Sivu 1/1
GSX-R1100 -92 I/Ö etujarrujen päivitys?
Lähetetty: Ma Elo 06, 2007 1:03 pm
Kirjoittaja Gixxaus
Onko kukaan päivittänyt ko. kamppeen etujarrut tehokkaampiin? Mitkä käy hyvin tilalle?
Lähetetty: Ma Elo 06, 2007 1:05 pm
Kirjoittaja saimaanharju
Miun suitkukkeessa on ainakii pantu hajapusan satulat eteen...usd keula...
Lähetetty: Ma Elo 06, 2007 1:08 pm
Kirjoittaja Gixxaus
Käyköhän tuohon USD-keulaan juurikin nuo hajasen satulat ihan heittämällä?
Lähetetty: Ma Elo 06, 2007 4:34 pm
Kirjoittaja hurZi
Gixxaus kirjoitti:Käyköhän tuohon USD-keulaan juurikin nuo hajasen satulat ihan heittämällä?
Kyllä! Jos ei heittämällä niin ainakin pulttaamalla.
Re: GSX-R1100 -92 I/Ö etujarrujen päivitys?
Lähetetty: Ma Elo 06, 2007 7:24 pm
Kirjoittaja Pakoputki
Gixxaus kirjoitti:Onko kukaan päivittänyt ko. kamppeen etujarrut tehokkaampiin? Mitkä käy hyvin tilalle?
Kummat satulat sulla nyt on? 4 vai 6 mäntäset?
Tietysti jos oikein hifistellä haluaisi niin jyrsisi satuloihin isommat männän reijät ja sitten samaa kaliberia männät. Sitten jonkun muun pyörän tai tarvike valmistajan isr, magura, brembo yms puristin isolla pääsylkyllä.
Letkujen vaihto teräspunoksiinkin tekee osansa, kun ei tule ilmapallo efektiä kahvaan.
Palojakin saa noihin jarruihin ihan kivasti erillaisia, itellä sintterit, mutta ne on siinä SNAKEN jäljiltä...
Pitäis ruveta toppaamaan, kun tommoset viritykset vääntää...
Re: GSX-R1100 -92 I/Ö etujarrujen päivitys?
Lähetetty: Ti Elo 07, 2007 7:30 am
Kirjoittaja snake
Palojakin saa noihin jarruihin ihan kivasti erillaisia, itellä sintterit, mutta ne on siinä SNAKEN jäljiltä...
Pitäis ruveta toppaamaan, kun tommoset viritykset vääntää...[/quote]
ja puristimet taitaa olla 6 mäntäiset ?? jos oikein muistan ??
Lähetetty: Ti Elo 07, 2007 8:53 am
Kirjoittaja Pakoputki
Khyyll...
Lähetetty: Ti Elo 07, 2007 3:05 pm
Kirjoittaja Gixxaus
Niin, ei kait noissa alkuperäisissä ole kuin 2 mäntää/satula...
Lähetetty: Ti Elo 07, 2007 3:30 pm
Kirjoittaja skyline
Oletteko käyttänyt alkuperäistä jarrukahvaa sylintereineen 6-mäntästen jarrusatuloiden kanssa.
Itsellä nyt ongelmana saada alkuperäisellä kahvalla kunnon tuntumaa jarruihin vaikka kuinka ilmailtu.
Nimen omaan iso i/ö suiza jossa päivitetty jarrut esim tokicon 6-mäntäsiksi.
Lähetetty: Ti Elo 07, 2007 3:33 pm
Kirjoittaja Bulletproof
skyline kirjoitti:Oletteko käyttänyt alkuperäistä jarrukahvaa sylintereineen 6-mäntästen jarrusatuloiden kanssa.
Itsellä nyt ongelmana saada alkuperäisellä kahvalla kunnon tuntumaa jarruihin vaikka kuinka ilmailtu.
Nimen omaan iso i/ö suiza jossa päivitetty jarrut esim tokicon 6-mäntäsiksi.
Sama vika täällä, mutta vielä on pysähtyny ajoissa. Käyny kans sama tilanne mielessä. Kadulla jotenki pärjää, radalla en oo kokeillu.
jarrut
Lähetetty: Ti Elo 07, 2007 3:54 pm
Kirjoittaja snake
mä laitoin kaikki samasta laitteesta, elikkäs: -95:sta 1100:sta kaikki hilpattimet, vanhempaan I/Ö laitteeseen. ja hyvin pelitti !
Lähetetty: Ke Elo 08, 2007 6:54 am
Kirjoittaja Gixxaus
Voisikohan jostakin löytää "edullisesti" tällaisen päivityssatsin (esim. just nuo uudemman gixxerin jarrupaketin)?
Lähetetty: Ke Elo 08, 2007 12:53 pm
Kirjoittaja Gixxaus
KORJAUS...niin, toki ne 4mätäset on nykyään ;)...
Lähetetty: Ke Elo 08, 2007 7:43 pm
Kirjoittaja Pakoputki
Gixxaus kirjoitti:Voisikohan jostakin löytää "edullisesti" tällaisen päivityssatsin (esim. just nuo uudemman gixxerin jarrupaketin)?
Myyntipalstalla oli just 6 mäntäset tosikot myynnissä...