Tyhjäkäynti

[Kynis.]

Joo otetaas pien galluppi et millasel tyhjäkäynnil äijät temppuilee. Itellää semmoin reilu 3K ku reenailees.

[Henkka57]

Itse juuri ruvennut alottelemaan isommalla ja pyörii siinä 3-4k

[Los_Bastardos]

Mitä väliä sillä luvulla on? Se voi olla just niin korkeella että saat kaiken sinne tyhjikselle. Jos yritetään oikeen smoothisti ajaa niin sitten hipostellaan niin ettei tarvi koskea jarruun tai kaasuun kumpaankaan... Toi luku heittelee jo aivan vitusti pelkkien välitysten erojen takia

[Tessustelija]

pc25:lla vajava 3000rpm ympyröissä kun välit on vain -1/+4. Koska en omaa käsitakajarrua niin seatstandereissä, hc:ssa ja muissa laitan sinne 1000rpm tuntumaan, että saisin mahdollisimman hyvän moottorijarrun. Tuolla sc44:lla ei ole tullu vielä hirveitä kikkailtua kun siinä on vakiovälit

[kopebe]

pc25:lla vajava 3000rpm ympyröissä kun välit on vain -1/+4. Koska en omaa käsitakajarrua niin seatstandereissä, hc:ssa ja muissa laitan sinne 1000rpm tuntumaan, että saisin mahdollisimman hyvän moottorijarrun. Tuolla sc44:lla ei ole tullu vielä hirveitä kikkailtua kun siinä on vakiovälit

vaikkei asiaan liitykkään, niin miksi sulla ei oo käsijarrua?

[jaket]

yleisenä kommenttina, jos on jarrun käyttö hakusessa, niin ei kannata isontaa tyhjäkäyntiä. se poistaa moottorijarrutuksen melkein kokonaan.

[kimmoke]

yleisenä kommenttina, jos on jarrun käyttö hakusessa, niin ei kannata isontaa tyhjäkäyntiä. se poistaa moottorijarrutuksen melkein kokonaan.

Keulan laskun perus idean löytää noin mutta kun on kierrokset korkealla ja himmaat kaasua niin se etunen ei laske muulla kuin jarrulla.Näin opin ainakin itse jarrun käytön muutaman "selätyksen" jälkeen.

[Tessustelija]

pc25:lla vajava 3000rpm ympyröissä kun välit on vain -1/+4. Koska en omaa käsitakajarrua niin seatstandereissä, hc:ssa ja muissa laitan sinne 1000rpm tuntumaan, että saisin mahdollisimman hyvän moottorijarrun. Tuolla sc44:lla ei ole tullu vielä hirveitä kikkailtua kun siinä on vakiovälit

vaikkei asiaan liitykkään, niin miksi sulla ei oo käsijarrua?

Oikeasti olen saamaton sen suhteen, mutta koitan uskotella muille, että pidän homman aitona ilman lisäheebeleitä ja suurempia modeja Lisäksi olen niin visu, etten raaski ostaa pitempiä clipareita

[_Dille_]

pc25:lla vajava 3000rpm ympyröissä kun välit on vain -1/+4. Koska en omaa käsitakajarrua niin seatstandereissä, hc:ssa ja muissa laitan sinne 1000rpm tuntumaan, että saisin mahdollisimman hyvän moottorijarrun. Tuolla sc44:lla ei ole tullu vielä hirveitä kikkailtua kun siinä on vakiovälit

vaikkei asiaan liitykkään, niin miksi sulla ei oo käsijarrua?

Oikeasti olen saamaton sen suhteen, mutta koitan uskotella muille, että pidän homman aitona ilman lisäheebeleitä ja suurempia modeja Lisäksi olen niin visu, etten raaski ostaa pitempiä clipareita

Kyllä se känkkä on jo senverran nykyaikaa ettei sitä lisäheebeliks lasketa jos kikkailua harrastelee no voi olla erimieltä toki, en itse kyllä lähtis kokeileen mitään seatstandereitakaan ilman jarrua... Voi johtua myös siitä ettei 125 dt:n moottorijarrulla tee muutakuin tuhoa silti, en edes 4t pyörällä

[Tessustelija]

Juu sais olla jo melko tarkka sälli jos ympyröitä lähtis taittamaan ilman käppäriä suoraa siivua menee melko hyvin.
Jumalauta tuolla 929:llä pitää kaiketi harjotella keulimaan pelkällä tyhjäkäynnillä, kun tuo kaasu on vähän on/off tyylinen.

[kopebe]

Juu sais olla jo melko tarkka sälli jos ympyröitä lähtis taittamaan ilman käppäriä suoraa siivua menee melko hyvin.
Jumalauta tuolla 929:llä pitää kaiketi harjotella keulimaan pelkällä tyhjäkäynnillä, kun tuo kaasu on vähän on/off tyylinen.

hanki se käsijarru.

[Tessustelija]

hanki se käsijarru.

Pahoittelen... Olen saamaton Ehkä sitten jos ens kaudelle sais f4i:n laitettua. pc25 tosiaan on jo myynnissä