joo letku irti ja hana auki, jos tulee kivasti bensaa niin sitten voi olla vielä se neulaventtiili täynnä paskaa, siis ei se sliidin neula vaan kohon.Jukka85 kirjoitti:Got it! Thank youPitääkin huomenissa katsella tuo pensan tulo. Jos on puola mennyt niin olikos niitä olemassa jotain sellaisia malleja, jotka voimistaa kipinää entisestään? Ja jotta minkähän hintaisia? Niin ja vuotaa vettä öljyn sekaan, koska koppaan syöpynyt reikä. Mistähän kannattaisi kysellä uutta koppaa? Niin ja mistä saisin uuden neulan vakio mikuni karpuraattoriin? Tarkoitan sitä luistin neulaa. En neulaventtiiliä.
puola ja sähköt on helpoin kokeilla jos saa osia jostain samallaisesta vessasta lainaks, muuten joutuu mittailemaan ja hommaamaan niitä mittaus arvoja jostain. plah, varmaan maahantuojalta.
mulla oli cr125 -90 ja siinä oli joku neropatti laittanut kupari niitin vesipumpun vuotoreijän tukkeeksi, ja saanut aikaan sähkökemiallisen korroosion ketterästi ja koko vesipumpun alue oli pois syöpynyt, korjasin tämän kauhean tuhon kunnon rakenneliimalla. JA TOIMII ! putsasin kyllä ihan lasikuulapuhalluksella ja kunnon rasvanpoistoilla.
siinä vesipumpussa on sellanen vesi/öljy stefa joka saattaa alkaa vuotamaan. Vuoto on helppo huomata lohkoon poratusta reijästä. Jos reijästä valuu vettä on stefa rikki. Joskus on joku erehtynyt tätä vuodon ilmaisu reikää luulemaan lohkossa olevaksi halkeamaksi.
kun asennat stefat otathan huomioon että toinen puoli on vedelle ja toinen öljylle. Ja akselin on hyvä olla sileä.
ainiin jos stefa on todella rikki on sillon mahdollista että öljyt ja vedet menee sekasin, varsinkin jos joku nero on sen reijän jossain (myynti) vaiheeessa tukkinut jollain.
klip klop
) lenteli mömmöä tulpan päälle. Nyt on kaasari puhdas ja vesitiivis tulpanhattu ja toimii kuin unelma:) Oisko jollain muuten myydä jotain hienoa ja halpaa tuplavalohässäkkää tahi maskia geeässään?