Derppanan vaihdeloora

Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo

Vastaa Viestiin
Kaasu
Viestit: 17
Liittynyt: Ke Elo 18, 2004 12:00 am
Paikkakunta: Husky WR300 -10

Derppanan vaihdeloora

Viesti Kirjoittaja Kaasu » To Elo 19, 2004 1:45 pm

Onko kellään derppanasta vaihteisto kulahtanut ennen aikojaan kEulimisen myötä? Meitillä ei pykälä pysy päällä raakana vaihtaessa, ikävää motti avata kesken hurjastelu kauden!
Ylös
chomb
Viestit: 229
Liittynyt: Ke Kesä 16, 2004 12:00 am
Paikkakunta: Hakusessa
Viesti:
Viesti chomb

Viesti Kirjoittaja chomb » Pe Elo 20, 2004 11:52 am

offtopic :D :lol: :lol:
Viimeksi muokannut chomb, Pe Elo 20, 2004 11:55 am. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
no one drops the b-bomb here
Ylös
Avatar
Jukka85
Viestit: 1627
Liittynyt: Ma Loka 13, 2003 12:00 am
Paikkakunta: Japanian pimmee puoli

Viesti Kirjoittaja Jukka85 » Pe Elo 20, 2004 11:54 am

chomb kirjoitti:eipäs sillä terpillä paljon hurjastella :lol: :lol: :lol:
Voi ziisus :nono: Tietääkseni nyt on kyse DR Suzukista...
Ylös
Avatar
tmz
Viestit: 1382
Liittynyt: Ke Syys 11, 2002 12:00 am
Paikkakunta: Tonninen RääRää
Viesti:
Viesti tmz

Viesti Kirjoittaja tmz » Pe Elo 20, 2004 4:01 pm

Varmaan kannattaa vaihtaa ton Derppanan tilalle joku tunnetumpi lempinimi Tohtori Suitsasta... Derppanasta kun tulee ensimmäisenä Derbi mieleen...
Ylös
Avatar
Junnu
Viestit: 709
Liittynyt: Ma Maalis 10, 2003 1:00 am
Paikkakunta: SXF 250, Pro RC, Monkey

Viesti Kirjoittaja Junnu » La Elo 21, 2004 8:17 am

Jos ei raakana pysy niin käytä kytkintä. Itse en sen takia lähtis avaamaan pataa. Ainakaan kesken kauden. Alussa ei mullakaan meinannut pysyä kakkonen silmässä edes kytkimen kanssa, mutta kun oppi sopivan rauhallisen vaihtotyylin niin johan pysyy. Sama ongelma tuntuu olevan monella muullakin aloittelevalla temppuilijalla pyörästä riippumatta. Ei muuta kun keula kunnolla ylös että kerkiää rauhassa vaihtaa.
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Tekniikka/Streetfighter Design”