Pegaso (turbo moto ?)

[pekasus]

Kaverin kehoituksesta laitetaan tänne jotain juttua aluillaan olevasta porjektista.
Katsotaan kummalla loppuu mielenkiinto ensin kirjoittajalla vai lukijoilla.
Saattashan täältä apujakin löytyä jos omat loppuu.
Vähän linjasta poikkeava pärrä aihio Aprilia Pegaso 650 matkaenska.
Nuoremmat lukijat voi olla jo sitä mieltä että setä on eksynyt väärään seuraan!!! Näin voi ollakkin on jo sitä vuosikymmentä että ilkee nostaa vaikka henkseleillä housut jalkaan että ei puolitangossa tarvii roikottaa...

Mutta tohon pärrään,tarkoitus muuttaa ulkoisesti supermoto maiseksi...tiedän et painava..voima korvaa
Moottoria avittaa muuttuvasiipisellä puhaltimella eli Garret VNT
Epäilyjä kyllä varmaan herättää monessa mielessä.

Perusteluja miksi tuo:
Rotax moottori joka melko pommin varma vakiona,aloitettu konetta tekemään ennenkuin nuorimmat tällä foorumilla syntyneetkään ja BMW käyttää vielä tänä päivänäkin.
Ollut monessa bemari mallissa ja tossa apikassa sekä can am ds 650 mönkkärissä.
Kestänee tehon lisäystä aika tavalla Pami saksassa ottaa 90 hp vaparina tuosta koneesta (http://www.team-pami.com/cms/index.php)

Aihio on suht halpa kokeilu kappale ja katsotaan mitä tulee,
kovemmat osat tähän huomattavasti vaikeempi löytää kuin johonki gixxeriin mut vaikeudet tiedostettu.

Täällähän joku turbotteli/suunnitteli jotai yx muki Honraa

Suomessa vähän näitä yx mukeja ahdistettu mut mönkkäri puolella yleistä,ainakin maailmalla.

Toi Sewdu petteri on aika paljo tainnut kiusata tota XR Honraa
http://www.youtube.com/watch?v=LsqnQFb54V0
Siitä löytyy aika paljon juutuubi pätkää.

En jatkossa näin pitkii juttuja kirjoita,mut olkoon aloitus tällainen.
Kuviakin jossain vaiheessa jos osaan..tullut koulut käytyä ennen kuin tietokone oli keksitty..

[thelittleone]

Nuoremmat lukijat voi olla jo sitä mieltä että setä on eksynyt väärään seuraan!!! Näin voi ollakkin on jo sitä vuosikymmentä että ilkee nostaa vaikka henkseleillä housut jalkaan että ei puolitangossa tarvii roikottaa...

Elä huoli ei ne housut roiku mullakaan eikä monella muullakaan tällä foorumilla.

Mitä tulee projektisuunnitelmiin niin kuulostaa hyvältä.
Kuvia vaan näytille

[pekasus]

Koetetaanpa joku kuva saada linkitettyä.
Lähtökohta siis tällainen,ehjä pyörä ei todellakaan houkuttelevan näköinen motoksi tai muutenkaan bomberi unelma.

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3352924.jpg

Purku alkoi ja suunnitelmat tulevasta siinä mukana.

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3352925.jpg

Jäljelle tulee jäämään moottori,runko ilman takahäkkiä,keula,navat
loput osat jotain muuta.

Keula on USD vähän ohkaisilla putkilla verraten kotari ym. mut sillä mennään ainakin aluksi.
Hyväkuntoinen vuotamaton keula tuli huollettua ja kakskymppiset ölpät sisään.

Moottori osina pöydällä,männäksi Wössnerin tako millin matalampi vakiosta.
Kannenpultit 12.9
Kakkosen potkimista näissä esiintyy,rattaat koneistajalla niille racecut hionta 7 asteen kulmalla.

Nämä ei aivan simppeleitä kun ei valmiina tuohon esim takomäntää.
Netin selaamista monta päivää,mittojen vertailua ja lopulta Jammu Raptor 660 mönkkärin mäntä oikeilla mitoilla..Bingo!!

[nesto]

Bingo!!

Pistetään rojekti seurantaan ja jäädään innolla odottamaan lopputulosta..

[clawfinger]

Jaa ei bomberin unelma? Tommonenhan se just on! Tuommosesta pyörästä sitä on just parasta alkaa rakentamaan, kun saa purkuvaiheessa toteuttaa itseään... Aika harvassa on ne pyörät mistä ei rakentamalla sais aikaan mitään hyvää.

[CFH]

Kuulostaa hyvältä ja mielenkiintoiselta.

Onneksi vaihdoit topikin nimeä. Kun ekan kerran osui silmään, niin tuli ensimmäisenä mieleen joku skootteri tai asuntoauto

[pekasus]

joku skootteri tai asuntoauto

Tiedä vaikka lopulta tulee alle 25kw skootteri kun on tarpeeksi aikaa ja rahaa poltettu,mut tosissaan vielä yritetään.

tavoite:teho ja vääntö tuplataan,vähän vähempäänkin tyydytään

[stroker]

Kiinnostus heräsi heti, upea projekti

[jampesteri]

Täällä myös odotellaan rojektin etenemistä.

