Tietoa ketjusta?

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Vastaa Viestiin
Avatar
Junnu
Viestit: 709
Liittynyt: Ma Maalis 10, 2003 1:00 am
Paikkakunta: SXF 250, Pro RC, Monkey

Tietoa ketjusta?

Viesti Kirjoittaja Junnu » Su Marras 14, 2004 12:30 pm

Yksinkertainen kysymys mutten löytänyt vastausta haulla.
Eli jos ketju on esim. 525 niin mitä se tarkoittaa?
Olen käsittänyt että se on jokin ketjun fyysinen mitta, mutta mikä?

Avatar
Ghostrider
Viestit: 608
Liittynyt: Ti Loka 02, 2001 12:00 am
Paikkakunta: 10R+10R+10R+525+KLX

Viesti Kirjoittaja Ghostrider » Su Marras 14, 2004 12:37 pm

Osoitteesta http://www.didchain.com/spec.html#Premium%20X-Ring löytynee joitain vastauksia.

Avatar
Junnu
Viestit: 709
Liittynyt: Ma Maalis 10, 2003 1:00 am
Paikkakunta: SXF 250, Pro RC, Monkey

Viesti Kirjoittaja Junnu » Ma Marras 15, 2004 1:02 pm

Kyllähän tuolla tietoutta oli. Kiitos vaan linkinstä.
Monen moista sivua ja kuvastoa olen jo selaillut ja tähän käsitykseen olen tullut:
Eli jos ketjussa lukee esim. 525 se ei ole mikään yksittäinen mitta, vaan kaiketi jokin standardi jossa määritellään ketjun tärkeimmät mitat. Ilmeisesti kaikki 520 sarjan ketjut sopivat samoille rattaille jne. Tuo luku ei myöskään kerro ketjun lujuudesta mitään, eli laadukas 520 ketju voi olla lujempi kuin 525 halpismalli.

Sillä tätä rupesin pähkäilemään kun CBR haluaa tiheät välit ensi kesän temppuiluihin ja vakioihin 525 ketjuihin ei tahdo löytyä tarpeeksi isoa takaratasta. Vahvimmat ketjut mitä crossi pyörissä käytetään, näyttää olevan 520 ja niihin löytyy jos jonkin kokoista ratasta.

hevonen123
Viestit: 105
Liittynyt: Ke Loka 01, 2003 12:00 am
Paikkakunta: myyty

Viesti Kirjoittaja hevonen123 » Ma Marras 15, 2004 2:07 pm

Sillä tätä rupesin pähkäilemään kun CBR haluaa tiheät välit ensi kesän temppuiluihin ja vakioihin 525 ketjuihin ei tahdo löytyä tarpeeksi isoa takaratasta. Vahvimmat ketjut mitä crossi pyörissä käytetään, näyttää olevan 520 ja niihin löytyy jos jonkin kokoista ratasta.
Jos 47 takaratas riittää, niin tietääkseni Honda Varaderossa on semmoinen 525 ketjulla ja sama sopii CBR:äänkin...

JT:n tekemissä rattaissa tyyppimerkinnät:
JTR1304.47 -Varadero
JTR1304.42 -CBR900RR

Asia kannattaa tietenkin tarkistaa jostain kuvastosta tai jälleen myyjältä, mutta näin luulisin asian olevan.

Avatar
Palde69
Viestit: 252
Liittynyt: La Marras 23, 2002 1:00 am
Paikkakunta: 636

Viesti Kirjoittaja Palde69 » Ma Marras 15, 2004 7:39 pm

rtd kirjoitti:
Sillä tätä rupesin pähkäilemään kun CBR haluaa tiheät välit ensi kesän temppuiluihin ja vakioihin 525 ketjuihin ei tahdo löytyä tarpeeksi isoa takaratasta. Vahvimmat ketjut mitä crossi pyörissä käytetään, näyttää olevan 520 ja niihin löytyy jos jonkin kokoista ratasta.
Jos 47 takaratas riittää, niin tietääkseni Honda Varaderossa on semmoinen 525 ketjulla ja sama sopii CBR:äänkin...

