Joo tosiaan,vika löytyi,otin ensin öljypohjan irti ja tsekkasin/putsasin nuo venttiilit eli öpöhjassa olevan sekä sen mikä on pumpussa,ei vaikutusta..Lopulta otin kytkinkopan irti ja sieltähän vika löytyi,oli päissään kasaessa jäänyt kytkinkorin mutteri löyhälle joten oli päässyt pois pumpunrattaalta. Hämäsi vain kun öljynpinta laski pyörittäessä niin oletuksena oli että pumppu pyörii,mutta tarkemmin kun ajatteli niin onhan siellä monenlaista ratasta roiskimassa öljyä mikä aiheuttaa pinnan laskun. Kiitokset kuitenkin vinkeistäTESTO kirjoitti:Aroniitti kirjoitti:Ostin reilu vuosi sitten bigboreen bensalenkkarilta öljypohjan ja laitoin sen suoraan kiinni. Neitsytmatkalla öp-valo syttyi. Ei auttanut kuin ottaa öljypohja pois ja tadaa: paineventtiili oli irti. Siinä jännäsi sitten että kuinka paljon vahinkoa sai aiheutettua itselleen. Note to myself. Aina tarkasta suoraan ajostakin ostetut osat ja tarkasta että osat kiinni. Meinasi jännäkakkaa puskea tuon lapsuksen takia.skyline kirjoitti:Joo minäpä katon tuon venttiilin. Muistelisin kyllä tuon o-renkaan sinne laittaneeni.
Ja itse aiheeseen. Kun jeesiä pyydetään ja joku sitä antaa, niin olisi kiva kun jeesattu kertoisi mikä oli ratkaisu asiaan. Tämä vaan sillä että haullakin voi joskus saada valmiin ongelmaratkaisuketjun esiin. Voi jollekin yön pikkutuntien rassaajalle olla korvaamatonta. Ja jeesaukseen liittyy vielä se merkittävin: kiitollisuuden velka ja se on ikuineni/ö-piireissä varsinkin se meinaa sielunsa myymistä itse saatanalle.
Gsx-r rakentelijoita.!!
Valvojat: B1200, John, Bomber#1, ESKIL, Kimmo, ZX-14R, Bomber Magazine, LEQ, btseppo
-
Aroniitti
- Viestit: 76
- Liittynyt: To Huhti 14, 2011 12:00 am
- Paikkakunta: 1100gsxr turbo
Re: Gsx-r rakentelijoita.!!
- TESTO
- Viestit: 499
- Liittynyt: To Syys 16, 2010 12:00 am
- Paikkakunta: Suzuki GSX-R 7/13 -88, GSX-R 7/12 -89 ja GSXR 1340 APE -86 GSXR 1100 -92, Yamaha YG1 -69
Re: Gsx-r rakentelijoita.!!
Silloin neitsytmatkalla öp-valon syttyessä epäilin ensin itseäni ja pumpun rattaan kiinnitystä. Erehdyin. =)
- paskanaama
- Viestit: 195
- Liittynyt: Ma Loka 15, 2012 11:41 pm
- Paikkakunta: gsx-r 1000 K7
Re: Gsx-r rakentelijoita.!!
K7 1000 giksuun passelia single side swingiä onko kellään tiedossa mikä menis kohtuu sovittamisella ??
FTW
- Kamikaze
- Viestit: 416
- Liittynyt: Ti Heinä 02, 2002 12:00 am
- Paikkakunta: SMC-R, dnepr mt-09, KTM SX380
Re: Gsx-r rakentelijoita.!!
Tunnistaako kukaan rakentajaa tai onko rakentaja foorumilaisia? Kiinnostaisi tietää mitä tää on syönyt. Toistaiseksi toimii hyvin , mutta ainahan nää hajoaa joskus.


Keulii ilman viagraa
- Toge
- Viestit: 255
- Liittynyt: Su Syys 14, 2003 12:00 am
- Paikkakunta: GSX-R 1000
Re: Gsx-r rakentelijoita.!!
Mikä sitä vaivasi? Oliko dyna paskana? Sama peli oli tos kesäl työkaveril...ehdottelin sille et varmaan se boxi paskana mut tais loppuu kiinnostus ton ropailuun
- Kamikaze
- Viestit: 416
- Liittynyt: Ti Heinä 02, 2002 12:00 am
- Paikkakunta: SMC-R, dnepr mt-09, KTM SX380
Re: Gsx-r rakentelijoita.!!
