forum.bomber.fi

Ensimmäinen toimi on tarkastaa paineistuksien liitokset. Ei parane vuotaa!!.... Pitot- putki: itselläni on 8mm putki ja reikä on 4.2mm, ja tämä 4.2mm reikä on ahtimelle päin...siitä paineistus kaasareille, ylivuotoliittimistä. Painekotelosta lähdöt: 10 mm putki rekkulalle, 6mm putki kaasareiden kalvon yläpuoliselle paineistukselle. ja vielä yksi 6 mm putki ahtopainemittarille. Eli näillä eväillä ainakin itse toimii suht. kivasti.

Ja jos olet tehnyt kaiken oikein, bensanpaine on AINA säädetyn arvon verran ahtopaineen yläpuolella...

Mutta kaasareiden paineistus liitännät pitää olla ehdottoman tiiviit!!!!!

Noilla eväillä pitäisi toimia aika hyvin..niin ja suuttimet ovat vakiot ja neulat perusasennossa, eli keskellä...


Kaikki on itse tehtyä ja kokonaisuutta on hierottu helvetin pitkään, neuvoja ei ole liikaa ollut ja kun on tällainen lupää niin parhaiten oppii kun tekee, säätää, ja rakentaa taas uudelleen rakentaa.. Seuraavan turbosatsin rakennan vaikka unissani.....sen verran tämä projekti on opettanut...

Kommentoida saa, vittuilla ei tartte...alkaa olla jo kohtalainen humala päällä

Noinhan se menee

... ei tosin paljoo auta ottaa.
Huomenna Hyvinkään kentälle street slideen kokeilemaan että miten kulkee viikon tauon jälkeen.

Hehe

voipi olla ettei tartte paljoa ajella ennkuin iltapäivällä.....skool

Veevee kirjoitti:Muutenkin noitten kytkimien kanssa: mitä olette niille tehneet? Itselläni on alla supercorsat jotka eivät tunnu juuri lipsuvan..ainakaan luistavalla kytkimellä... Kahdella ensimmäisellä pykälällä pyrkii kuitenkin nostamaan kajuuttaa pystyyn...kolmosella ei saa edes kunnon kiihdytystä aikaan.

Mulla kaksi lisäjousta ja ei luista 1,4 barillakaan. Kytkimestä tulee tosin aika "äijä" käytettävä.

Noniin, Veevee ja Jarno1, löytyykö kuvia noista vehkeistänne? Hyvä, että täällä Varkaudenkin tapahtuma köyhässä paikassa noinkin asiallisia pyöriä
Veevee:lle pitää moikata, jos tulee vastaan...muut ei vissii hirveesti kevarikuskeja arvosta

Entropia kirjoitti:Noniin, Veevee ja Jarno1, löytyykö kuvia noista vehkeistänne?

VeeVee:stä en tiedä mutta ainakaan minä en vehkeistäni kuvia tänne laita, jotain rajaa! Tätä lukee alaikäisetkin.

Entropia kirjoitti:muut ei vissii hirveesti kevarikuskeja arvosta

Kuskeja kyllä, mut ei kevareita.

No, siispä nostan kättä pystyyn, jos näkyy kaupungilla

Itselläni tämmöinenmopo
Kuvat vanhoja, mutta sunnuntaina uusia.

Nyt sitten loppu OT mun osalta.

Edittiä sen verran, että jos Veevee:llä ei oo kuvaa, niin onko se sun pärräs semmone kastanjan ruskee suht uus gikseri?

Ongelma ratkesi - bensaa ei tule tarpeeksi.
Ihmekös peli sammui heti kun antoi kunnolla jenkaa ja sen jälkeen hölläsi kaasua.
Bensapainetta vaati rohkeat 0,5 ja jopa enemmän.
Hyvin silti röhki vaikka olikin koko maailma täynnä bensaa.

Ilmeisesti neulat 1 pykälän ylös, jotta saa järkevämmät bensanpaineet käyttöön?
Neulat ovat ääripohjassa tällä hetkellä ja muutenkin kaasarit ovat vakioasetuksissa.

EDIT 2009: Ei siis todellakaan näin..

Ongelma ratkesi

Hieno juttu.

Ja olen Jarnon kanssa samoilla linjoilla niiden vehkeitten suhteen...pientä rajaa

no kyllä noista kuvista jonkinlaisen käsityksen sai....No, lapasta ylös jos ajaa vastaan puolin ja toisin

Jos meinaat tolla kastanjan ruskeella kupari-mustaa niin se on mun, valitettavasti vielä vapari..
Edit: Elkää saatana revitelkö niillä mopoilla siinä Harleginon kulmilla, menee hermo duunissa ollessa, eikä vähiten sen takia ku ääntä löytyy mut mitään ei tapahdu

perkele, täältä löytyy koko ajan vaa lisää varkautelaisia huh, meitähän on rutkasti....

sitte vielä ku ilmoittautuu tänne se vanha gikseri, missä japanilaisia merkkejä takakatteessa, 666maski ja jotain muuta hilpettä, niin taitaapi kaikki rakennellut pyörät olla tiedossa...

Entropia: jatkossa tuttuja voi ihmetellä klassisessa "Olitko se sinä?" topikissa.
Jotain voi vaikka ahtohommat kiinnostaa enemmän.

juu, nyt meni kyllä pahasti, ot.

kiitos ja anteeksi, palaan jos on jotain puhaltimiin liittyvää.