Raudat smotoon.

Vantage · Viesti Kirjoittaja **Vantage** » Ti Kesä 27, 2006 8:37 pm

Eli ihan mielenkiinnosta kyselen että onko kukaan kyhännyt supermotoon mitään kaatumarautoja? Ite tossa kun ympyrää ja 180 endoo harjotellut ja parikertaa tullut pyllähdettyä niin on alkanyt vituttaa kun putki on kohta ihan lommoilla kun se ottaa ekana kyljelleen mentäessä maahan kiinni

Ps* · Viesti Kirjoittaja Ps* » Ti Kesä 27, 2006 9:39 pm

akseleiden päihin tatit ja vaimentimeen klemmarilla semmonen kumiletku. Muoviosathan on lähes ilmaisia

tomikoo · Viesti Kirjoittaja **tomikoo** » Ke Kesä 28, 2006 9:49 am

Kuvassa edelliset lelut paikallaan. Suojasivat hyvin ainakin putken pienessä soralipassa.

Osat itse tehtyjä, lähes löytötavarasta kasattu.

Tomi

Vantage · Viesti Kirjoittaja **Vantage** » Ke Kesä 28, 2006 11:19 am

Kiitoksia neuvoista. Täytyykin käydä ettiskelemässä tollaset tatit akseleihin.

VoiD · Viesti Kirjoittaja **VoiD** » To Kesä 29, 2006 9:59 pm

Sinervo kirjoitti:Kiitoksia neuvoista. Täytyykin käydä ettiskelemässä tollaset tatit akseleihin.

tee ite, olettaen että kotoa löytyy kaluja.

eli eikös noissa ole kierretanko ontosta akselista läpi ja siihe ruuvattu nuo tapit?

ite meinasin mopoon joskus....

Vantage · Viesti Kirjoittaja **Vantage** » To Kesä 29, 2006 10:34 pm

VoiD kirjoitti:
Sinervo kirjoitti:Kiitoksia neuvoista. Täytyykin käydä ettiskelemässä tollaset tatit akseleihin.
tee ite, olettaen että kotoa löytyy kaluja.

Niin siis teenkin ite, mutta tarkotin tolla ettimisellä sitä et täytyy löytää jostain sopivaa materiaalia.

Erkhart · Viesti Kirjoittaja **Erkhart** » To Kesä 29, 2006 11:25 pm

Skeittilaudan renkaat ainakin näyttävät toimivilta

Itellä simmoset mut ei oo vielä käytännössä testattu.

Lazz1 · Viesti Kirjoittaja **Lazz1** » Pe Kesä 30, 2006 12:00 am

http://www.lazz1.kuvat.fi/kuvat/KTM+660 ... rge%29.JPG
12mm kierretankoo akselin sisään, TKA:sta (Tampereen kumiaitta, kai näitä liikkeitä on siellä täällä, ainakin kuopiossa) mustaa POMmi tankoo tms. ja siihen sit poralla reikä ja kierretapilla kierteet.Pylväsporakone on Jees poratessa noinkin pitkään tappiin, ei nimittäin reikä kovin helpolla osu suoraan keskeltä läpi käsivehkeillä.Itse harjottelin parit pätkä!

Ei tarvii viritellä mitään muttereita tms... ja kestää! Käytännössä kokeiltu, 60km/h vauhdista ympäri ja tatissa pientä orkosta ja tangon päässä, katteet ei päässy edes koskettaa maata...

KTM · Viesti Kirjoittaja **KTM** » Pe Heinä 14, 2006 1:24 pm

Onkos joku tehnyt taakse keulintarautaa? (S-motoon)

Tyhmä kysymys...

Varmaan onkin, mutta olisko projektikuvia?

tomikoo · Viesti Kirjoittaja **tomikoo** » Pe Heinä 14, 2006 2:17 pm

VoiD kirjoitti:eli eikös noissa ole kierretanko ontosta akselista läpi ja siihe ruuvattu nuo tapit?

Mulla on 10mm kierretanko akselista läpi, kasa muttereita ja prikkoja sekä nailon-tangosta sorvissa pyöräytetyt tumpit. Voisi toki olla siistimpi ja kevyempikin viritys, kelpaa noinkin.

Vasemman kyljen lipat suojasivat erinomaisesti, oikealla puolella tuli muutakin osumaa.

Tuolta löytyy jotain kuvia DR-Z:sta jossa "keulintarauta". Jossain olen nähnyt paremmankin kuvan osista.

Tomi