Joo dyna oli antautunut ja nyt toimii pätkimättä.Toge kirjoitti:Mikä sitä vaivasi? Oliko dyna paskana? Sama peli oli tos kesäl työkaveril...ehdottelin sille et varmaan se boxi paskana mut tais loppuu kiinnostus ton ropailuun
Ei kaverisikaan muistanu/tiennyt rakentajaa...
Hauska pyörä etenkin kun ei ole jatkettu niin on mukava ajella.
Keulii ilman viagraa
-
teemu87
- Viestit: 126
- Liittynyt: Ti Helmi 12, 2013 7:10 am
- Paikkakunta: pc25
Re: Gsx-r rakentelijoita.!!
Onko tietoa, kuinka samanlaisia 1000 k4 runko ja 750 k4 runko ovat keskenään? Laiskotuttaa ja tekisi mieli kokeilla forstuntin kaatumarautoja. Siellä kun on vain 600/750 k4 rautoja.
- Smokie
- Viestit: 3037
- Liittynyt: La Touko 28, 2005 12:00 am
- Paikkakunta: Vanha mutta paska
Re: Gsx-r rakentelijoita.!!
Kokeillas jos nyt onnistuis. Nyt oon kätevämpi! Menin pihalle ja koitin vähän rauhoittua. Poltin auton, kaadoin 3 puuta ja revin tuvasta nurkan paskaksi.
jutila = jos iphone menee taskus sekaisin niin se ei välttämättä ole huono juttu. Jos silti tarttet niin NGK vastushatut maksaa jonkun vitosen kipale. Asian voi kiertää niinkin että laittaa vastukselliset tulpat.
jutila = just näin myynnissä 3 kpl satsin littiluisti kaasuttimia. Ne kiinni, vähän viilaa ja kunnon pakoputket kiinni niin epävarma pyörä muuttuu kauhistuttavaksi ihan käden käänteessä ja mä voin luvata että se jos joku on hauskaa.
Kaikki muut = imekää
jutila = jos iphone menee taskus sekaisin niin se ei välttämättä ole huono juttu. Jos silti tarttet niin NGK vastushatut maksaa jonkun vitosen kipale. Asian voi kiertää niinkin että laittaa vastukselliset tulpat.
jutila = just näin myynnissä 3 kpl satsin littiluisti kaasuttimia. Ne kiinni, vähän viilaa ja kunnon pakoputket kiinni niin epävarma pyörä muuttuu kauhistuttavaksi ihan käden käänteessä ja mä voin luvata että se jos joku on hauskaa.
Kaikki muut = imekää
Pidäppä mun kaljaa ja kato tätä!!
- Smokie
- Viestit: 3037
- Liittynyt: La Touko 28, 2005 12:00 am
- Paikkakunta: Vanha mutta paska
Re: Gsx-r rakentelijoita.!!
Kokeillas jos nyt onnistuis. Nyt oon kätevämpi! Menin pihalle ja koitin vähän rauhoittua. Poltin auton, kaadoin 3 puuta ja revin tuvasta nurkan paskaksi.
jutila = jos iphone menee taskus sekaisin niin se ei välttämättä ole huono juttu. Jos silti tarttet niin NGK vastushatut maksaa jonkun vitosen kipale. Asian voi kiertää niinkin että laittaa vastukselliset tulpat.
jutila = just näin myynnissä 3 kpl satsin littiluisti kaasuttimia. Ne kiinni, vähän viilaa ja kunnon pakoputket kiinni niin epävarma pyörä muuttuu kauhistuttavaksi ihan käden käänteessä ja mä voin luvata että se jos joku on hauskaa.
Kaikki muut = imekää
jutila = jos iphone menee taskus sekaisin niin se ei välttämättä ole huono juttu. Jos silti tarttet niin NGK vastushatut maksaa jonkun vitosen kipale. Asian voi kiertää niinkin että laittaa vastukselliset tulpat.
jutila = just näin myynnissä 3 kpl satsin littiluisti kaasuttimia. Ne kiinni, vähän viilaa ja kunnon pakoputket kiinni niin epävarma pyörä muuttuu kauhistuttavaksi ihan käden käänteessä ja mä voin luvata että se jos joku on hauskaa.
Kaikki muut = imekää
Pidäppä mun kaljaa ja kato tätä!!
- Juusoo
- Viestit: 197
- Liittynyt: Ke Touko 01, 2013 9:05 pm
- Paikkakunta: GSX-R1000 K5
Re: Gsx-r rakentelijoita.!!
Osaaks kukaan sanoo meneekö k7-8 tonnisen muovit k5-6 malliin heittämällä tai pikkumodilla? Ainaki peräkate tekis mieli vaihtaa.
