Stoppie pieneen vastam

John · Viesti Kirjoittaja **John** » Ti Joulu 10, 2002 10:38 am

fysikaalisesti katsoen tuon pitäisi olla mahdollista.. ja helpompaa mitä jyrkempi mäki --> vauhti lähtee takaisinpäin nopeammin.

sanoisin kuitenkin että toi olis aivan helevetin vaikeata, varmaan 100 kertaa helpompaa tehdä stoppien loppuun tyylikäs 180-astetta käännös..

teoriassa ton pitäis olla vain tasapainokysymys, en kyllä ole koskaan nähny tehtävän yhelläkään videolla.. varmaan johtuen siitä että kun vauhti pysähtyy sun pitäis olla täydellisessä tasapainopisteessä, paljon tarkemmin vielä kuin hiljaa keuliessa ja sitäkin näkee vain harvoilta.

prätkän perä kun painaa melko paljon ja painon levätessä suoraan ohjauksen päällä (joka tarkoituksella on tehty melko hyvin laakeroiduks) lienee melko hankalaa pitää se perä siellä ylhäällä ilman jatkuvan jarrutuksen antamaa nostetta.

Ilman vauhtia sulla ei oo mitään voimaa käytettävissä perän pitämiseen ylhäällä --> pitäis olla ihan suorassa ja pelkillä käsivoimilla pitäis tasapainottaa se perä vielä suoraan.. en oikein usko et onnistuu

dogi · Viesti Kirjoittaja **dogi** » Ti Joulu 10, 2002 10:49 am

Yhdyn Johnin mielipiteeseen siitä että tuo on teoriassa mahdollista
mutta käytännössä mahdottomuus. Periaatteessahan esim. keulinnan voi
pysäyttää ja prätkän päällä istuskella vaikka tunnin keula pystyssä
paikallaan kunhan vaan löytää tasapainopisteen ja pysyy siinä, mutta
katson tuon olevan hieman liian vaikeaa ihmisen fysiikalle..

T. Dogi

JTD · Viesti Kirjoittaja **JTD** » Ti Joulu 10, 2002 11:35 am

Teorissa olis kyllä mahdollista mutta että sitten käytännössä ni kuullostaa kyllä aika ylivoimaselta sen verran on tullu noita stoppeja vedettyä ni voin sanoa että on käytännössä mahdotonta...
Ei ne "normaalit" stopitkaan ole mitään kovin helppoja saada onnistumaan.

Bomber#1 · Viesti Kirjoittaja **Bomber#1** » Ti Joulu 10, 2002 2:18 pm

Toi on vähän sama juttu, ku yrittää kusta vastatuuleen

Se on käytännössä mahdollista, mut hankalaa

Mä oon tehny rullaavia stoppeja, loivaan ylämäkeen. Mitä jyrkempi ylämäki, sitä enempi pitäis olla pitoa/vauhtia ja heittää mopo mahdollisimman pystyyn.
Täytyy joskus kokeilla jyrkempää ylämäkeä

Elv1s · Viesti Kirjoittaja **Elv1s** » Ti Joulu 10, 2002 8:27 pm

Kyllähän trial kuljettajat tollasii temppuja osaa

dogi · Viesti Kirjoittaja **dogi** » Ti Joulu 10, 2002 9:53 pm

Näkis vaan...eli tahtoo nähdä

T. Dogi

ossi- · Viesti Kirjoittaja **ossi-** » Ti Joulu 10, 2002 10:02 pm

kyl muuten trial kuskit oikeestikkin pystyy aika ihmeellisiin trikkeihin, vaik onhan niil kyl erikoiset pyörätkin..

sit ku näkee joskus livenä jonkun trial shown jossa kikkailee joku joka oikeasti osaa niin ymmärtää kyllä..

JTD · Viesti Kirjoittaja **JTD** » Ti Joulu 10, 2002 10:51 pm

Mut kuitenkin takaperin "keulinta" en ole edes nähnyt missään videolla tai kuullu että joku olis edes onnistunu 1/2metrin rullaukseen.

Ghostrider · Viesti Kirjoittaja **Ghostrider** » Ke Joulu 11, 2002 11:52 am

Toihan pitäis vetästä silleen että vetää sen stopin lopussa vähän yli, jolloin mopo lähtee rullaamaan taaksepäin ilman että tarvii tasapainoilla paikallaan. Ja siinä taaksepäin liukuessa voi sitten jarrulla säädellä kulmaa, kunhan vaan on mopo niin päin kenollaan että se meinaa kaatua nokalleen

John · Viesti Kirjoittaja **John** » Ke Joulu 11, 2002 2:30 pm

että anteeksi mitä?

Ghostrider · Viesti Kirjoittaja **Ghostrider** » Ke Joulu 11, 2002 3:01 pm

Siis että mopo vähän liian pystyyn, jolloin se meinaa kaatua nokalleen. Sitten etupyörä lähtee pyörimään taaksepäin, jolloin jarrua painamalla mopo nousee suorempaan, mutta ei kuitenkaan niin paljon jarruteta, että takapyörä putoo alas. Eli vähän kuin keuliessa mutta eturenkaalla ja väärään suuntaan. Eli näin ainakin teoriassa. Mutta käytännössä lienee suhtis mahdotonta

RR6 · Viesti Kirjoittaja **RR6** » Ke Joulu 11, 2002 3:04 pm

Hihi, kuulostaa ainaki aika kivalta

joo kato vedät sen mopon vaan yli..

Elv1s · Viesti Kirjoittaja **Elv1s** » Ke Joulu 11, 2002 4:36 pm

broidi kerto just että serkku (SM3.. ?) tekee 180 stoppien alamäkeen ja jatkaa liukumalla takaperin eturenkaalla metrin tai pari

mutta eipäs ihan kaikilla ole 70 kilosta trialpyörää eikä kaikki ole suomen kolmen parhaan joukossa

ossi- · Viesti Kirjoittaja **ossi-** » Ke Joulu 11, 2002 5:06 pm

Elv1s kirjoitti:broidi kerto just että serkku (SM3.. ?) tekee 180 stoppien alamäkeen ja jatkaa liukumalla takaperin eturenkaalla metrin tai pari
mutta eipäs ihan kaikilla ole 70 kilosta trialpyörää eikä kaikki ole suomen kolmen parhaan joukossa

noni mä sanoin että kyl trial kuskit vois ehkä pystyy tollaseen, niin toivottavasti toi on kans sit totta..

Laiffi · Viesti Kirjoittaja **Laiffi** » Ke Joulu 11, 2002 6:08 pm

Kuulostaa aika hullulta...