forum.bomber.fi

Juuri ilmestynyt tiedote rapakon takaa:

Effectively immediately, AMA Dragbike will cease operations indefinitely.

Regretfully, today’s economic climate, rising costs and decreasing revenue makes it fiscally irresponsible to continue doing business. The final details are being worked out at this time.

"Motorcycle Drag Racing has been a passion for both of us for many years and we have given all of ourselves to this sport," said Brandi Neithamer, Vice President of AMA Dragbike. "We knew this year would be very difficult given the economic conditions but we never anticipated it would go downhill so quickly. Scott and I have a tough road ahead of us to close the business, and we hope to receive the support of the community during this difficult time."

"If there are any parties interested in starting another sanction that will carry on the professional level and values of AMA Dragbike, please feel free to contact us," she continued. "We will do everything in our power to help you succeed."

AMA Dragbike would like to thank all the racers, sponsors and fans that have helped support the organization (formerly AMA Prostar) over the last 21 years. We have always strived to hold safe, fair and exciting racing events, and we appreciate all that have helped us achieve that goal.

Best wishes to all in our racing community,

Scott Valetti
Brandi Neithamer

AMA Dragbike

No perkele... jo myrkyn lykkäs!

Toivotaan ettei tauti leviä rapakon tälle puolelle

Juhannusta kaikille!

Mahtaako loytya orkasmisaatiota mika jatkais toimintaa? Radat on luultavasti varailtu loppukaudeksi kauden kalenterin mukaan, mutta noi ei kanssa aja missaan paksoilla radoilla etta vuokrat on sen mukaiset.
Ja jos aletaan jatkamaan niin ensin pitaa varmaan pudottaa luokkien palkintorahoja (kait tuolla semmoset on) mika taas saattaa vahan vaikuttaa kuskien maaraan.

Paha juttu kaiken kaikkiaan.

Surullista. Pro Stock-luokan siirtyminen NHRA:han lieni taloustaantuman kanssa samanaikaisesti liian kova takaisku, muut wheelari-luokathan ovat olleet viime vuodet melko heikosti edustettuna.
Kun Street-päätteiset teamit ovat ajaneet kahta sarjaa, on niissä väkisinkin toinen liikaa, kun sarjojen sponsoriehdokkaitakin on rajattu määrä.
Kilpailu sarjojen välillä on varmasti monessakin mielessä hyvä asia: silloin tulee aidosti vaihtoehtoja ja organisaatioiden tulee pistää parastaan saadakseen yleisön, sponsorit ja kilpailijat itselleen, mutta jos raha liikkuu vähän ja käy heikosti pyydyksiin, johtaa se tämänkaltaisiin ikäviin uutisiin perinteikkäiden organisaatioiden suunnalta. Sinällään tuossa uutisessa on vielä vähän kysymysmerkkejä, että http://www.amadragbike.com ei ainakaan nopealla vilkaisulla ollut päivittynyt lainkaan tuohon uutisen suuntaan

MiRock'ssa on grudge-luokat, eli vedonlyöntiä mukana ja kaikki muutkin luokat on jokseenkin samat kuin AMA'lla ja ymmärtääkseni melko suosittuja, liekö syönyt AMAlta pokaa liikaa.