veemaxiin gsx-r:än vanteet

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Lindis77
Viestit: 6
Liittynyt: Su Huhti 09, 2006 12:00 am
Paikkakunta: V-Max

veemaxiin gsx-r:än vanteet

Viesti Kirjoittaja Lindis77 » Ti Kesä 26, 2007 8:56 pm

Hei,
olisi tarkoit tuunata omaa maxia vähän parempaan näköön ja ajo-ominaisuuteen, joten ajattelin kysäistä kokemuksia,tietoa,ymmärrystä,ajatusta miten kuulemma tonnisatasen gixerin vanteet menee maxiin. takavanne pitänee tietty sorvata keppivetoiselle jne...

eli löytyykö viisaampia?

eihän sitä maxia voi vaihtaa jos semmoisen on hankkinut... :cool:

Bart
Viestit: 589
Liittynyt: Ma Elo 27, 2001 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Bart » Ti Kesä 26, 2007 10:08 pm

Laitoin joskus viitisen vuotta sitten gixxerin vanteet V-maxiin. Etusen sovittamisessa (vanhan mallin) vakiokeulaan ei ollut mitään ihmeempää, piti vaihtaa sisäreiältään pienemmät laakerit jotka sopi ohuemmalle akselille ja pari holkkia. Laitoin myös gixerin nopeusmittarin pyörittäjän, mahtui kun sahasi siivun pois, mittarikin näytti ihan onnenkantamoisena todella tarkkaan oikein.

Takavanteen tilasin valmiiksi V-Maxille tehtynä Ranskasta, firma oli nimeltään BBR. Nyt ei sivut näyttäneet toimivan, en tiedä onko puljua enää olemassa. Tosin silloinkin niiden netti oli ihan onneton, mutta puhuivat onneksi puhelimessa englantia.

Tuossa jokunen kuva jotka oli silloin B-magissa, noissa keulakin jo vaihtunut usd- malliseen.
http://www.bomber.fi/modules/gallery2/m ... alNumber=2

http://www.bomber.fi/modules/gallery2/m ... alNumber=2

http://shop.bomber.fi/product_details.php?p=133

Lindis77
Viestit: 6
Liittynyt: Su Huhti 09, 2006 12:00 am
Paikkakunta: V-Max

Viesti Kirjoittaja Lindis77 » Ke Kesä 27, 2007 12:35 am

Hei, tuostahan on jo vähäsen apua. entäs miten jarrusysteemit? pitikö vaihtaa gixerin omat jarrut maxiin? (kannattanee jos onnistuu uskoisin). oma pyöräni on vm-97 mutta en usko että näillä rintamilla on mitään muuttunut pyörissä...meinaan akselin jne suhteen. usd-keula olisi siisti laittaa mutta maxiin omansa tai öhlinsin jotka olisi hyvät maksaa jo niin paljon mummon taaloja että... tuli tilattua progr.jouset jne ennemmin täs vaihees.

olishan noita kilkkeitä vaikka mitä ostettavissa valmiina, mutta maksavat niin helvatisti, kun vähän isompaa on aikeissa ostaa.

täs olis siis ideana kylmästi saada mahd.halvalla teetettyä noi vanteet, koska ne on ne jutut mitkä muuten eniten maksaa (iskareiden ohella...)

kaipaisin lisää inffoo jos jollakin olis antaa :blah: :)

tavoitteena olisi että kesä 2008 rientoihin olisi noi jotenki hallussa,joten kiire ei ole, mutta mitään ei tapahdu ellei aloita jostakin.

Vastaa Viestiin