Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
-
stobetus
-
Viestit: 3
-
Liittynyt: Ke Huhti 18, 2007 12:00 am
Viesti
Kirjoittaja stobetus » Su Kesä 24, 2007 12:41 pm
Mistä kohtaa kannattais vetää tuo kaasuvaijeri, kun näyttäis jäävän hieman lyhyeksi jos se kulkee normaalia reittiä pitkin.
-
warthog
-
Viestit: 123
-
Liittynyt: Ke Marras 19, 2003 1:00 am
-
Paikkakunta: Myyty pois pyörimästä.
Viesti
Kirjoittaja warthog » Ti Kesä 26, 2007 9:43 am
Mitäpä sitä sen tarkemmin selittämään tuon tarkemmin.
Poraa vaikka reikä tankkiin.
Tai sit pistä suosiolla pidempi kaasuvaijeri.
<div>Nuorempi huoltomies ilmoitaa virheestään huolimattomasti "Oho!". Vanha sen sijaan on jo oppinut pitämään turpansa kiinni. Tätä taitoa kutsutaan "kokemukseksi".</div>
-
Jukka85
-
Viestit: 1627
-
Liittynyt: Ma Loka 13, 2003 12:00 am
-
Paikkakunta: Japanian pimmee puoli
Viesti
Kirjoittaja Jukka85 » Ti Kesä 26, 2007 12:02 pm
Onko se niin ylivaikee kokeilla jotain muuta reittiä vai?
-
Veteraani
-
Viestit: 25
-
Liittynyt: Su Touko 28, 2006 12:00 am
Viesti
Kirjoittaja Veteraani » Ti Kesä 26, 2007 4:38 pm
suosittelen hankkimaan langattoman vaijerin
ne on nyt kuumintahottia
vain HYVIN varustetuista ALAN liikkeistä.
-
malfean
-
Viestit: 59
-
Liittynyt: Ma Syys 03, 2001 12:00 am
-
Paikkakunta: Yamaha R1 -05
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja malfean » Ke Kesä 27, 2007 6:39 pm
Tähänkin threadiin taisi vastata foorumin viisaimmat kaverit.
Mutta vastauksena, voisin itse harkita pidemmän kaasuvaijerin ostoa ja vetää se orkkis reittiä.
.Malfean.
-
tombola
-
Viestit: 671
-
Liittynyt: Ma Tammi 13, 2003 1:00 am
-
Paikkakunta: GSXR x2 +ktm
-
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja tombola » Ke Kesä 27, 2007 7:15 pm
Ite en omista kokemusta kyseisestä pyörästä mutta vaihtoehtoisella reitillä oon saanu aina vaijerit riittämään.
