forum.bomber.fi

Joo hieno päivä, sain vuoden projektin jälkeen AVK mopon kilpiin. Aiemmin ei mitään vikaa käynnissä ja nyt katastuksessa alkoi käymään kolmella, himassa kahdella ja nyt ei käynnisty enää ollenkaan. Mikään seisontatukianturivika ei ole kyseessä kun käynti hiipui hiljalleen.
Katselinpa tossa tankkiin sisälle ja näköjään maalari ei ole peittänyt aukkoja kun on tankin maalannut, eli sisäpuolella maalia. Enpä ole ruiskuhommiin perehtynyt, mutta, voiskohan olla että bensa on liuottanut maalin ja tukkinut ruiskun suuttimet?
Mitäs helvettiä tolle on tehtävissä jos niin on?

Ultraäänipesu toimii paskaisiin suuttimiin. Jos mahdollista, irroita suuttimet suutintukkeineen jne, starttaa ja tarkkaile tuleeko niistä tavaraa. Laita vaikka mitta-astiat jokaisen suuttimen alle, niin näkee tarkasti tuleeko tasaisesti soppaa.

jees, soppaa tulee hienosti. Eli kipunaa lähdetäänkin etsimään seuraavaksi.

Ja vika oli niinkin eksoottinen kun tulpat.
Joka tulpassa kipinä tuli "kierteen sisältä". Vissiin ottanut itteensä kun starttailtu kasauksen jälkeen vaan lyhyitä käyntejä varten, käynyt paksulla ja rikkonut tulpat.

Nyt olis vielä tasakaasulla ajettaessa ongelma, kun tuntuu että käy laihalla ja pätkimällä. Ääni on sellanen hototototo ja alkaa nykimään pirusti. Jos on veto päällä, tai moottorijarrutus, niin toimii ihan ok. Ja tehoja on täyskaasulla normaalisti. Ihan sama millä kierroksilla ajaa, tasakaasulla nytkyttää.