Facelift

[Los_Bastardos]

Tuohon suoraan takalätkään ei sitte upoteta mitään valoa, eihän! Ennemmin johonin underiin.

[Niio]

sit tankin ja perän väriksi harjattu alumiini... Kiilloitettu on jo niin nähty...

Väriksi tai pintakäsittelyksi tulee tankissa jo oleva, eli hionta 1500 paperilla epäkeskohiomakoneella.

Hieno on!
Vielä tekaset etulokarin ja lampun samalla tyylillä

[V-kääpä]

Tuohon suoraan takalätkään ei sitte upoteta mitään valoa, eihän! Ennemmin johonin underiin.

Ajattelin tökätä siihen kaks -59 Cadillacin takavaloa epäsymmetrisesti
Siihen on valmiiksi hankittuna 130mm pitkä ja 8mm korkea leditakavalo joka ei pahemmin takalätkää peitä.

[Los_Bastardos]

http://fc09.deviantart.net/fs70/f/2011/ ... 48chzw.jpg Sori aika iso kuva, mutta jos tulee edes tohon suuntaan niin pilaa koko perän...

[V-kääpä]

http://www.ebay.de/itm/280653396094?ssP ... 137wt_1141

Perän alareunaan, tai sit jonnekkin muualle.

[V-kääpä]

Viikon tauon jälkeen pääsin tallille. Tankin takakiinnikkeet tehty, takakate jäykistetty, pekki päällystetty:

[JooJooMies]

Viikon tauon jälkeen pääsin tallille. Tankin takakiinnikkeet tehty, takakate jäykistetty, pekki päällystetty:

Jokku ne vaan osaa. Makiata, hattua nostellen edelleen. Kateutta en ainakaan myönnä

[tenu]

Jokku ne vaan osaa. Makiata, hattua nostellen edelleen. Kateutta en ainakaan myönnä

Myönnä vaan! Tommosella sunkaan perse ei välttämättä puutus, vaikka lenkki ois vähän pidempiki

[Hevimies]

hei mies. tästä minä pidän

[V-kääpä]

Parin viikon tauon jälkeen pientä päivitystä.
Mopo purettu osiin, penkin alle jäävästä kolmiosta leikattu ylimääräiset kiinnikkeet pois kevyemmän vaikutelman
aikaan saamiseksi. Rungon maalasin VHT:n roll bar kilikalimaalilla.

Koneen purkaminen ja tutkiskelu aloitettu. Pakoventtiilin ohjurit oli kuluneet vaihtorajoille. Siksi luultavasti mopo
söi öljyä reilun litran tonnilla. Sylinterit ja männät näytti siltä, kuin niiden pitääkin vain n. 4000 km ajon jälkeen.
Vanha sylinteriryhmä mäntineen tosin jää hyllyyn, sillä "isolohko" busan männillä tulee seuraavaan kokoonpanoon.

Kansi pitää kiikuttaa koneistamoon ens viikolla. Siihen tulee uusien pakoventtiilien ohjureiden lisäksi uudet ylikoko
venttiilit. Josko niilläkin sais hiukan lisää jos ei muuta niin polttoaineenkulutusta

Lohko pitäis avartaa, että isolohko mahtuu paikoilleen.

Mitä tököttiä raati suosittelee sylinterin alatiivisteen sijaan; Hylomar, RTV silikoni, anaerobinen tasotiiviste, vaiko jotain muuta?

[hellboy]

Mitä tököttiä raati suosittelee sylinterin alatiivisteen sijaan; Hylomar, RTV silikoni, anaerobinen tasotiiviste, vaiko jotain muuta?

Sininen Hylomar vaikutti ainakin täysin epäkelvolta mihinkään moottoripyörärakenteluun.

[Arttu]

Mitä tököttiä raati suosittelee sylinterin alatiivisteen sijaan; Hylomar, RTV silikoni, anaerobinen tasotiiviste, vaiko jotain muuta?

Viime aikoina on tullut käytettyä jotain Loctiten moottorisilikonia vähän joka paikkaan eikä ole vielä mitään moittimista ilmennyt. Uskoisin sen menevän tuossakin ihan hienosti. Voin tarkistaa koodin jos on tarvetta.

[ZX-14R]

Eiköhän noi kaikki toimi. Itse laittaisin varmaan tasotiivistettä.

[jampesteri]

Mitä tököttiä raati suosittelee sylinterin alatiivisteen sijaan; Hylomar, RTV silikoni, anaerobinen tasotiiviste, vaiko jotain muuta?

Viime aikoina on tullut käytettyä jotain Loctiten moottorisilikonia vähän joka paikkaan eikä ole vielä mitään moittimista ilmennyt. Uskoisin sen menevän tuossakin ihan hienosti. Voin tarkistaa koodin jos on tarvetta.

Samaa tuotetta itsekkin suosinut vuosikaudet, loctiten mustaa. Motonetistä se kallein moottorisilikoni.

[Smokie]

Hylomar sininen on oikeasti tosi hyvää kamaa ja pitää paremmin kuin tavis RTV-matskut. Hellboyn hermot on varmaan mennyt rikki sitä levittäessä. Jotkut intiaanit lantraa sitä asetonilla niin vähän edes helpottaa. Sitä myydään myös spraypullossa jolla saa kätevästi millin pinnoitteen Loctiten musta mullakin oli käytös iät ja ajat ja se oli tosi hyvää, mm. RG:n moottorin yläpää on tiivistetty pelkästään sillä. Harmi kun hävitin sen tuubin jo, pitäis ittekkin ostaa sitä lisää.