Minkä kokoinen letku i/ö koneeseen ilmaputsarilta?

[zun3]

Minkä kokoinen letku tulee i/ö koneesta (gsxr) ilmanputsarilta tohon
koneen päälle? Perkele kun letku hävinny eikä saa survottua mitään letkua paikoilleen

[PenttiN]

Muistaakseni 12mm letkun sisähalk.

[zun3]

ok...kokeillaan. Kiitos!

[riekuraiku]

Hain omani. Taivutettu valmiiksi kahdella 90 kulmalla.

[Bulletproof]

Mikä muuten tämän letkun virka on? Ajattelin vain ko näytti irronneen, että onko kovinkin tärkeä moottorin toiminnan kannalta (alipaine tms.) vai pelkkä huohotin.

[okvp]

Mikä muuten tämän letkun virka on? Ajattelin vain ko näytti irronneen, että onko kovinkin tärkeä moottorin toiminnan kannalta (alipaine tms.) vai pelkkä huohotin.

Huohottimen letku se on, voi sen koneen puolen jättää irtonaiseksikin, turbopyörissä huohotin hengittää usein vapaasti suoraan ulkoilmaan, sitä ei voi paineen vuoksi kytkeä painekoteloon.

Parempi kai se kuitenkin on olla kiinni, koneen imu auttaa jonkin verran huohotuksessa ja sitäpaitsi ne koneen huohotuskaasut haisee pirun pahalle kun kaupungilla ajelee kuumana kesäpäivänä. Jos sen ottaa irti niin putsarin puolelta reikä tukkoon, muuten saa suodattamatonta ilmaa reiän kautta.

[Bulletproof]

Mikä muuten tämän letkun virka on? Ajattelin vain ko näytti irronneen, että onko kovinkin tärkeä moottorin toiminnan kannalta (alipaine tms.) vai pelkkä huohotin.

Huohottimen letku se on, voi sen koneen puolen jättää irtonaiseksikin, turbopyörissä huohotin hengittää usein vapaasti suoraan ulkoilmaan, sitä ei voi paineen vuoksi kytkeä painekoteloon.

Parempi kai se kuitenkin on olla kiinni, koneen imu auttaa jonkin verran huohotuksessa ja sitäpaitsi ne koneen huohotuskaasut haisee pirun pahalle kun kaupungilla ajelee kuumana kesäpäivänä. Jos sen ottaa irti niin putsarin puolelta reikä tukkoon, muuten saa suodattamatonta ilmaa reiän kautta.

Tätä vähän ajattelinkin. Kiitokset ja hyvät jussit, nyt alko loma!

[RAUDO]

Mikä muuten tämän letkun virka on? Ajattelin vain ko näytti irronneen, että onko kovinkin tärkeä moottorin toiminnan kannalta (alipaine tms.) vai pelkkä huohotin.

Huohottimen letku se on, voi sen koneen puolen jättää irtonaiseksikin, turbopyörissä huohotin hengittää usein vapaasti suoraan ulkoilmaan, sitä ei voi paineen vuoksi kytkeä painekoteloon.

Parempi kai se kuitenkin on olla kiinni, koneen imu auttaa jonkin verran huohotuksessa ja sitäpaitsi ne koneen huohotuskaasut haisee pirun pahalle kun kaupungilla ajelee kuumana kesäpäivänä. Jos sen ottaa irti niin putsarin puolelta reikä tukkoon, muuten saa suodattamatonta ilmaa reiän kautta.

Tätä vähän ajattelinkin. Kiitokset ja hyvät jussit, nyt alko loma!

Mut äkkiä häviää koneest öljyt tätäkautta jos putsari alkaa olla vaihtoiäs

[storbacka]

Huohottimen letku se on, voi sen koneen puolen jättää irtonaiseksikin, turbopyörissä huohotin hengittää usein vapaasti suoraan ulkoilmaan, sitä ei voi paineen vuoksi kytkeä painekoteloon.

Parempi kai se kuitenkin on olla kiinni, koneen imu auttaa jonkin verran huohotuksessa ja sitäpaitsi ne koneen huohotuskaasut haisee pirun pahalle kun kaupungilla ajelee kuumana kesäpäivänä. Jos sen ottaa irti niin putsarin puolelta reikä tukkoon, muuten saa suodattamatonta ilmaa reiän kautta.

Tätä vähän ajattelinkin. Kiitokset ja hyvät jussit, nyt alko loma!

Mut äkkiä häviää koneest öljyt tätäkautta jos putsari alkaa olla vaihtoiäs

No just, eihän se huohotin öljypohjassa sentään kiinni ole. sitäpaitsi eihän siinä putkessa mikään hurja virtaus käy, koska moottorihan on melko umpinainen, jolloin korvaus ilmaa ei virtaa mistään tilalle. Ainut ylimääränen tavara tulee mäntien ja sylttyjen välistä, tietysti jos ohivirtaus on kova, niin sitten hän sitä öljy kuluu.