- Juusoo
- Viestit: 197
- Liittynyt: Ke Touko 01, 2013 9:05 pm
- Paikkakunta: GSX-R1000 K5
Re: Gsx-r rakentelijoita.!!
Ylin moottorin kiinnitys heittää jonkun pari senttiä, eli soveltamaan joutuu noitakin mut todennäkösesti pienellä työllä saa sopimaan.teemu87 kirjoitti:Onko tietoa, kuinka samanlaisia 1000 k4 runko ja 750 k4 runko ovat keskenään? Laiskotuttaa ja tekisi mieli kokeilla forstuntin kaatumarautoja. Siellä kun on vain 600/750 k4 rautoja.
-
santtu-cbr
- Viestit: 102
- Liittynyt: Pe Joulu 30, 2005 1:00 am
- Paikkakunta: noooot
Re: Gsx-r rakentelijoita.!!
[img][http://forums.offipalsta.com/picture.ph ... eid=196162[/img] iö 1127 huohottaa reilusti. Kansi kastuu 30km ajon jälkeen ja käry käy. Sisässä 10/40 motulit jotka juuri vaihdettu pikimustien tilalle. Koneen pitäs olla ok exex omistajan mukaan jolla kaasarit ollu auki ja tankki veke ( ei siis nähnyt mitään erikoista ). Edelliseltä omistajalta ( ollut vain hetken ) en ole edes viittiny udella. "Huohottimen" joku simotan pikku filsu. Öljyä min ja max välissä. Pata auki? Uudet öljyt sisään? Huotin malliksi pullo? Pari päivää ollu mopo alla perus tuuri jatkuu.

- hellboy
- Viestit: 1375
- Liittynyt: Ma Tammi 17, 2005 1:00 am
- Paikkakunta: GSXR12Ti MS3
Re: Gsx-r rakentelijoita.!!
Mittaa puristuspaineet, totea erot, aja pullolla loppukausi ja pajoita moottori talvella kuntoon esim. Hayabusan vanhoilla männillä ylikokoon tai jotain.
Nomex est omen
- -jho-
- Viestit: 50
- Liittynyt: To Elo 18, 2011 12:00 am
- Paikkakunta: 1000k4
Re: Gsx-r rakentelijoita.!!
Tilasin viime talvena eivätkä mene heittämällä paikalleen.teemu87 kirjoitti:Onko tietoa, kuinka samanlaisia 1000 k4 runko ja 750 k4 runko ovat keskenään? Laiskotuttaa ja tekisi mieli kokeilla forstuntin kaatumarautoja. Siellä kun on vain 600/750 k4 rautoja.
Takakiinnityksen laippaa pitää kääntää (ei osu kohdilleen) sekä etupuolen moottorin edestä menevä putki ei mahdu kulkemaan läpi asti. Eli muokkausta vaatii runsaasti muttei ole ylitsepääsemätön juttu.
Tarkoitus itselläkin tänä talvena leikkaa-liimaa menetelmällä asentaa ne pyörään kun ne on nyt kesän pölyttynyt varastossa
Mikäli siis näiä tarkoitit: http://www.forstunt.home.pl/en/klatka-n ... -cage.html
-
RM
- Viestit: 354
- Liittynyt: Ti Tammi 25, 2005 1:00 am
Re: Gsx-r rakentelijoita.!!
Moi
Ketähän olisi GSX-R turbojen erikoismies jumalan armosta? Elikkä haussa on sellainen kaveri ketä olisi tehnyt koneremontteja näihin Turbo I/Ö peleihin. Itsellä yksi sellainen moottorivikainen ja itsellä ei ole aikaa alkaa sitä laittamaan. Eikä halua maksaa oppirahoja. Eli tänne tai privalla voi ehdottaa jotain ketä näihin osaisi moottorin rakentaa ja on jo oppirahansa maksanut muutaman räjäytetyn moottorin muodossa.
Niin ja kone tehdään kunnon turbo palikoilla...
Ketähän olisi GSX-R turbojen erikoismies jumalan armosta? Elikkä haussa on sellainen kaveri ketä olisi tehnyt koneremontteja näihin Turbo I/Ö peleihin. Itsellä yksi sellainen moottorivikainen ja itsellä ei ole aikaa alkaa sitä laittamaan. Eikä halua maksaa oppirahoja. Eli tänne tai privalla voi ehdottaa jotain ketä näihin osaisi moottorin rakentaa ja on jo oppirahansa maksanut muutaman räjäytetyn moottorin muodossa.
Niin ja kone tehdään kunnon turbo palikoilla...