forum.bomber.fi

minkälainen rojekti on aukasta i/ö vaihelaatikko ku tuntus että alkaa olemaan kohta aika valmis. ainakin 2 ratas ja poljin aika jähmeä ja ei meinaa löytyä pykäliä välillä oikein mitään,

Ei sole homma eikä mikhää sanose. Täytyy kans avata taas kun kusipaska hikoilee öljyy joka nurkasta.

jos vähääkään oot värkänny koneiden kanssa nii ei kauhea. Kovin homma on koneen irroitus, tokikin kovat pojat ei sitä edes irrota.
Haynes on oiva apu puuhassa ja rohkeasti kysymyksiä jos askarruttaa jokin asia

Todella helppo homma, jos homma rajautuu pelkkään laatikkoon. Itellä löyty ylläreitä matkan varrella, kk:n ja kampiakselin laakerit, osa kk:n alapuolista väärinpäin. Laakerit tilaukseen, ei käy, selviää että mosa on vaihdettu uudempaan. Pieniä vastoinkäymisiä.

Mut kaikenkaikkiaan yhdessä lauantaissa ehtii varmasti tekemään ajosta ajoon jos kaikki menee nappiin. Ja Haynes on välttämätön ainakin ekalla reissulla, tuskaisinta on ehkä ne "piiloruuvit" jotka kirja sitten viimeistään paljastaa

Ps. Saako alakerran purettua koneen ollessa pyörässä? Ite kattelin et jos heittäs rillat taivasta kohti, niin ahdasta olis ainakin =)

joo saas nähä et mitä on paskana onko joku siirtäjä yms ku pistää pykälän päälle esim kakkosen ja ajelee nii sit löytyy alas päin se 2nen ja ylös päin kolmonen muita vaihteet aika etsinnässä että saa polkimella pistettyä ja poljin jäykkö eikä palaudu siihen keski asentoon että jää ihan siihen asentoon missä sattuu olemaan.

juse1983 kirjoitti:joo saas nähä et mitä on paskana onko joku siirtäjä yms ku pistää pykälän päälle esim kakkosen ja ajelee nii sit löytyy alas päin se 2nen ja ylös päin kolmonen muita vaihteet aika etsinnässä että saa polkimella pistettyä ja poljin jäykkö eikä palaudu siihen keski asentoon että jää ihan siihen asentoon missä sattuu olemaan.

Vois olla vikana se että sieltä siirtäjistä/vaihderummusta on lähtenyt paikoiltaan pieni jousi joka on myös siihen polkimeen yhteydessä, emmä tarkkaa muista mutta itellä oli niin. Vaihteita ku yritti vaihtaa oli melkosta hämmentämistä eikä vaan vaihtunut. Emmä osaa selittää, mä vaan ropailen. Ota öljypohja irti ja tsekkaa alakautta, semmoin 5cm jousi siellä jossain, itellä on niitä nyt pari kappaletta ylimääräsenä.

kuulostaa juurikin samalle vialle, itekkin jotain nuista muka ymmärrän ku jotain koulujakin käyty että nuita osais korjata, sitä itekkin epäilen että se ei vaan paluta sitä akselia siihen ns vapaatilaan. ku sit ku ite sitä jalalla/ kädellä veivaa niin saa välillä pykälät läpi menemään ja ku tuli aivan yht äkkiä nii en oikein rattaita veikkaa.....

juse1983 kirjoitti:kuulostaa juurikin samalle vialle, itekkin jotain nuista muka ymmärrän ku jotain koulujakin käyty että nuita osais korjata, sitä itekkin epäilen että se ei vaan paluta sitä akselia siihen ns vapaatilaan. ku sit ku ite sitä jalalla/ kädellä veivaa niin saa välillä pykälät läpi menemään ja ku tuli aivan yht äkkiä nii en oikein rattaita veikkaa.....

Keskellä kuvaa osa numero 19 voisi olla mahdollinen syypää.

ja kannattaa katsoa myös osa nro 26 ennenkuin purat koko koneen.... eli kykän puoli koneesta auki...

no niin nyt avattu konetta enempi ja vähempi poljinta kun liikuttaa nii löytyy 1,2,3 sit kolmoselta ku pikkasen ees poljin alaspäin nii suoraan löytyy vapaa ei auta vaikka rengasta pyörittää tai siirtäjiä herkistelis eikä näyttäs olevan jousetkaa poikki mistää tai se hammas systeemi jus tuo kytkimen puolella, alkaa loppumaan keinot kesken ku pikku vaihteet löytyy joka kerta, nyt on työtkin sen verran pahasti haittaamassa harrastusta että joutuuko ihan ammattimiehelle viemään nii pääsee viel tänäkesänä ajelee

niin ja mitään laatikosta ei ole kappaleina onneks että kaikki on ehyttä ja mitään lastua ei ole tullu öljyjen mukana eikä ollu öljypohjassakaa/pumpun imuritilässä

Käy vaihtajan rummun urat läpi. Useammassa tapauksessa rummun uran terävä profiili on saattanut kulua pyöreäksi eikä siirtäjä liiku riittävästi että pykälä menisi pesään. Saat ainakin tuon mahdollisen vian rajattua pois.

ittellä tilttas just kans vaihteisto ja alakerta tuli avattua ja vika oli osissa 7/8. (^ kuva ylempänä)
toisesta palikasta oli pieni pala haljennu ja sen takia jumitti. muutama vaihde vaan toimi ja välivapaita kokoajan.

fear_factory kirjoitti:ittellä tilttas just kans vaihteisto ja alakerta tuli avattua ja vika oli osissa 7/8. (^ kuva ylempänä)
toisesta palikasta oli pieni pala haljennu ja sen takia jumitti. muutama vaihde vaan toimi ja välivapaita kokoajan.

Saitko mosan jo kasaan ja paikalleen?

saakos nuita osia 7-8 vaihettua ilman motin räjäytystä ku siinähän on ne isot ristipää ruuvit jossain niil kohil en jaksa muistaa tarkalleen...