Sivu 1/1
Kiillotus vaivallistako?
Lähetetty: Pe Syys 03, 2004 9:46 pm
Kirjoittaja NorthernBomber
Miten porukka on kiillotellut alumiinia? Meinaan ilmeisesti hinkkaamalla kaikki hiekkapaperi koot läpi, jotkut jopa kahteen kertaan?
Itse tein näin ja säästin aikaa sekä vaivaa:
1. Nitromorsella maalit pois
2. Huopalaikalla pinnasta pikkusen
3. Lumpulla loput ja votvot, valmista
Eli miksi jotkut hinkkaa tuolla paperilla? Onko siinä järkeä? Onko jälki muka parempaa?
Lähetetty: La Syys 04, 2004 11:21 am
Kirjoittaja R2
Näytäppä sitä huopalaikkaa johonkin valupintaan...
..
Lähetetty: La Syys 04, 2004 4:47 pm
Kirjoittaja WJS
R2 kirjoitti:Näytäppä sitä huopalaikkaa johonkin valupintaan...
Aivan, asiahan on sitten toisin jos jotain sileää osaa kiillottaa.
Mutta kun (huom) vanhat osat käy vesipaperilla läpi eka niin ero on ku yöllä ja päivällä.
Lähetetty: La Syys 04, 2004 5:41 pm
Kirjoittaja NorthernBomber
R2 kirjoitti:Näytäppä sitä huopalaikkaa johonkin valupintaan...
No, valupintoja löytyy onneksi vähän.
Lähetetty: Su Syys 05, 2004 2:44 pm
Kirjoittaja moonlight
Vanteet...
Lähetetty: Su Syys 05, 2004 4:14 pm
Kirjoittaja NorthernBomber
moonlight kirjoitti:Vanteet...
Niin, eikä muuta...
Lähetetty: Su Syys 05, 2004 4:33 pm
Kirjoittaja -Makke-
Mitä ite oon kiillotellu, niin esim. vanteet voi kiillottaa myös ilman hiomista, mut jälki on vähän kuin "hieman hinkattu alumiini jossa syvät työstöjäljet", kun antaa pikkasen paperia niin saattaa jopa oman kuvansa nähdä(omassa tapauksessa ei hyvä asia

). Etuputket sama juttu, kovin rupuisia ovat maalinalla. Moottorinosissa sama jatkuu, kyllä kohtuu kateltaviksi saa, mut kiiltäviksi aika liioteltua sanoa.