Vanteiden Maalaus/V

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Avatar
adesmarec
Viestit: 35
Liittynyt: La Syys 20, 2003 12:00 am

Vanteiden Maalaus/Värjäys/kiillotus?

Viesti Kirjoittaja adesmarec » Pe Marras 19, 2004 1:48 pm

noniin.. ensiksi onko järkeä kiillottaa vanteita? pysyykö se pinta hyvänä pitkään? olisiko järkevämpää maalata tai onko vielä jotain muitakin mahdollisuuksia? toivon että vastaajilla on kokemusta ! :freak2:

Avatar
LEQ
Viestit: 1663
Liittynyt: Ti Elo 28, 2001 12:00 am
Paikkakunta: GSX12RRt+GSX-R1277+Katana+KZ1170tbo '73+R1RR+FB Suzuki inj+SSB Suzuki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja LEQ » Pe Marras 19, 2004 1:56 pm

Makuasia.

Mikäli koko vanteen keskiöineen kaikkineen meinaat kiillottaa, niin varaudu reippaan puoleiseen työmäärään. 50 tuntia ei riitä, sata - kaksi sataa tuntia alkaa riittämään. Siitä ei ole kokemusta, mutta olen näin kuullut sen tehneiltä. Monikaan kerran tehneistä ei enää lähtisi uudestaan samaan hommaan.

Vain reunojen kiillotus menee muutamassa tunnissa edellyttäen, että vanne on maalipinnan alta melkeinpä valmiiksi kiiltävä.

Duuni kannattaa tehdä nyt vielä, kun pystyy ulkona työskentelemään edes joten kuten. Maalinpoisto ja kiillotus on todella paskasta puuhaa. Enkä siis suosittele kiillotuspuuhien tekoa pienikokoisessa huonosti ilmastoidussa tilassa. Tallimme oli yhden kiillotuspitoisen talven jälkeen niin paskainen, että ollaan sittemmin sovittu, että tallissa ei sisällä mitään mittavia kiillotuspuuhia tehdä. Pölyä oli kaikilla hyllyillä kattoa myöden puolen sentin kerros :(

Kyllä ne pysyy kiiltävänä, kunhan ei pese liian vahvoilla litkuilla ja muistaa vahata. Pari kertaa vuodessa on hyvä lumputtaa tai autoglymillta tmv. käydä uudestaan läpi ja taas vahata, jos haluaa pitää kiiltävinä.

useimmat ketjuöljytkin sisältää syövyttäviä ainesosia, joten kiilto katoaa ensin ketjujen puolelta.

T:LEQ
Vaparit Sux - kirjaimellisesti
www.vamumc.org
www.pratkapaja.fi

Avatar
Lazz1
Viestit: 603
Liittynyt: La Syys 15, 2001 12:00 am
Paikkakunta: gsx-r 750 -04 ,ktm sx 250 -07
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Lazz1 » Pe Marras 19, 2004 1:57 pm

Kaikki on niin suhteellista..
Riippuu missä ajaa, jos hiekkatietä joutuu vähänkään ajamaan niin ei siitä tuu kyllä vittuakaan.Vaikka nyt ei hiekkatietäkään joutus ajamaa niin aina ne tiet sen verta pölisee ja ketjuista lentää vanteelle rasvaa että sellanen tiepölyn värinen on vanne. Kun vanteet on huippuunsa puunattu ni kyllä pari päivää ne on tosi nätit..viime kesä oli mikä oli, eli sadetta riitti niin kyllä söi miestä kun välittömästi uusiks joutu kokoajan tekemään sitä hommaa.
Viime kesän kokemuksella ei enää koskaan tuu kyllä yhtäainoota kiillotettua osaa minulle. Kromaus olis asia erikseen, mutta vanteisiin se ei sovellu kuten tuossa toisessa topicissa on jo keskusteltu.
Ja muutenkin on kyllä sellanen homma hinkata niitä jatkuvasti pesun yhteydessä kiiltoonsa että huoh... näin laiskan miehen näkökulmasta ainakin :wavey:

Avatar
adesmarec
Viestit: 35
Liittynyt: La Syys 20, 2003 12:00 am

Viesti Kirjoittaja adesmarec » Pe Marras 19, 2004 2:47 pm

elikkäs en sitten taida kiillottaa niitä vanteita .. :lol:
Jos ihan automaalilla maalaa ni tuleeko siitä sitten tarpeeksi kestävä pinta?

Avatar
Willie_the_kid
Viestit: 839
Liittynyt: Su Touko 19, 2002 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Willie_the_kid » Pe Marras 19, 2004 4:12 pm

Kiillotetut vanteet pysyvät kiiltävinä, kunhan mopolla ei aja, ja se seisoo tallissa kuivassa ja pölyltä ja paskalta piilossa.