Pari kk on oma 1-pyttynen pallinhakkaaja ollut ahdettuna, toimii

[pekasus]

Pari kk on oma 1-pyttynen pallinhakkaaja ollut ahdettuna, toimii

Mikä tämä on?? enkö ole vaan sattunut huomaamaan...vai onko tämä piilossa tehty/pidetty

Tiedä vaikka jotai vinkkiä tai jotain....????

[Tomba]

Pari kk on oma 1-pyttynen pallinhakkaaja ollut ahdettuna, toimii

Mikä tämä on?? enkö ole vaan sattunut huomaamaan...vai onko tämä piilossa tehty/pidetty

Tiedä vaikka jotai vinkkiä tai jotain....????

Mielenkiintonen projekti
ja jampesterin pyörästä tahtos tietää lisää kans..
Itellä on toi Dominator turbotus meneillään, on vaa nii piiiiitkä projekti.. pian vuoteen tapahtunu mitään..?

[jampesteri]

Mulla on tommonen 500cc mönkkäri, garrett t-15, rutut on pudotettu 9:1 paikkeille lisätivarilla pytyn alla, sähköiltään ja ennakoiltaan täysin vakio. ahdot on reilu 1bar, re85 hoitaa viileempänä käymisen, talven aikana tulee ehkä perehtyä ennakoihin ja vesiruuttaan.


Ahdinroinat piti asentaa taakse piiloon ihan tarkoituksella sleeperiksi.
http://mrjokkepakokaasu.kuvat.fi/kuvat/ ... hash=24942
http://mrjokkepakokaasu.kuvat.fi/kuvat/ ... hash=24942
http://mrjokkepakokaasu.kuvat.fi/kuvat/ ... hash=24955

Ongelmia oli paljonkin ensisauhujen jälkeen, vakiokaasaria(kalvo-mikuni) ei tahtonu saamaan toimimaan ahdoilla ei sitten millään. Painetta vietiin enempi ja vähempi joka koloon huonolla menestyksellä.
Laitoin suoraveto keihinin tilaukseen ja postia odotellessa nakertelin painekotelon, tällä yhdistelmällä rupes toimimaan. En tiedä olisko pelkkä painekotelo saanut kalvokaasarin toimimaan mutta näillä nyt mennään.
Aika olennaista ykspyttysen ahtamisessa kaasarin läpi puhaltavana taitaaa olla toi iso painekotelo joka tasaa sykäykset, jostain luin että ohjesääntönä min. kuutiotilavuus X 4= painekotelon tilavuus. Omassa nyt n.2litraa tilavuutta, isomman oisin tehnyt mutta tila loppui kesken.

Tää on nyt ensimmäinen turbo-laitos minkä oon rakentanu ja saas nähä tuleeko enää vapareita talliin.

[Tomba]

Mul on n.litranen painekotelo puoli valmiina, tilavuutta tulee max.1,5 litraa kun saan valmiiksi asti..? saas nähä piisaako? tilaa ei oo yhtään enempää Ellei sais turboa penkin alta, sinne mihin se kuuluis, mut eipä mahu järkevästi muualle... ja puristukset kerkesin nostaan n.13, ennenku tajusin et vapari virittäminen on turhaa eli pitkä on tie.. varsinki ku hommaa vaa lisää prjekteja..

E: nii ja turbona aluksi kkk jostai 90hv vag:ista (gt15 on lähes sama)

[pekasus]

Tankkia tuohon pitkään mietin,ylärunkoputken malli sellainen että ei ala oikeen valmiit muovitankit istumaan.
Todennäk. xt660x peltitankki siitä pohja uusiksi..
Sellainen löytyi Mp Pitstopista,kolme viikkoa sitten tilasin, lähti heti mutta POSTI hukkasi ja ei vieläkään löytynyt..

Moottori odotellessa irroittelin purin sisäkalut pöydälle,kokosin tyhjät kuoret ja lasikuula puhallukseen.

Moottori swingi ym pientä sit "maalarille" ja väriä päälle.

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3352926.jpg

Ja tällaista tuli,kuvat vanhalla kännyllä.

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img3352927.jpg

Saa nähdä miltä näyttää kun on taas pöydällä pyöritelty ja sisukset kasattu..

[kawa6r]

meinasin ite hommata samanlaisen pegason, mutta kaadutun AVK:lta. ei olis paljoo olis maksanut, mutta en sitten uskaltanut, kun en noin paljon tiennyt ton koneen kestävyydestä.
varmaan tän luettuani olisin ollut rohkeampi tarjouksissani.

motoprojektiksi suunnittelin, ilman turboa tosin.

hieno projekti. ei ainakaan ihan samanlainen kun ne ainaiset iöt ja muut.