mopokuume kirjoitti:
Tylyttäjälle kysymys?
Tilasin Jenkkilästä Techlusion palikan XX:ääN ja aikaisemmin täältä jo kuivasarjan ostinkin, mutta kyselisin miten fyysisesti toi Techlusion ohjaaminen/konffaaminen käy, PC tjsp, varmasti löytyy ohjeistuksia kuhan illalla himaan pääsen tutkimaan. Mutta näin pikaseen tiedustelisin, samalla kyselisin kuinka toteutit ohjauksen NOS nappulalta Techlusion palikkaan.
Se konffataan ihan niitä 4:ää potikkaa vääntämällä, mitkä on siinä Techlusionissa ittessään. Siinä on 4 säätöä, ja samalla tavalla ne toimii kuin kaasarin säädöt. Eli eka vasemmalta on niin kuin seosruuvi ja pilot-jetti, eli ihan pintakaasu ja tyhjäkäynti. Myötäpäivään rikkaammalle ja toisinpäin. Keskimmäinen on niinkö neula, eli keskialue. Kolmas on sitten pääsuutin, eli lähelle täyskaasua ja siitä ylöspäin. Viimenen namiska on sitten se, jolla määritetään kierrokset, josta se siirtyy "pääsuutinalueelle".
Nää kaikki löytyy kyl Techlusionin ohjeista, heitin noi ulkomuistista (toivottavasti ei menny ihan vituiks)..
Sen Techlusionin voi kytkeä silleen, että se aktivoituu vasta kun sinne yhteen inputtiin tulee virta! Sen takia se on just hyvä NOS-käyttöön (halpa, helppo säätää ja asentaa + tekee just sen mitä pitää). Techlusion voidaan laittaa katkaisijan taakse, eli sitä käytetään vaan kun tarvitaan. Muutoin ruiskunohjaus hoituu orkkis-boksilla tai vaikkapa Powercommanderilla. Eli ton voi heittää siihen lisäksi, vaikka olis Powercommander.
Mun ja sun tapauksessa siihen Techlusionin inputtiin johdetaan virta vain silloin, kun halutaan ajella naurukaasuilla. Eli kytke silleen, että kun aktivoit setin ensin katkaisijasta, niin töötti muuttuu NOS-napiksi. Sen jälkeen kun painaa tööttiä, niin se avaa tietysti NOS-sarjasta sen solenoidin, jolloin kaasu pääsee ilmanboxiin. Samalla se aktivoi Techlusionin joka käskee ruiskua syöttämään törky-rikasta seosta. Techlusionissa vilkkuu vihreä ledi siellä potikoiden vieressä silloin kun se on aktiivinen.
Ei siitä Teclusionista tartte säätä oikeestaan kuin sitä kolmatta (täyskaasu) potikkaa, koska noilla naurukaasuilla pitäis ajella vaan hana pohjassa. Ehkä kandee laittaa sitä viimestä potikkaa hiukan takaisin, eli että se menee sinne täyskaasu/pääsuutin alueelle jo sitten tarpeeks alhaisilta kiekoilta. Joskus tuli vedettyä nimittäin n. 5000rpm alkaen kiihdytyksiä NOS:lla.
Mulla oli edellisessä pyörässä kytketty se Techlusion silleen, että kun veti katkaisijasta NOS:n aktiiviseksi (eli töötti muuttuu NOS napiksi), niin silloin jo aktivoitiin Techlusion. Silloihan se oli täyskaasulla liian rikkaalla, jos ei käyttänytkään NOS:sia. Lähinnä siitä on silloin pikkasen haittaa, jos ajaa stripillä, eikä NOS:ia voinu kuitekaan käyttää 1. ja 2. vaihteella, eli se meni rikkaalla sitten täyskaasulla siihen asti kunnes pystyi NOS-nappia painamaan.
Sen takia meinasinkin seuraavaks meinasin laittaa sen niin kuin neuvoin sulle, eli että se aktivoituu vasta kun oikeesti painaa sitä NOS-nappia (tööttiä), eli pelkkä katkaisijan laittaminen NOS-asentoon muuttaa ainoastaan töötin NOS-nappulaksi. Tööttiä painamalla sitten aktivoituu samalla kertaa Techlusionin ja solenoidi aukeaa. Silleen se pitäs olla täydellinen
Oliko tarpeeks selkeesti selostettu?
Megasquirt pystyy samoihin juttuihin 300egellä! Harmi, että MS-II ei ole vielä noita extra ominaisuuksia. Muutenkin mega on helvetin hyvä, koska perustuu opensourceen. Kehittyy kokoajan!