekä muutenkin säälimättä kahvattanut sekä ajellut nyt 4000tkm ratastuksella -6 ja hyvin pelittää.Kaverilla samanlainen ajettu noin 28tkm ja eipä siinäkään ole vikoja ollut muuta kuin polttoaine anturi piti vaihtaa.Siitä vaan ostamaan. mopoorgista löytyy muutama jolla on ollut myös negatiivisempia kokemuksia mutta eikös joka merkistä löydy susi yksilöitä.

[Cebarist]

Hämmennetään hiukan soppaa lisää.. mites 1050 triple....

[jaket]

kai se 1050 olis ihan peli. ei vaan viitsis pulittaa velan puolelle. pysyis velattomassa tommosella 955:sella. vaikka saksasta tuottas, vaikkakin suomen hintataso on aika oikea. ei juuri eroa kummasta hommaa.

lisäksi itsellä on joku hämärä perverssio tuohon 955:sen perään, itse asiassa pidän suuremmasta perästä kuin 1050:sen on. paremmat matkustajan tilat, tilaa tavaralle yms.?

täytyy kyllä myöntää, että 1050:siäkin on kyllä tarjolla ollut satunnaisesti ihan kohtuuhintoihin. ajelinkin kaverin sellaisella ja olihan se hieno peli. paras pyörä millä oon ikinä ajanut, ja aika monella olen ajanut.

JakeT.

[B12]

Hämmennetään hiukan soppaa lisää.. mites 1050 triple....

Ei kai siinäkään sen enempää vikoja ole kuin japseissakaan. Samoista osistahan se on kasattu poislukien moottorimurikka ja runko. Omassa ainakaan ei ole ollut yhtään mitään ja kilometrejä takana reilu 15t. Renkaita ja öljyjä olen vaihdellut.

[GFS]

Kyllä toi 955 (siis 02-04) on huomattavasti paremman näköinen kun 1050, varsinkin just perän osalta. Vituttais ihan törkeesti jos vetäis oman lunariin, noita herkkuja (ainakaan samalla värillä ja varusteilla) ei ihan heti saa mistään enään hommattua...

Takana 22tkm kaikenmoista ajoa, on kiihdytelty, ajettu rataa ja muutekin rääkätty ihan tarpeeks.

Vikoja ei ole juurikaan ollut, mitänyt ne bensaliittimet (takuu), kerran irtosi bensaletku tankin sisältä. Ohjauslaakeria saa kiristellä aika usein...

Ainoa "tyyppivika" on tulpansyvennyksiin (missä on puolat) kertyvä kosteus. Yks setti tulppia ja yks puola on mennyt vaihtoon sen takia. Nyt kun yks mestari kairas reiät niitten puolien tiivistekumeihin, on alkanut pysyä reiät kuivina. Saas kattoo kun seuraavan kerran otta tulpat esiin että miltä näyttää...

[jaket]

joo FMX on myyty ja ilman pyörää mennään ensi kertaa 10 vuoteen. yleensä ollut kahta pyörää tai kolmeakin.

955 mallin etuna on mielestäni just toi perä, jos haluaa kyytsätä tai matkatavaroita viedä, niin isompi on parempi, oikeastaan 1050 perä on hyvän näköinen ilman kuskia, mutta kuskin kanssa se on liian pieni. matkustajan kanssa naurettavan pieni. (tämä tietty vahvasti henk koht mielipide ja kyllä se 1050 peli on, ja semmoisen ostan heti kun joku sen mulle 11 myy).

Oma suosikkimalli on 955 2004 black edition(SE), jossa on kaiketi uudemman mallin musta runko ja takahaarukka. niitä vaan ei ole koko ajan myynnissä. vaikka nettimoton myyty osastosta huomaa, että muutama semmoinen suomenmaata kiertää.

ylivuotisia 955:sia on tarjolla 2004 mallia, 2005 käyttöönotettuja. mutta aika usein värit punaisia, pinkkejä tms. varmaan niitä ylivuotisiksi on enemmän just jäänyt.

Kuulemma tekevät semmoistakin, että ostavat Daytonan, niitähän saa kohtuuhintaan. se on täysin sama perältään ja rungoltaan kuin speed triple, mutta moottori on tehokkaampi katupyöräversio. siitä katteet irti ja crossitanko käyttöön ja lamput keulalle. avot speed triple jossa ~130heppaa takikselta. näitä kutsutaan nimellä 'speedtona', noita näkyy saksankin myyntipalstoilla.

JakeT.

[GFS]

Oma suosikkimalli on 955 2004 black edition(SE), jossa on kaiketi uudemman mallin musta runko ja takahaarukka. niitä vaan ei ole koko ajan myynnissä. vaikka nettimoton myyty osastosta huomaa, että muutama semmoinen suomenmaata kiertää.

Kuulemma tekevät semmoistakin, että ostavat Daytonan, niitähän saa kohtuuhintaan. se on täysin sama perältään ja rungoltaan kuin speed triple, mutta moottori on tehokkaampi katupyöräversio. siitä katteet irti ja crossitanko käyttöön ja lamput keulalle. avot speed triple jossa ~130heppaa takikselta. näitä kutsutaan nimellä 'speedtona', noita näkyy saksankin myyntipalstoilla.

JakeT.

Joo, toi speedtona on yks vaihtoehto, mutta käytännössä paremman kikkailukoneen saa triplen motista tuneboylla ja putkimuutoksilla. Ilman tuneboytakin triplessä on ~115 takasella ja käyrät ei laske ennen rajoitinta. Tuneboylla voi kaiketi nostaa turvallisesti tota rajoitinta joku 500rpm... Huhujen mukaan parhaista on jarrutettu yli 120hp. Daytonan motti on luonteeltaan vähän erilainen, taashan tuokin on makuasia... Tosin siihenkin saa tuneboylla samalla systeemillä lisää tehoa.

Tossa black editionissa on vaan ne törkeän rumat (taas makuasia) mustat vanteet. Mun mielestä ko. mopon kohokohta on toi takavanne kiiltävän hopeisena tai kiillotettuna. Kun laittaa vielä semmoisen highpipen että putki ei pyöri siinä vanteen edessä, niin vielä parempi.


- T -


Edit: Ai niin, voihan toki noi mustatkin vanteet kiillottaa?!

[jaket]

joo se hopee takavanne muistuttaa jotain helikopterin peräroottoria. kun ne puolatkin on 955:sessa semmoiset kallistetut kuin propellissa.