4-2-1 <--> 4-1 ?

[Street Hawk]

Olisiko kenelläkään todellista (kokeiltua) tietoa,millainen vaikutus on pyörän luonteeseen onko paikalla 4-1 putkisto,vai 4-2-1 putkisto. Molemmissa sama vaimennin.

Haen tällä näkemystä kannattaako maksaa race putkistosta 150€ ekstraa, "normaaliin" katuräppäilyyn ?
Ei siis radalle viimeisiä hevosia koneesta ulos puristamaan.

Tarvin siis enemmänkin vääntöä kuin kierroksia, joten eikö se 4-2-1 olisi parempi tarkoituksiini.
Entä myöhemmin josko porttausta + wisecoa normaalin suutin satsin jatkoksi.


Pyörä iso-corolla (olisiko carina parempi nimitys)
ja putkisto mitä pähkäilen Akra.


P.S. Jep,en edes ajatellutkaan turbotusta.

[opa82]

Kai tuo on hieman pyöräkohtaista mikä putki sopii parhaiten, mutta eipä tuo 150e kovin pahalta hinnaltakaan kuulostanut.

[rosvoroope]

tarkoitti varmaan että 4-1 on 150e kalliimpi kun 4-2-1 Anteeksi jos valehtelen

[Läski]

4-1 yleensä vähän enemmän ylärekisterissä ja 4-2-1 taas antaa enempi keskikierroksille. Tällä tavalla yleensä ja eroja pyöräkohtaisesti varmasti löytyy.

[jaket]

4-1 on putkien pituuksilla viritetty vain yhteen kierrosalueeseen, eli tappiin maximi, negatiivisena puolena yleensä puolessavälissä putki on tosi huono, eli esim 4-5000kierrosta alueella on kuoppa. Tätä on sitten nykyisillä exupeilla yms yritetty paikata. EXUP sulkeutuu ja putket virittyvät eri pituisiksi.

4-2-1 on kadulle paree..laajempi alue ja ehkä se kuoppa pienempi. Mutta harvapa sitä taitaa putkea ostaessaan miettiä tai edes ajossa huomata.

Osta hiano, kyllä ne kumpikin toimii..

Kisaputki maksaa joskus enemmän sen takia, että on parempaa materiaalia ja keveämpi, esim ohumpaa putkea.

JakeT.

[raato]

ööööö......entäs jos on 4-2-1-2?? eli putket tulee 4-2-1, josta sit haarautuu kahteen pönttöön.

[Läski]

toi 4212 on todettu I/Ö giserin osalta vääntöä ja keskialuetta painottavamman puolelle. Ahtaat vakiopöntöt sitten ahdistaa vielä pikkusen enemmän yläpäätä.

[Bomber#1]

Mr. Siukola sanoi joskus, että kaasari Bladessa on ihan hyvä alkuperäinen pakosarja. Slipari vaihtoon ja suuttimet kuntoon niin soi jo ihan hyvin. Siukola ehdotti, että koko putkisto tulee vasta tarpelliseksi kun haetaan niitä viimeisiä heppoja vapari koneesta, kansitöiden yms. Jälkeen.
Että silleen.