Avatar
jaket
Viestit: 2709
Liittynyt: Ti Touko 18, 2004 12:00 am
Paikkakunta: SPEED3 1050 & thunderace

Viesti Kirjoittaja jaket » Pe Marras 19, 2004 5:56 pm

en tiedä onko sitä tullut laiskaksi vanhemmiten, mutta ekan pyörän poskia kiillottelin. Pullataikinasyndroomahan siitä tuli, kun ekan moottorinposken menet kiillottamaan, tai kiillotat pienen osankin sitä, niin mitään paluuta ei ole. Sitten on vedettävä kaikki tai pistää se yksi osa silmään. Sateenjälkeen sitten aina autosolin kanssa hioi menetettyä hohtoa takaisin. Seuraavassa pyörässä oli tosi karun näköiset kylkiposket joista isäkin huomautteli, että kiillota edes toi poski. Sanoin, ettei voi, koska lähtee mopo käsistä välittömästi ja paluuta ei ole.

Sittemmin kummemmat kiillotusvimmat ovat poistuneet. jos takahaarukka/telari on nätin eloksoitu, niin kiitos luojalle(honda).

ainoa kiillotusta kaipaava osa on kampiakseli. eikä sekään sitä tarvi. :upto:

Käyttöpelit kunniaan.! kiitos hondalle siitäkin, että tässä 954:sessa on mustat vanteet ja musta runko.

JakeT.

Mieleenjäävin kommentti kiillottamisesta tuli kanssa Isältä. sanoi: "ei kiillottaminen ole rakentelua, se on vaan tekemistä"
Sportbike is a amplifier for stupidity. One bad idea turns into fatality very fast.
------------------

Avatar
Spine^
Viestit: 1234
Liittynyt: Ke Syys 24, 2003 12:00 am
Paikkakunta: 510 SMR -11

Viesti Kirjoittaja Spine^ » Pe Marras 19, 2004 6:15 pm

jos halvalla haluu vanteiden perusteella erottua massasta ni suosittelen hankkii noit motogp-vanneteippejä..

saa siistinäkösen tuloksen. http://www.kolumbus.fi/lari.paananen/melandri.jpg
never ride faster than your guardian angel can fly.

Avatar
adesmarec
Viestit: 35
Liittynyt: La Syys 20, 2003 12:00 am

Viesti Kirjoittaja adesmarec » Pe Marras 19, 2004 6:16 pm

emmä kyl mitää teippei rupee pyörää laittaa... varsinkaa vanteisiin :lol:

Avatar
adesmarec
Viestit: 35
Liittynyt: La Syys 20, 2003 12:00 am

Viesti Kirjoittaja adesmarec » Su Marras 21, 2004 1:55 am

Niin millä keinolla vanteet näyttäviksi?

Avatar
Spine^
Viestit: 1234
Liittynyt: Ke Syys 24, 2003 12:00 am
Paikkakunta: 510 SMR -11

Viesti Kirjoittaja Spine^ » Ti Marras 23, 2004 5:58 pm

mietippä stä,räkäse vaikka niihin jos et muuta keksi. :freak2:
never ride faster than your guardian angel can fly.

Avatar
tero t.
Viestit: 1764
Liittynyt: Su Huhti 27, 2003 12:00 am
Paikkakunta: K5 tonninen+kawa kx+blatakopsu

Viesti Kirjoittaja tero t. » Ti Marras 23, 2004 6:01 pm

vaikkapa maalaamalla ne :freak:

Avatar
adesmarec
Viestit: 35
Liittynyt: La Syys 20, 2003 12:00 am

Viesti Kirjoittaja adesmarec » Ti Marras 23, 2004 6:08 pm

asiallisia kommetteja.. :(

Avatar
tero t.
Viestit: 1764
Liittynyt: Su Huhti 27, 2003 12:00 am
Paikkakunta: K5 tonninen+kawa kx+blatakopsu

Viesti Kirjoittaja tero t. » Ti Marras 23, 2004 6:12 pm

eiks toi ole asiallista ja kyllä kiiltää :)

http://www.customcoating.net/

Avatar
Split
Viestit: 143
Liittynyt: Pe Syys 06, 2002 12:00 am
Paikkakunta: z750 -04

Viesti Kirjoittaja Split » Ti Marras 23, 2004 6:36 pm

Mää oon miettiny jos tekis tommosen ylemmässä kuvassa olevan tyylisen punasen raidan sijaan kromisen raidan vanteet kylkeen..
Toi pesu-urakka ei kieltämättä kuulosta kiihottavalta..
Kun vaan viitsis leikata raidan ja käydä koittamassa miltä se näyttää
Paljo sun mutsis työntää kuulaa?

Avatar
adesmarec
Viestit: 35
Liittynyt: La Syys 20, 2003 12:00 am

Viesti Kirjoittaja adesmarec » Ti Marras 23, 2004 9:17 pm

Jos lotossa voitan ni meen heti tonne maalauttaa :lol:

Vastaa Viestiin