JT:n tekemissä rattaissa tyyppimerkinnät:
JTR1304.47 -Varadero
Juup, kyl se käy heittämällä. Hondissa on hyvin pitkälti sama vetolaite...
Mulla on just toi JT:n 47-piikkinen takana ja edessä Renthalin 14-piikkinen(Renthalin rattaita voi "erikois tilauksena" Allright:sta kysellä). Mut välityksen pitäs olla vieläkin tiuhempi. Esim. F4 cebariin Renthalin tarjonnasta tiuhin välitys ois 13-48 -> http://www.renthal.com/cw_master_page.asp?make=3

Entä raakaratas? Löytyykö niitä 525 jaolla?

Avatar
Junnu
Viestit: 709
Liittynyt: Ma Maalis 10, 2003 1:00 am
Paikkakunta: SXF 250, Pro RC, Monkey

Viesti Kirjoittaja Junnu » Ti Marras 16, 2004 11:18 am

rtd kirjoitti: Jos 47 takaratas riittää, niin tietääkseni Honda Varaderossa on semmoinen 525 ketjulla ja sama sopii CBR:äänkin...

JT:n tekemissä rattaissa tyyppimerkinnät:
JTR1304.47 -Varadero
JTR1304.42 -CBR900RR

Asia kannattaa tietenkin tarkistaa jostain kuvastosta tai jälleen myyjältä, mutta näin luulisin asian olevan.
Kyllä tuon perusteella näyttää sopivan päikseen, mutta mulla kun on CBR 600, veikkaisin että siihen ei käy tuo sama. Toisaalta ei väliä, koska tuo 47 piikkinen ei kyllä riitä. Ajattelin lähteä siitä että taakse 10 piikkiä isompi eli 53.

En tiedä löytyykö raakarattaita 525 ketjulle, mutta epäilen. Ajattelin siirtyä suoraan 520 ketjuun, koska se on crossipyörissä yleinen ja sen takia pitäisi löytyä isojakin raakarattaita.

Mietin myöskin sitä, että jos 520 ratas on kapeampi kuin alkuperäinen, niin ketjulinja saatta mennä muutaman millin pieleen. Riippuu tietysti eturattaan kiinnityksestä. Sitä en ole vielä edes vilkaissut.

Avatar
jaket
Viestit: 2709
Liittynyt: Ti Touko 18, 2004 12:00 am
Paikkakunta: SPEED3 1050 & thunderace

Viesti Kirjoittaja jaket » Ti Marras 16, 2004 12:38 pm

Itsellä oli dominaattori josta jäi 50 takaratas 520 sarjaa, kokeiltiin sitä kaverin CBR600:seen, mutta pulttijako ei sovi. en muista oliko vähemmän vai enemmän, ei kuitenkaan käy. Erääseen thunderaceen laitoin 52 hampaisen takarattaa GSX-R1100:sesta, se on suurin vakioratas. Keskiön joutui sorvaamaan sopivaksi.

520 DID gold ketjuja jätkät käyttävät TL1000R:sissä, ja kestää. Kyllä se 600cc:ssä kestää kunhan on laadukas.

Mutta oon kuullut 530:senkin katkenneen kesken keulimisen TL:ssä.

Jos ajaa kadulla, niin ei tietty kannata ihan hirveää LP levyä taakse laittaa.

JT
Sportbike is a amplifier for stupidity. One bad idea turns into fatality very fast.
------------------

Vinski
Viestit: 95
Liittynyt: Ke Huhti 16, 2003 12:00 am

Viesti Kirjoittaja Vinski » Ti Marras 16, 2004 1:57 pm

osaako joku neuvoa mistä saisi laadukkaita raakarattaita tuossa 520 koossa?? Eli jotkut ihan firmatkin myy semmoista joulutinaa että huh huh... kesti talvella 2 päivää ajaa... nyt tarvisi pariin pyörään uudet takarattaat jäälle... mieluusti jotain ergal aihioita...

Vastaa Viestiin